Velo Mänsche ZüriFeb 22

Du hast die Wahl: Velostadt oder Stillstand. Der Urnengang vom 8. März 2026 in Zürich ist entscheidend.

Wer nicht an die Urne geht, wählt trotzdem: gegen die eigenen Interessen, für die Auto-Lobby.

Darum klare Kante gegen die Parkplatz-Beweiner zeigen – und SP, Grüne, AL oder GLP wählen.

#velozh

Velo Mänsche ZüriNov 17
Die Velobahn Limmattal und andere Lückenschliessungen im Radwegnetz sollen aufgeschoben werden – aufgrund fehlgeleiteter Sparwut trotz voller Kassen!
Mit diesem Kanton ist kein Staat zu machen… Das ist kurzsichtig und verantwortungslos. #velozh
Strassenbauprogramm bis Ende 2028: https://www.kantonsrat.zh.ch/geschaefte/geschaeft/?id=9ba86258b8d74be4a0907615c3cab4ee
Kantonsrat Zürich

Webseite des Zürcher Kantonsrates

Kantonsrat Zürich
Sichere Velorouten für ZürichNov 6
JA zum #Velokredit – für eine unkomplizierte Finanzierung der Velowende in der Stadt Zürich! #velozh
https://www.provelozuerich.ch/ja-zum-velokredit/
JA zum Velokredit - Pro Velo Kanton Zürich

Ende November entscheidet die Stadtzürcher Stimmbevölkerung über den Rahmenkredit Veloinfrastruktur – eine breite Allianz empfiehlt ein JA.

Pro Velo Kanton Zürich
Sichere Velorouten für ZürichSep 10, 2025
Mit der Viadukt-Verlängerung entsteht im Gebiet Hardbrücke eine sichere Quartierverbindung für den Velo- und Fussverkehr – schon heute queren täglich 4000 Radler:innen hier auf engstem Raum das Gleisfeld. Die Yonex-Badmintonhalle dafür zu verlegen, ist bei max. 200 Sportler:innen pro Tag vertretbar. #velozh
https://www.stadt-zuerich.ch/de/planen-und-bauen/projekte-und-ausschreibungen/strassen-freiraum/in-planung/franca-magnani-bruecke.html
Franca-Magnani-Brücke

Zwischen den Kreisen 4 und 5 ist eine neue Fuss- und Velobrücke mit einem Grünstreifen über die SBB-Gleise geplant.

Velo Mänsche ZüriMay 31, 2025
Kilchbergstrasse, #Wollishofen: Freundliche Grüsse von den 71% der Zürcher:innen, die per Stimmzettel für sichere #Velovorzugsrouten votiert haben, und sich von einzelnen parkplatz-verliebten Querulanten nicht entmutigen lassen.
Rund 2000 Menschen jeden Alters und jeder Herkunft haben gestern gezeigt, wie stadtverträgliche Mobilität und Verkehrssicherheit im Quartier aussehen können, wenn für einmal das Auto keinen Vorrang geniesst.
#criticalmass #carsruincities #velozh
Sichere Velorouten für ZürichMay 30, 2025
In der ersten Woche seit Eröffnung kann der #Stadttunnel bereits rund 5000 Velo-Durchfahrten pro Tag verzeichnen.
Auch in #Zürich zeigt sich damit, dass sichere, autofreie Fahrrad-Infrastruktur einem dringenden Bedürfnis entspricht. Build it, and they will come!
#velostadt #verkehrswende #velozh
Sichere Velorouten für ZürichMay 28, 2025
#Velowende in #Zürich: Die SP lädt Ursula Wyss und Simone Brander zu einem Input-Anlass ins Volkshaus – schon diesen Montag, 2. Juni 2025. #velozh
Weitere Infos und Anmeldung: https://zuerich.spkantonzh.ch/aktuell/termine/anlass-der-ag-velo-die-velowende-in-zuerich/
Sichere Velorouten für ZürichMay 24, 2025
#Stadttunnel: Am ersten Tag nach der Eröffnung haben rund 7000 Radler:innen den neuen Velotunnel am Hauptbahnhof #Zürich befahren.
Nun zügig vorwärts mit der #Velowende!
#velozh
Velo Mänsche ZüriMay 17, 2025

Velotunnel-Eröffnung am Donnerstag, 22. Mai 2025! Wir besammeln uns um 18:00 Uhr am Louis-Favre-Platz in #Zürich (Ecke Josef-/Hafner-/Zollstrasse). 🎉🚲

Die #Stadttunnel-Runden fahren wir im Uhrzeigersinn (d.h. Zollstrasse—Hafnerstrasse—Konradstrasse—Velotunnel—Lagerstrasse—Langstrasse).

Obacht, das ist keine Velodemo – es gilt das Strassenverkehrsgesetz, also: Nebeneinanderfahren erlaubt bei dichtem Veloverkehr sowie in Gruppen ab 10 Personen. ✌️#velozh

Sichere Velorouten für ZürichMar 21, 2025
Anna Graff zur Anti-Velo-Hysterie in der #NZZ:
«Die Sorge um Schulweg-Sicherheit ist ein Vorwand – ich hoffe, dass die Bevölkerung dies durchschaut.» An der #Kilchbergstrasse hat es in den letzten Jahren keine Fussgängerunfälle mit Velos gegeben, dafür mehrere mit Autos.» #krzh #velozh
https://www.nzz.ch/zuerich/stadt-zuerich-plant-velo-highways-vor-schulhaeusern-kanton-soll-einschreiten-ld.1876242
Stadt Zürich plant Velo-Highways vor Schulhäusern – Kanton soll einschreiten

Eine Untersuchung zeigt: Viele Velofahrer sind nicht bereit, für Schulkinder zu bremsen.

Neue Zürcher Zeitung