Potential Viva–Volaris tie-up would create Latin America’s largest low‑cost carrier and reshape regional rankings
- By JCC; Ricardo Meier
https://www.airdatanews.com/viva-volaris-combination-would-redraw-latin-americas-airline-fleet-rankings/
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#vivaaerobus #volaris #aviation
Viva Aerobus and Volaris merge holdings to form Mexican low-cost airline group
- By Maya Averbuch; Gonzalo Soto
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-19/viva-aerobus-and-volaris-to-launch-new-mexican-airline-group
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Viva Aerobus and Volaris merge holdings to form Mexican low-cost airline group
- By Maya Averbuch; Gonzalo Soto
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-19/viva-aerobus-and-volaris-to-launch-new-mexican-airline-group
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Volaris y Viva Aerobus crean grupo aéreo mexicano
Volaris y Viva Aerobus acordaron fusión para ampliar conectividad y tarifas bajas. Acuerdo corporativo.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
Volaris y Viva Aerobus acordaron formar un grupo mexicano de aerolíneas bajo una estructura de sociedad controladora. La transacción se planteó para aumentar viajes aéreos a precios bajos y mejorar conectividad nacional e internacional. El acuerdo se comunicó mediante información enviada a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
La operación se estructuró como una fusión entre iguales. Ambas aerolíneas conservaron sus marcas comerciales y operaciones independientes. Cada compañía poseyó 50 por ciento del nuevo grupo en base totalmente diluida.
El documento corporativo precisó que el nuevo grupo mantuvo el modelo de vuelos punto a punto. La estrategia priorizó eficiencia operativa y ampliación de rutas. El esquema se alineó con el crecimiento del mercado de bajo costo en México.
Declaraciones ejecutivas
Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris, señaló que la formación del grupo permitió impulsar la aviación nacional. Indicó que el modelo de precios bajos transformó la industria durante dos décadas. La operación buscó fortalecer ese esquema de negocio.
El directivo explicó que la transacción permitió ofrecer vuelos de bajo costo a más pasajeros. Añadió que el crecimiento se planteó bajo criterios de sostenibilidad. También refirió el uso de una flota más eficiente y reducción de costos.
Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva Aerobus, afirmó que la operación permitió ampliar tarifas bajas y vuelos punto a punto. Señaló que se integraron más ciudades en México y el extranjero. Indicó que el beneficio alcanzó pasajeros y economías locales.
Participación de mercado
Ambas aerolíneas concentraron cerca de tres cuartas partes del mercado nacional. La cifra correspondió a datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) hasta octubre. El posicionamiento reflejó el dominio del segmento de bajo costo.
La colaboración entre ambas compañías no fue inédita. En agosto del año previo, Volaris y Viva Aerobus actuaron contra el fraude en venta de boletos. Las empresas informaron que ese delito aumentó de forma constante.
En aquella ocasión, los directivos descartaron eliminar la competencia comercial. Sin embargo, mantuvieron coordinación para protección de usuarios. El antecedente marcó una cooperación puntual previa a la fusión. –sn–
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Claudia Sheinbaum rechaza suspensión de vuelos entre AIFA y los EU
Defiende soberanía mexicana y pide diálogo diplomático.
Por Paola Ramírez | Reportera
La presidente Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que el gobierno federal no compartió la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos de cancelar los vuelos combinados entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y aeropuertos estadounidenses, al considerarla carente de fundamento técnico.
Durante la conferencia de prensa desde Palacio Nacional, Sheinbaum señaló que todas las aerolíneas, incluidas las estadounidenses, expresaron satisfacción con las operaciones de carga en el AIFA y que la medida no reflejaba las condiciones reales del transporte aéreo mexicano.
“Estamos en desacuerdo con esta decisión del Departamento de Transporte, porque no existen razones que la justifiquen”, expresó la mandataria desde Palacio Nacional, al referirse a la suspensión publicada un día antes por las autoridades estadounidenses.
Gestiones diplomáticas con Estados Unidos
Sheinbaum informó que solicitó al canciller establecer contacto con el secretario de Estado Marco Rubio para concertar una reunión en Washington, con la participación del titular del Departamento de Transporte, a fin de revisar los argumentos oficiales detrás de la cancelación.
Indicó que el encuentro buscaría aclarar si existían razones técnicas válidas para la medida o si respondía a intereses políticos o empresariales ajenos al marco de cooperación bilateral en materia de aviación.
