Unser Zug verlässt einen dunklen Tunnel.
Eine Talmulde mit Feldern erscheint im Fenster, die Wiesen zu großen Flächen mit Schnee, dazwischen wenige grüne Löcher; einige Bäume dazwischen.
Nebel liegt über dem Tal, ein spannender Kontrast zwischen dem eher homogenen Weiß auf den Böden und dem wechselhaften Weiß-Grau in der Luft.
#ssh mit Weiterleitung vong X
mit #traintröt im Tunnel wird das Nix.
X = X11, nicht Twitter.
Aber mit der Elf wird der Reim kaputt.
OH:
🧒 „Muss der Schaffner auch zahlen?“
– 👩 „Nein, der arbeitet ja hier.“
OH: „Man ist ja auch immer zu faul, zwei Mal zu laufen“, so die nette ICE-Bedienung, die einen ½ Meter Kaffeebecher mit dem Kinn stabilisiert.
Jetzt die offizielle Durchsage: der RE wartet *nicht*, wir warten also alle 55 Minuten in der Kälte.
Wir kamen dann doch auf Gleis 9 an und meiner schöner Code war falsch.
Auf Gleis 8 dann: ein ICE direkt nach München.
Der fährt aber nicht, so die Durchsage. Bitte alle in den RB16, über Treuchtlingen.
D.h. wir sind jetzt mit einem vollen ICE in dem Regionalbähnchen.
Also, Wagen 29, in Fahrtrichtung rechts aussteigen, Treppe runter, dann in Fahrtrichtung links zu Gleis fümpf.
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oder war das …
⬆️⬆️⬇️⬇️⬅️➡️⬅️➡️B A …
#Konami #traintröt
Kannste richtig gut im Zug arbeiten.
Die Arbeit ist: die nächsten zwei, drei Züge raussuchen und beobachten; schonmal die Pläne der Bahnhäfe laden und Laufwege planen …
Markus Osterhoff