Förslag pÄ liberal politik:

- Dela upp livsmedelsoligopolen
- Slopa hjÀlmlagen för cyklande barn
- Inför basfart max 30 i tÀtort
- Cykelprov i trafik för elever. Syftet Àr att skolan informerar förÀldrar vad barnen behöver trÀna pÄ
- Förenkla trafikförordningen. Reglerna mÄste kunna förstÄs av barn
- Slopa parkeringsnormer. Dessa gör bilparkering billigare, men allt annat blir dyrare
- Slopa reseavdraget. Höj grundavdraget för alla ist
- Bygg högfartsbanor

#svpol #trafiksakerhet #matpriser

Gruvbolaget Kaunis Irons lastbilschaufförer ska bli bÀttre pÄ is och snö.

DÀrför utbildas alla i en unik halkbanesatsning för 90 ton.

– Vi lĂ€r chaufförerna hur de ska agera pĂ„ bĂ€sta sĂ€tt, sĂ€ger Ola DalshĂ€ll.#Nyheter #Jobb #Redaktionell #Pajala #Pajalakommun #NorrbottenslĂ€n #Norrland #Sverige #KaunisIron #TrafiksĂ€kerhet #Trafikplanering #Infrastruktur #SamhĂ€lleochvĂ€lfĂ€rd #Malmbilsolyckorna #Uppdatera
Tung satsning – malmbilarnas chaufförer trĂ€nar pĂ„ halkbana

Tung satsning – malmbilarnas chaufförer trĂ€nar pĂ„ halkbana

Gruvbolaget Kaunis Irons lastbilschaufförer ska bli bĂ€ttre pĂ„ is och snö. DĂ€rför utbildas alla i en unik halkbanesatsning för 90 ton. – Vi lĂ€r chaufförerna hur de ska agera pĂ„ bĂ€sta sĂ€tt, sĂ€ger Ola DalshĂ€ll.

NSD
@KristerIsaksson HjÀlmar förhindrar inga olyckor. Och till och med hjÀlmkramarna tillstÄr att hjÀlmar inte motverkar mer Àn ungefÀr hÀlften av allvarliga skador, nÀr islaget vÀl sker. TÀnk om flygsÀkerhet skulle ordnas sÄ att om planet kommer krascha sÄ delar man ut fallskÀrmar, varav bara hÀlften vecklas ut. Det skulle vara helt oseriöst. Men nÀr NTF och Trafikverket diskuterar cykel sÄ Àr det okej. #cykelhjÀlm #cykla #trafiksakerhet

@KristerIsaksson Tack för att du skriver om detta Krister. Annars hade jag inte fÄtt reda pÄ det.

En av alla knĂ€ppa saker med detta Ă€r att ”jag sĂ„g inte” rĂ€knas som en ursĂ€kt. I min vĂ€rld Ă€r det ett erkĂ€nnande av skuld. Om du inte ser, och dĂ€rför kör pĂ„ folk, ska du sĂ„klart inte köra lastbil pĂ„ stadsgator.

#trafiksÀkerhet #cykla

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tĂ€tbebyggda omrĂ„den! VĂ€l skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksĂ€kerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

”Gör 30 km/h till standardhastighet i tĂ€tbebyggda omrĂ„den.”

InvĂ€ndningar mot sĂ€nkt bashastighet handlar ofta om försĂ€mrad framkomlighet, men sĂ„dana argument bygger pĂ„ en förenklad


Sydsvenskan
@bike4climate Max 30, cykelbanor och gatubelysning. Hur kunde jag glömma hjÀlmar?
#cykla #trafiksÀkerhet #phoebejoey
Gatubelysning, cykelbanor och max 30
#cykla #trafiksÀkerhet #phoebejoey

Om syftet med sjĂ€lvkörande bilar var att underlĂ€tta vardagen sĂ„ skulle de anvĂ€ndas i glesbygden dĂ€r gamla och sjuka annars skulle bli isolerade. SĂ„ varför testas de i Nacka? Är det inte rentav sĂ„ att Nacka har för mycket biltrafik?

https://www.sverigesradio.se/artikel/sjalvkorande-bilar-testas-i-stadsmiljo-forsta-gangen-nagonsin

#trafik #trafiksakerhet #biltrafik #urbpol

Denna artikel om dödsolyckan vid MöllevÄngstorget i Malmö Àr vÀldigt tydlig. DÀremot Àr sjukhusrapporten i Strada helt felaktig! Kanske Àr det vanligt att den berÀttelse som vÄrden tecknar ner i stress och förvirring direkt efter en olycka inte stÀmmer med det faktiska hÀndelseförloppet? #cykla #trafiksÀkerhet https://www.sydsvenskan.se/malmo/dodskraschen-pa-mollan-filmad-cyklist-atalas/
Dödskraschen pĂ„ Möllan filmad – cyklist Ă„talas

Förklaringen motbevisad ‱ Åtalas för vĂ„llande till 50-Ă„rig kvinnas död.

Sydsvenskan
Det har gjorts mÄnga lÄnga rapporter som förklarar varför vi inte kan ha basfart max 30 i tÀtort. Det finns tydligen tusen anledningar till att allt gÄr Ät skogen om bilister mÄste sakta ned. #max30 #trafiksÀkerhet #cykla