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Clara Brugada presenta modernización del Tren Ligero “El Ajolote”

Se intervinieron 17 de las 18 estaciones con mantenimiento y rehabilitación integral como mejoras en instalaciones eléctricas, iluminación, andenes, cubiertas y sustitución de materiales en pisos

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Con una inversión cercana a los 2 mil 400 millones de pesos, la jefe de gobierno, Clara Brugada, presentó la modernización integral del Tren Ligero “El Ajolote”, que transformará la movilidad en el sur de la Ciudad de México con nuevos trenes, menor tiempo de espera y de traslados, y una infraestructura sustentable en beneficio de más de 250 mil personas.

“Quiero decir que esta obra no se va con el Mundial; esta obra se queda como todas las obras que estamos haciendo en beneficio permanente para la población de la ciudad de México. Sólo aprovechamos el mundial para acelerar las obras que nos habíamos propuesto llevar a cabo. Y hoy estamos cumpliendo”, expresó.
 
Durante el acto realizado en la terminal Taxqueña, la mandataria capitalina afirmó que esta obra representa una de las intervenciones más importantes de su administración y dejó claro que su construcción no responde únicamente a la Copa Mundial de Fútbol 2026, sino a una visión permanente de justicia social y movilidad digna para las y los habitantes de Tlalpan, Coyoacán y Xochimilco.
 
La mandataria capitalina precisó que del total de la inversión, mil 400 millones fueron destinados a la adquisición de los nuevos trenes; 800 millones para un moderno sistema ferroviario de regulación y control de tránsito; y 200 millones para la renovación de estaciones.
 
Brugada Molina destacó que con la entrada en operación de 17 nuevos trenes eléctricos de última generación, la flota total alcanzará 34 unidades, permitiendo duplicar la capacidad de atención del sistema, que pasará de movilizar 130 mil a 250 mil usuarios diarios.
 
Las nuevas unidades cuentan con diseño articulado de doble cabina y capacidad para transportar hasta 750 pasajeros por tren, además de sistemas de videovigilancia, comunicación interna, accesibilidad universal y frenado regenerativo para reducir el consumo energético y el impacto ambiental. –sn–

Sociedad Noticias

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