Geiler Artikel. Erstmal im ALLERERSTEN Satz #VictimBlaiming betreiben:
"Radfahrer und Fußgänger sind an vielen Stellen in Wuppertal immer noch gefährdet – manchmal jedoch auch durch eigenes Verschulden."

Ja, genau, Dreckspack, warum geht ihr auch zu Fuß! Selber SCHULD!!

[€] https://www.wz.de/nrw/wuppertal/wuppertals-unfallschwerpunkte-diese-strassen-sind-besonders-riskant_aid-145602439

#Verkehrswende #AutoFirst

Wuppertals Unfallschwerpunkte: Diese Straßen sind besonders riskant

Der Verkehrsbericht der Polizei offenbart Gefahren – mehr Schutz für Radfahrer gefordert.

Westdeutsche Zeitung

Weil von mir oft schon Beispiele von #MotorisierterGewalt, #VictimBlaiming oder #OpferTäterUmkehr in Schlagzeilen oder Artikeln gepostet wurden.

Hier ein vorbildliches Positiv-Beispiel an neutraler (Polizei-) Berichterstattung mit klarer Nennung der handelnden Subjekte:

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/13248/6194569

POL-D: Flingern-Süd - 14-jähriges Mädchen angefahren - Polizei sucht Zeugen

Düsseldorf (ots) - Unfallzeit: Freitag, 09. Januar 2026, ca. 07:30 Uhr Nachdem ein Unbekannter bei einem Abbiegemanöver ein 14-jähriges Mädchen angefahren und sich...

Presseportal.de

@DarthPutinKGB

The BBC can kiss monkey bottoms for this!

#FalseBalance #VictimBlaiming #slavaUkraini

Ylikomisario Pastersteinin mukaan Helsinki on erittäin turvallinen kaupunki, missä on hyvin pieni todennäköisyys menettää henkensä liikenteessä.

Kunhan ymmärtää ajaa autolla.

"Liikennekuolemien uhreista Helsingin noin puolet on jalankulkijoita. Loput ovat pyöräilijöitä ja ..." muita mitä näitä nyt on ei-autoilijoita.

Eli onko kaupunki turvallinen jos se on autoilijoille turvallinen? Entä lapsille ja vanhuksille, joille autoilu ei ole vaihtoehto?
#victimBlaiming

https://yle.fi/a/74-20181711

Helsingissä hätkähdyttää neljä liikennekuolemaa kuukaudessa, kun vuoteen ei menehtynyt kukaan

Kuukauden sisällä kuolleet ovat menettäneet henkensä hyvin erilaisissa onnettomuuksissa.

Yle Uutiset

Ich kann es nicht mehr hören, dieses gut gemeinte "fahr vorsichtig", wenn jemand mit dem Rad auf Arbeit ist.

Jeden Tag verursachen hunderte bis tausende Autofahrende Unfälle. Denen sagt niemand "fahr vorsichtig!!!".

#VictimBlaiming

CEO der #Klimaverbrecher von #Exxon gibt Kunden und Politik Schuld an fehlenden #Klimaschutz-Bemühungen.

#VictimBlaiming made by Exxon.

"Exxon CEO blames public for failure to fix climate change"

https://thehill.com/policy/energy-environment/4494543-exxon-ceo-blames-public-for-failure-to-fix-climate-change/

Exxon CEO blames public for failure to fix climate change

The world isn’t on track to meet its climate goals — and it’s the public’s fault, a leading oil company CEO told journalists. Exxon Mobil Corp. CEO Darren Woods told editors from Fortune that the world has “waited too long” to begin investing in a broader suite of technologies to slow planetary heating. That heating…

The Hill

In NÖ wurde gestern eine 20-jährige Frau von einem PKW-Lenker angefahren, in den an die Straße angrenzenden Acker geschleudert und folglich schwer verletzt. Die Polizei Niederösterreich berichtet dies so: »dürfte der 37-jährige Pkw-Lenker beim Vorbeifahren eine 20-jährige Frau aus dem Bezirk Mistelbach, die er vermutlich aufgrund der Dunkelheit und der dunklen Bekleidung der Frau übersehen habe, erfasst haben.«[^1]

Wenn in einer Presseaussendung schon über die Unfallursachen spekuliert wird: Sollte dann nicht solche, für die es wenigstens eine Grundlage in der StVO gibt vorrangig benannt werden? Fahren auf Sicht? Den Verkehrsverhältnissen angepasste Geschwindigkeit?

Viel wichtiger als die Frage, ob die zu Fuß Gehende nun hell genug angezogen war, ist ja wohl, ob der Autolenker die Geschwindigkeit so gewählt hatte, dass er ein Hindernis rechtzeitig erkennen und davor auch noch anhalten kann. Das hatte er offensichtlich falsch eingeschätzt.

#Verkehrssicherheit #zuFuß #Unfall #Polizei #Presse #Berichterstattung #VictimBlaiming

[^1]: https://polizei.gv.at/noe/presse/aussendungen/presse.aspx?prid=5731597865375847544E553D&pro=0

@radfahren_at

Presseaussendungen LPD Niederösterreich

„Die Stelle war bisher unfallfrei und ich bin sicher, dass ein Zebrastreifen zu mehr Unfällen führen würde.“ Hintergrund: Ein solcher würde den Kindern eine Pseudo-Sicherheit vermitteln, die aber nicht gegeben ist: „Da rennen sie dann zwischen den parkenden Autos einfach auf die Straße.“

Hier betreibt ein städtischer Verkehrsplaner offen #VictimBlaiming

https://www.saechsische.de/goerlitz/lokales/so-geht-es-nach-dem-schweren-unfall-am-goerlitzer-wilhelmsplatz-weiter-polizei-joliot-curie-gymnasium-5943441-plus.html (€)

Görlitz: So geht es nach dem schweren Unfall am Görlitzer Wilhelmsplatz weiter

Die Stadt hat neue Schilder vor dem Joliot-Curie-Gymnasium aufgestellt, wo ein Schüler angefahren worden war. Die Polizei indes sieht einen ganz anderen Unfallschwerpunkt.

Sächsische Zeitung

Ein nahezu skandalöses Interview im @BeobachterRat hat viel zu dieser Wahrnehmung beigetragen. Dabei betreibt der Vertreter der bfu in verschiedenen Aussagen krasses #VictimBlaiming. Das Interview sagt viel aus über die Gewichtung von Auto vs. Menschen.

https://www.beobachter.ch/bildung/gefahrlicher-schulweg-warum-oft-nichts-passiert-fur-mehr-sicherheit-552590

«Zur Sicherheit: Macht keinen Zebrastreifen!»

In der Schweiz verunfallen jährlich rund 400 Kinder auf dem Schulweg. Obwohl Gemeinden, Kantone und BfU um die Gefahrenstellen wissen, passiert häufig nichts. Warum?

Beobachter