Le train : une évidence ? Vu de la capitale peut-être. Mais surement pas des régions françaises les plus enclavées. Et pourtant… Cas concret. #UAF #GIFAS #FNAM #DGAC #Chalair #Aurillac

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What were you thinking February 2014 when russia in anonymous uniforms (pretending NOT to be russian) invaded Crimea and Donbas Ukraine.

What were you thinking on February 24, 2022?

When did you realize you had to come to Ukraine?

#Ukraine #uaf

Après avoir annoncé en janvier 2026 l’ouverture de nouvelles liaisons entre Toulouse, La Réunion et Mayotte, Corsair franchit une étape supplémentaire dans le déploiement de son réseau au départ de l’Occitanie, en prolongeant son offre vers l’île Maurice. @Corsair #A330neo #ToulouseBlagnac #FNAM #UAF

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Selon Transport & Environment, le réchauffement climatique, causé par les traînées de condensation de l’aviation européenne, provient essentiellement des vols effectués entre octobre et mars. Intégrer ce paramètre dans les opérations aériennes pour en réduire l’impact est plus compliqué qu’il n’y paraît. Chercheurs et industriels se penchent sur l’équation. #T&E #contrails #Airbus #Gifas #ONERA #UAF #FNAM #IPSL

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L’aéroport de Bruxelles a accueilli plus de 1,6 million de passagers en janvier 2026, soit une hausse de 5,5 % par rapport au même mois de l’année précédente. Le volume de fret a atteint près de 61 500 tonnes, en progression de 3,5 % par rapport à janvier 2025. #BrusselsAirport #UAF

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Dans la dynamique de l'agrandissement de la zone départ de son terminal low cost « Billi », Bordeaux Aéroport va franchir en 2026 une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures. Ces investissements sont réalisés dans un contexte de recul du trafic passagers. Il manque encore 1,8 M de passagers à Bordeaux pour revenir à son niveau de 2019. #BordeauxAeroport #FNAM #UAF #DGAC

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[Cryptodev-linux] Page-level UAF exploitation:

https://nasm.re/posts/cryptodev-linux-vuln

#linux #cybersecurity #informationsecurity #uaf #exploitation #vulnerability

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En 2025, l’aviation commerciale a atteint des niveaux de trafic inédits. Une forte demande qui masque temporairement les failles du système. Les compagnies aériennes ont dû, en effet, composer avec des flottes sous pression. #IATA #FNAM #UAF #DGAC

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Le groupe de réflexion animé par Jean-Marc Jancovici publie un nouveau rapport sur l’aérien qui réaffirme que « l’aviation ne pourra pas se décarboner sans réduire son trafic. » L’offre insuffisante de carburants aéronautiques durables (SAF) oblige à envisager des solutions d’attente radicales pour atteindre les objectifs des Accords de Paris.
#ShiftProject #AéroDécarbo #SAF #GIFAS #FNAM #UAF

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