¿Puede Irán controlar el estrecho de Ormuz tras el ataque al buque? #Irán #EstrechoDeOrmuz #Ormuz #EverLovely #GolfoPérsico #Petróleo #Geopolítica #EstadosUnidos #Israel #Omán #CrisisEnOrienteMedio #TransporteMarítimo #Energía #felizviernes #26dejunio
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Irán atacó un buque en el estrecho de Ormuz y pone en riesgo el preacuerdo para reabrir el tráfico marítimo. EE. UU. y el CCG lo rechazan; el crudo sube 2%. https://aidoo.news/noticia/rgg29j
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¿Por qué Noruega apuesta por cargueros eléctricos de gran tamaño? #Noruega #CarguerosElectricos #BarcosElectricos #TransporteMaritimo #CeroEmisiones #EnergiaLimpia #MovilidadElectrica #MarDelNorte #Innovacion #Descarbonizacion #Puertos #felizlunes #22dejunio
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Un equipo de Ferrol crea unha metodoloxía para avaliar os riscos dos combustibles marítimos alternativos
Autor: Redacción
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¿Puede el puente terrestre de Tailandia desviar el tráfico de Malaca? #Tailandia #LandBridge #EstrechoDeMalaca #ComercioMaritimo #Geopolitica #Asia #Logistica #Infraestructuras #TransporteMaritimo #Economia #MedioAmbiente #felizjueves #18dejunio
México asume la presidencia de la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA
México ha sido electo en dos ocasiones para presidir el máximo órgano de conducción de la Comisión Interamericana de Puertos.
Por Gabriela Díaz | Reportera
La Secretaría de Marina a través de la Subsecretaria de Asuntos Marítimos y Portuarios, por conducto de la Unidad de Puertos y Marina Mercante, informa que, en el marco de la XIV Reunión Ordinaria de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), celebrada del 8 al 10 de junio de 2026 en Bridgetown, Barbados, se llevaron a cabo las elecciones de la nueva estructura orgánica de la Comisión Interamericana de Puertos para el periodo 2026-2029, donde México fue electo a la Presidencia del Comité Ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos (CECIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA), consolidando así su liderazgo regional en materia marítima y portuaria.
La designación de nuestro país para encabezar este importante órgano hemisférico, refleja el reconocimiento de los Estados miembros a la experiencia, capacidad técnica y compromiso del país con el desarrollo sostenible, seguro, eficiente e innovador en los puertos de las Américas.
Durante su gestión al frente de la CECIP, México, por conducto de la Secretaría de Marina, impulsará una agenda de trabajo orientada al fortalecimiento de la cooperación regional, el intercambio de mejores prácticas, la modernización de la infraestructura portuaria, la transformación digital, la sostenibilidad ambiental, la seguridad marítimo-portuaria y el desarrollo del capital humano del sector, en el contexto de los mandatos establecidos en la Resolución de Bridgetown y su correspondiente Plan de Acción 2026-2029.
La CIP constituye el principal foro permanente de cooperación hemisférica en materia portuaria y reúne a autoridades gubernamentales, operadores portuarios, organismos internacionales y actores estratégicos vinculados al comercio marítimo y la logística regional. –sn–
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La seguridad marítima, es esencial para la Semar
Un elemento clave dentro de la estrategia del Estado mexicano para ordenar, coordinar y desarrollar todo lo relacionado con el mar.
Por Martín García | Reportero
México suele imaginarse desde la tierra, pero entender al país exige mirar también hacia el mar, vislumbrar sus lagunas, esteros y vías navegables, así como todos los recursos que en estos convergen; por ello se estableció una estrategia del Estado mexicano para ordenar, coordinar y desarrollar todo lo relacionado con el mar: la Política Nacional Marítima (PNM), misma que identifica 10 intereses ligados entre sí, la seguridad marítima es el primero de ellos.
Mediante esta condición, el Estado mexicano garantiza que las actividades en las zonas marinas mexicanas se realicen protegiendo la vida humana y los bienes en el mar. Por lo anterior, la Secretaría de Marina, encargada del ejercicio de la Autoridad Marítima Nacional, misma que fue conferida por el Ejecutivo Federal, y de la administración marítima en México, a través de sus atribuciones, supervisa el cumplimiento de la legislación nacional y los convenios internacionales en materia marítima, así como de los instrumentos y disposiciones emitidos por la Organización Marítima Internacional (OMI).
Las acciones en materia de seguridad marítima que realiza la Secretaría de Marina, se pueden dividir en dos rubros:
∙ Acciones de prevención, implementadas para garantizar que las embarcaciones cuenten con las condiciones y equipo necesario para realizar una navegación segura y evitar incidentes, como: certificados de seguridad y navegación vigentes, equipo de salvamento, equipo contraincendios, capacitación, radiocomunicación; monitoreo de tráfico marítimo para prevenir colisiones o encallamientos, avisos meteorológicos y de navegación sobre condiciones adversas en la mar; ayudas a la navegación, como faros, balizas y boyas, así como la operación y el mantenimiento de las mismas; entre otras. –sn–
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CENTCOM atacó al mercante gambiano Lian Star en el golfo de Omán tras ignorar 20+ avisos y el bloqueo naval rumbo a Irán; un Hellfire inutilizó la sala de máquinas. https://aidoo.news/noticia/xoBn27
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CENTCOM atacó al mercante gambiano Lian Star en el golfo de Omán tras ignorar 20+ avisos y el bloqueo naval rumbo a Irán; un Hellfire inutilizó la sala de máquinas. https://aidoo.news/noticia/xoBn27
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