Karjerą Vilniuje baigę ir Molėtų technikos muziejuje įsikūrę legendinis troleibusas Škoda 9Tr ir techninės pagalbos modifikacijos Ikarus 280 - labai įdomūs eksponatai 

Troleibusas pasižymėjo minkštai, bet stipriai kratančia važiuokle, žemomis lubomis ir galingais šildytuvais, kurie žiemą lydydavo batų padus.

Autobusai Ikarus įsiminė ne tik tipiška geltona spalva ir keturių dalių užuolaidinėmis durimis, bet ir aukštais laipteliais įsiropšti į transporto priemonę. Techninės pagalbos variantas buvo trumpesnis, su papildomomis durimis autobuso gale, ir, nors būdavo dažnai matomas mieste, pažioplinėti tokio transporto viduje galimybės nebūdavo 

#troleibusai #autobusai #transportas #muziejus #molėtai

Naujieji troleibusai Škoda 32Tr pamažu atkeliauja į Vilnių: Viršuliškių 2-ajame troleibusų parke jau rikiuojasi rugpjūtį į gatves planuojamos išleisti transporto priemonės, pakeisiančios pernai NATO summito metu gėdą dariusius, visapusiškai pasenusius Škoda 14Tr 🚎 

Kaip pavasarį rašė LRT:

„Naujieji troleibusai ne tik prisidės prie vis sparčiau Vilniuje įgyvendinamų tvarių sprendimų, bet ir užtikrins komfortiškesnes bei patrauklesnes keliavimo sąlygas Vilniaus miesto gyventojams bei svečiams. Griežtai laikomės darbų plano – pirmasis „Škoda 32Tr“ troleibusas jau yra pagamintas, taip pat dar 12 yra gamybos procese. Sostinės gatvėse šįmet riedės dalis naujų troleibusų, o antruoju etapu sulauksime dar 71 – taip atnaujinsime didžiąją troleibusų parko dalį“, – pažymi UAB „Vilniaus viešojo transporto“ direktorius Ignas Degutis.
Nauji „Škoda 32Tr“ modelio troleibusai bus žemagrindžiai, 12 m ilgio bei riedantys autonomine eiga, todėl galės nuvažiuoti iki 20 km be kontaktinio tinklo. Troleibusuose bus įdiegta saugumo sistema – SOS ir A juostos mygtukai, fiksuojantys įvykius vaizdo įraše, taip pat apsauga nuo susidūrimo ir automatinis gaisro gesinimas.

Kaune senųjų troleibusų jau nebeliko, tad belieka sulaukti naujųjų ir Vilniuje 

#aktualijos #transportas #troleibusai