“La instrucción fue solicitar una reunión formal lo antes posible, porque creemos que esto debe resolverse por la vía del diálogo y el entendimiento mutuo”, puntualizó Sheinbaum.
Posible conflicto de intereses
La presidente insinuó que la decisión podría estar vinculada con presiones empresariales en Estados Unidos y no con temas de seguridad aérea, lo cual requería una revisión a fondo.
Mencionó que pidió a Andrea Marván, titular de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), realizar un análisis sobre la posible afectación a la libre competencia de las aerolíneas mexicanas frente a sus contrapartes estadounidenses.
“No vaya a ser que haya un interés de otro tipo; México no es piñata de nadie, a México se le respeta”, subrayó Sheinbaum, al enfatizar la defensa de la soberanía económica del país.
Reunión con aerolíneas mexicanas
La mandataria anunció que el viernes 31 de octubre se reuniría con representantes de Viva Aerobús, AeroMéxico y Volaris para conocer su posición ante las medidas adoptadas por el Departamento de Transporte estadounidense.
Detalló que el objetivo de la reunión consistía en recopilar información técnica y operativa de las aerolíneas nacionales para fortalecer la postura del gobierno federal en las negociaciones bilaterales.
Expresó su confianza en que la próxima semana, cuando los funcionarios estadounidenses concluyeran su gira por Asia, pudiera concretarse una mesa de diálogo binacional. –sn–
cancelan aerolineas vuelos por actividad del popocatepetl en el aicm¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
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EU revoca rutas aéreas a México
Washington sanciona a aerolíneas mexicanas y suspende vuelos desde el AIFA.
Por Gabriela Díaz | Reportera
El Departamento de Transporte de Estados Unidos revocó trece rutas aéreas operadas por compañías mexicanas y suspendió los vuelos combinados de pasajeros y carga desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), según información de Reuters difundida este martes 28 de octubre de 2025.
La decisión respondió a presuntas acciones restrictivas de México que, de acuerdo con el gobierno estadounidense, afectaron la competencia y el acceso equitativo de sus aerolíneas al mercado mexicano. Con esta orden, se modificaron los acuerdos de aviación entre ambos países.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, informó que México “canceló y congeló ilegalmente los vuelos de aerolíneas estadounidenses durante tres años”, por lo que la medida buscó restablecer condiciones justas en el tráfico aéreo bilateral.
Medida contra aerolíneas mexicanas
Durante su conferencia en el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, Duffy afirmó que “ningún país debería aprovecharse de nuestras aerolíneas, nuestro mercado y nuestros pasajeros sin repercusiones”. Señaló que las restricciones permanecerían hasta que México cumpla los compromisos asumidos en el convenio aéreo bilateral.
La orden impactó directamente a Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, cuyos vuelos actuales y programados hacia Estados Unidos quedaron congelados. Además, se detuvo el crecimiento de los servicios combinados de pasajeros y carga entre ambos países.
Las autoridades estadounidenses explicaron que la restricción afectó también las operaciones de “belly cargo”, un tipo de transporte que combina equipaje de pasajeros con carga comercial, especialmente desde el Aeropuerto Internacional Benito Juárez.
Restricciones al transporte de carga
El Departamento de Transporte propuso prohibir que las aerolíneas mexicanas de pasajeros transportaran carga hacia Estados Unidos desde el aeropuerto Benito Juárez. La disposición podría entrar en vigor en tres meses si el proceso regulatorio se confirma.
Según el comunicado oficial, México incumplió el acuerdo bilateral desde 2022, año en que revocó los slots de aerolíneas estadounidenses y obligó a las compañías de carga exclusiva a reubicar sus operaciones fuera del aeropuerto capitalino.
La dependencia estadounidense advirtió que la medida podría alterar los planes de viaje de ciudadanos de su país. Recomendó contactar a las aerolíneas para recibir información sobre reubicaciones o reembolsos por rutas suspendidas. –sn–
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles | aifa @SociedadN_¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
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Huracán Erick provoca cancelación de vuelos
Aeropuertos de Pacífico mexicano cierran operaciones. Prevén impacto en próximas horas.
Por Gabriela Díaz | Reportera
A unas horas del arribo del huracán Erick a costas del Pacífico mexicano, autoridades y aerolíneas comenzaron a implementar medidas para evitar riesgos mayores, incluyendo la suspensión de operaciones en tres aeropuertos clave del país.
