Knotenpunkt-Umbau S Wuhlheide von TVO-Planungen trennen – Stillstand und Stau in Biesdorf-Süd vermeiden!

Der Bahnübergang an der Rudolf-Rühl-Allee ist einer der letzten höhengleichen Übergänge über einen Bahnaußenring in Berlin und sorgt täglich für Staus – und das seit Jahrzehnten. Mit der Umgestaltung des Knotenpunktes Wuhlheide könnte ein weiterer jahrelanger Stillstand vermieden werden.

Unser Vorschlag: https://stefan-ziller.eu/2026/statt-ewiger-hoffnung-nadeloehr-wuhlheide-beseitigen-und-biesdorf-sued-entlasten/

#berlin #verkehr #tvo

5 Years of Sonic Commune @ Cafe OTO - 26 Feb feat. Jo Johnson, TVO, Datassette + more

#SESH #JoJohnson #TVO #Datassette

https://sesh.sx/e/1589544

Die Senatsverwaltung für Verkehr hat im Sommer 2024 nur 1(!) Radschnellverbindung „Königsweg – Kronprinzessinnenweg“ zugesagt und 9(!) Radschnellverbindungen auf Eis gelegt. Begründung: knappe Finanzen. Währenddessen wurde dieses Monstrum #TVO weiter geplant 😱 www.berliner-kurier.de/berlin/die-u...

TVO-Streit eskaliert: 7‑km‑Str...
Warum Berlins umstrittene Ost‑Straße zum Millionenrisiko wird

Die geplante TVO hat viele Gegner. Nicht nur aus Umweltschutzgründen, sondern auch wegen der möglichen Kostenexplosion.

Berliner Kurier

"Von einem Baubeginn ist man also weit entfernt. Hinzu kommt: Die Senatsverwaltung erwartet zeitnah eine neue Verkehrsprognose. Sollten sich für das Jahr 2035 geänderte Verkehrsbelastungen ergeben, müssen auch die Lärm- und Luftschadstoffgutachten überarbeitet werden."

#Berlin #Verkehr #TVO #Senat #Autosucht

https://www.morgenpost.de/bezirke/marzahn-hellersdorf/article410941041/umstrittenes-projekt-in-berlin-fast-500-euro-pro-zentimeter-strasse.html (€)

https://archive.is/cz8oH

Umstrittenes Projekt in Berlin: Fast 500 Euro pro Zentimeter Straße

Wenn die TVO gebaut wird, wird es teuer – auch wegen des geplanten Knotenpunkts an der Märkischen Allee, der so aussehen könnte.

Berliner Morgenpost
TVO Today | Current Affairs Journalism, Documentaries and Podcasts

CFNY: The Spirit of Radio | TVO Docs

"In 1976, CFNY launched in a small suburban house just north of Toronto and went on to become one of the most influential punk, new wave and alternative radio stations in the world.”

https://www.youtube.com/watch?v=lmm50PHkU8c

#CFNY #TheSpiritOfRadio #Music #Radio #Documentary #Toronto #TVO #Canada

CFNY: The Spirit of Radio | TVO Docs

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CFNY: The Spirit of Radio | TVO Docs

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Berlin schwafelt währenddessen nach wie vor über die Magnetschwebebahn und eine #TVO samt #A100nichtmituns 👉 statt vernünftige Busspuren einzurichten und sich um gute Arbeitsbedingungen für alle zu kümmern, die mit Bussen alltäglich die halbe Stadt sicher ans Ziel bringen 💛 und Flagge 🏳️‍🌈 zeigen.

RE: https://bsky.app/profile/did:plc:7jg2sit6wvhwjsipmgn5xaxs/post/3mbh3jl6dt22e
🧭 Zu den Plänen der Route nach Wannsee: www.tagesspiegel.de/berlin/fur-s... Danke @[email protected] fürs Verlinken ♥️ 💰Kosten #TVO hier: www.rbb24.de/politik/beit... 👉 Die Prioritäten liegen bei dominantem Autoverkehr. Trotz hoher Kosten und zu erwartender Schäden fährt Berlin weiter rückwärts.

Für die Strecke von Wannsee bi...
Für Strecke von Wannsee bis City West: Radschnellweg startet erstmals in ein Planfeststellungsverfahren

Erstmals soll ein Radschnellweg in Berlin jetzt in einem Planfeststellungsverfahren genehmigt werden. Bis zur Genehmigung werden wohl zwei Jahre ins Land gehen – mindestens.

Der Tagesspiegel

#Senat zwingt #Berlin ins #Verkehrschaos

Politische Referentin des @ADFC_Berlin #MarleneAlber:

„Dieser Haushalt ist eine Absage an alle Menschen, die zu Fuß oder mit dem #Fahrrad unterwegs sind, Senior:innen und Schulkinder eingeschlossen. Berlin wird unsicherer, wenn der Senat an #Zebrastreifen, Rad- und Schulwegen spart und stattdessen Parkvignetten subventioniert und hunderte Millionen für den Neubau von Schnellstraßen wie die #TVO ausgibt.“

https://berlin.adfc.de/pressemitteilung/haushalt-2026-27-senat-zwingt-berlin-ins-verkehrschaos

#ADFC

Haushalt 2026/27: Senat zwingt Berlin ins Verkehrschaos

Am 18. Dezember beschließen die Mitglieder des AGH Berlin den Doppelhaushalt für 2026/27. Damit stellt der Senat die Weichen in der Verkehrspolitik für die nächsten zwei Jahre. Der ADFC Berlin warnt, dieser Kurs zwingt Berlin ins Verkehrschaos.