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After 14yrs and 142k miles, swapping my Sienna for a hybrid Highlander. #ToyotaWay

Je profite de la nouvelle illustration de @lele pour évoquer mon dernier billet Lean "L'ordre des mauvaises nouvelles"

https://noparking.net/post-les-mauvaises-nouvelles-ne-sont-jamais-a-l-ordre-du-jour

#lean #toyotaway

No Parking – L'ordre des mauvaises nouvelles

X — On se calme. On respire. Moi — Ma réunion vient à peine de se terminer : est-ce que tu sens encore l'électricité dans l'air ? X — Je peux surtout voir que ta respiration n'est pas aussi tranquille que d'habitude. Que ta décontraction n'est pas là. Et que ta chemise dépasse de ton jean. Moi — Encore et toujours ce regard... X — Et on n'arrête jamais d'apprendre : ce n'est pas si souvent que je te vois dans cet état. Quand les mauvaises nouvelles pleuvent Moi — Peut-être que je n'ai pas l'habitude des réunions, mais là je n'en pouvais plus : j'ai mis les pieds dans le plat, en créant un malaise bien profond. Un malaise qui s'est à peine dissipé quand l'ordre du jour initialement prévu a repris son cours. X — Il me semble pourtant que tu étais au dernier Lean Tour à Lille, n'est-ce pas... Moi, taquin — Je sais que tu sais que je l'ai organisé et même qu'on s'y est croisé. X — Alors tu te souviens peut-être des leçons de Reynald Debaut-Henocque, il y avait 8. Moi — Attends voir un peu... Mon préféré si tu n'as pas de problème, alors c'est qu'il y a un problème. Ah oui, et aussi mieux vaut tester quelque chose que ne rien faire. X — À ce rythme, ça va nous prendre trois plombes... Moi, hilare — Je me disais bien que je n'avais pas fini de digérer les conséquences des découvertes en neuro-pédagogie présentées par les équipes de Arc. X, sérieux — Je t'offre donc une séance de rattrapage, il y avait aussi avoir des rêves, des objectifs et des vision, ne jamais être satisfait, connaître sa place, n'abandonnez jamais à mi-chemin et ne pénalisez jamais vos subordonnés. Moi — Clairement j'en avais oublié plus que la moitié. Mais ça n'en fait toujours que 7. X — J'espérais que tu te souviennes de la dernière, c'est celle qui m'intéresse aujourd'hui. Moi — La race des senseïs est quand même pénible : avoir les réponses et ne pas les donner. Ou donner celles qui sont tout juste adjacentes... X — J'avoue, j'ai regardé la vidéo il n'y a pas si longtemps pour écrire cette liste sur mon calpin : elle est quand même intéressante, dans la veine du Toyota Way. Moi, soulagé — J'ai retrouvé : bad news first. X, pompeux — Les mauvaises nouvelles d'abord. Moi — Tu veux dire que j'aurais dû court-circuiter l'ordre du jour ? Et commencer la réunion par le point litigieux ? X — Même pas. Le meilleur moment pour planter un arbre, c'était il y a 20 ans. Le deuxième meilleur, c'est tout de suite. Moi, las — C'est reparti pour un tour. X, taquin à son tour — Je sais que tu sais que je n'ai pas besoin d'en dire plus et que tu réfléchira tranquillement avant de faire mieux la prochaine fois, et même mieux que moi d'ailleurs : je n'ai pas choisi d'être indépendant pour rien.

No Parking
What makes Deming so great, and why we should learn from Deming?

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@paulio If your final hypothesis about "how to market the #BetaCodex" were right, then every care manufacturer would long operate like Toyota! (I am talking of #TPS, the #ToyotaWay, #Lean or however you might want to call it).