Las aerolíneas Viva Aerobús, Aeroméxico y Volaris informaron la cancelación de vuelos hacia las zonas bajo alerta, principalmente Acapulco, Puerto Escondido y Huatulco, debido al cierre temporal de sus terminales aéreas este miércoles 18 y jueves 19 de junio.
https://twitter.com/Aeromexico/status/1935171978773614607
A través de sus canales digitales, Volaris notificó: “Debido al paso del huracán Erick, las operaciones de los días miércoles y jueves en los aeropuertos de Acapulco, Puerto Escondido y Huatulco están canceladas. Si tu vuelo se canceló, estaremos enviando a tu correo las opciones de protección”.
Servicios de protección y reembolso
Las compañías aéreas activaron servicios de protección al cliente, los cuales permitirán a los usuarios afectados reprogramar sus vuelos sin costo o en su caso, solicitar reembolsos u otras medidas compensatorias según las condiciones de cada tarifa.
La decisión fue tomada luego de que el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos y el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) advirtieran que el huracán Erick, actualmente en categoría 2, podría tocar tierra como categoría 3 durante las primeras horas del jueves 19.
El fenómeno se localizó a 165 kilómetros de Puerto Ángel, Oaxaca, con vientos sostenidos que ya han generado oleajes elevados, cortes de electricidad y alerta máxima en regiones costeras.
Alerta por daños severos
Entre los destinos turísticos más expuestos se encuentran Puerto Escondido, Acapulco y Huatulco, donde autoridades activaron planes de emergencia, incluyendo la evacuación preventiva de zonas de alto riesgo, y refuerzo de albergues temporales para resguardar a la población vulnerable.
El SMN prevé lluvias torrenciales, inundaciones, deslaves y daños estructurales como consecuencias inmediatas del impacto del huracán. La alerta se mantiene para las autoridades locales, turistas y residentes en los tres estados costeros afectados: Oaxaca, Guerrero y Chiapas.
Ante la emergencia, el gobierno federal activó los Planes DN-III-E y Marina, a fin de garantizar la seguridad civil y mitigar los daños mediante brigadas de auxilio, distribución de víveres y protección médica.
Recomiendan mantenerse informados
Las secretarías de Protección Civil estatales recomendaron a la población evitar desplazamientos innecesarios, seguir las indicaciones oficiales y mantenerse al tanto a través del portal oficial preparados.gob.mx, que concentra la información climática actualizada y puntos de ayuda.
Las autoridades federales también instaron a los operadores turísticos a suspender actividades recreativas, sobre todo aquellas que involucren navegación, acampado o movilidad terrestre por zonas montañosas.
Hasta el momento no se han registrado víctimas fatales, aunque los cortes de energía y derrumbes de árboles han comenzado a reportarse en distintas comunidades costeras del sur mexicano.
Impacto económico en turismo
La suspensión de vuelos y el cierre de puertos representan un impacto directo para la industria turística, especialmente en plena temporada alta en destinos como Acapulco y Huatulco, que dependen ampliamente del arribo aéreo nacional.
Cámaras empresariales locales y asociaciones hoteleras han comenzado a evaluar las pérdidas económicas potenciales, así como medidas para reprogramar reservaciones y proteger al personal de servicio que labora en las zonas afectadas.
En paralelo, diversas aerolíneas informaron que mantendrán actualizadas sus redes sociales para responder directamente a los pasajeros con vuelos cancelados, a fin de facilitar los procesos de reubicación.
Autoridades monitorean evolución
El Servicio Meteorológico Nacional y el Centro Nacional de Huracanes continuarán con el monitoreo del trayecto y evolución del fenómeno, ante la posibilidad de que Erick escale a categoría 4, lo que incrementaría significativamente su capacidad destructiva.
El llamado de las autoridades es a no minimizar los riesgos y seguir todas las recomendaciones emitidas por Protección Civil, especialmente en las comunidades cercanas a las costas o asentamientos en laderas.
El fenómeno forma parte de los 37 ciclones con nombre pronosticados para la presente temporada en los océanos Atlántico y Pacífico, de los cuales cinco podrían tocar tierra en territorio nacional, según estimaciones del SMN. –sn–
Aviones en la T2 del AICM¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
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Allegiant and Viva Aerobus Partnership Faces Backlash from US Pilots
- By Mateusz Maszczynski
https://www.paddleyourownkanoo.com/2025/04/24/allegiant-pilots-cry-foul-mexican-airline-deal-threatens-us-jobs/
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Emirates and Viva Aerobus Sign Interline Agreement for Mexican Destinations
https://airwaysmag.com/new-post/emirates-viva-aerobus-interline-agreement
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