Tänään oli eiliseen nähden melko erilainen askartelu ohjelmassa: vaihteiston nostosatula hallitunkkiin. Vaihteistonostimia saa kyllä kaupasta, mutta ne on korjaamonostureille tarkoitettuja ja siten paljon korkeampia kuin mitä Quickjack-noston alle mahtuu, ja käytössä oleva hallitunkki taas ei itsessään yltä lähellekään.
Oma haasteensa oli huomata että verstaan suurin metalliporaterä on 10mm, kun hallitunkin nostokupin pultti on 20mm. Täältä korvesta mitään saa sunnuntaina, niin piti soveltaa: monta pienempää reikää, sitten vähän isompaa reikää ja käsiviilalla loput. Kun kierreosa meni viimein läpi, huomasin että pultissa on 22mm huullos yläosassa. Ja sitten viilattiin vähän lisää. Sen verran työläs oli että ens kerralla tarkistan ne poranterät etukäteen 😆 mutta yllättävän pyöreän reiän tuollakin keinoin sai lopulta aikaiseksi.
Metallihan tämmöisen ainoa oikea rakennusmateriaali olisi, mutta loppu tuli tehtyä puusta lähinnä siksi että tallissa ei voi hitsata kuin ovet levällään, ja se taas ei näissä lämpötiloissa houkuttele. Ja onhan puu paljon helpompaa työstää, se on iso etu kun jotain tämmöistä ihan mutupohjalta kyhäilee. Kyllähän puu painoa kestää, eikä henkilöauton vaihdelaatikko satoja kiloja paina, kymmeniä kylläkin.
Hökötykseltähän tuo näyttää, mutta kun tuohon vaihteiston köyttää kiinni kunnolla niin ei se sieltä nyt varpaille ainakaan putoa. Jos ens viikonloppuna pääsis jo oikeasti vaihteiston irrottamaan, melkoinen määrä on sitä ennen pitänyt ympäriltä purkaa kampetta.
Mukavaa puuhastelua joka tapauksessa 😁
#autonkorjaus #työkalut