If you own Ray-Ban Meta glasses, you should double-check your privacy settings | TechCrunch

Meta has updated the privacy policy for its AI glasses, Ray-Ban Meta, giving the tech giant more power over what data it can store and use to train its AI models.

TechCrunch

“There is a veil: that veil is black. It is the veil of the modest woman; it is the veil of sorrow, & the pall of death: this is none of me. Tear down that lying spectre of the centuries: veil not your vices in virtuous words: these vices are my service; ye do well, & I will reward you here and hereafter.”

https://library.hrmtc.com/2025/10/09/there-is-a-veil-that-veil-is-black-it-is-the-veil-of-the-modest-woman-it-is-the-veil-of-sorrow-the-pall-of-death-this-is-none-of-me-tear-down-that-lying-spectre-of-the-centuries-veil/

#aleisterCrowley #black #book #centuries #death #doWell #here #hereafter #liberLegis #lyingSpectre #modestWoman #noneOfMe #pall #quote #reward #service #sorrow #tearDown #TheBookOfTheLaw #veil #veilNot #vices #virtuousWords

AirPods Pro 3 bleiben nicht reparierbar – Teardown bestätigt bekannte Probleme
Die neuen AirPods Pro 3 von Apple lassen sich laut aktuellem Teardown weiterhin überhaupt nicht reparieren. Auch Umweltaspekte bleiben unverändert, wie der Bericht von iFixit nun bestätig
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/airpods-pro-3-bleiben-nicht-reparierbar-teardown-bestaetigt-bekannte-probleme/
#News #Zubehr #AirPodsPro3 #Akkuwechsel #Apple #iFixit #Ladecase #Reparierbarkeit #Teardown #Umweltschutz
AirPods Pro 3 bleiben nicht reparierbar – Teardown bestätigt bekannte Probleme

Die AirPods Pro 3 bleiben laut aktuellem iFixit-Teardown un-reparierbar. Weder Akkutausch noch Komponentenwechsel sind möglich.

Apfeltalk Magazin

𝗔𝗶𝗿𝗣𝗼𝗱𝘀 𝗣𝗿𝗼 3 𝘁𝗲𝗮𝗿𝗱𝗼𝘄𝗻: 𝘃𝗿𝗶𝗷𝘄𝗲𝗹 𝗼𝗻𝗺𝗼𝗴𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸 𝘁𝗲 𝗿𝗲𝗽𝗮𝗿𝗲𝗿𝗲𝗻

De AirPods Pro 3 zijn een knap staaltje techniek, maar hoe zitten ze in elkaar? De oordopjes worden ontleed door iFixit om te beoordelen hoe reperaeerbaar ze zijn!

https://www.iculture.nl/nieuws/airpods-pro-3-teardown/

#AirPodsPro3 #teardown #onmogelijk

AirPods Pro 3 teardown: zo repareerbaar zijn de AirPods

Spoiler alert: niet zo eenvoudig 🧑‍🔧

iCulture
Odd question but does anyone know of someone that has done a #teardown of an automatic #bicycle rental system? Like the City bikes in London. Kinda interested in how those systems have been made and work. :)

@arti I am aware of #invidious...

  • I'd also love to see some working instance that also unblocks age-restricted videos as well.

Sadly none I know does that...

In case you want to test that: @rasteri did a #teardown that got flagged despite being not explicit.

Uprize Robotic Dildo Teardown

YouTube

iPhone 17 Pro rozebrany na części. iFixit potwierdza „scratchgate” i odkrywa dużą zmianę w baterii

Serwis iFixit, znany z demonstrowania demontażu na części najnowszej elektroniki, opublikował swoją szczegółową analizę budowy iPhone’a 17 Pro. Wyniki są niejednoznaczne.

Dlaczego niejednoznaczne? Przede wszystkim z jednej strony Apple wprowadziło kluczowe ułatwienie w kwestii naprawy, ale z drugiej potwierdzono problemy z wytrzymałością obudowy i utrudniono dostęp do niektórych komponentów.

„Scratchgate” to nie mit

Jedną z najgorętszych kwestii tuż po premierze były doniesienia o podatności nowej, anodyzowanej obudowy iPhone’a 17 Pro na zarysowania. Analiza iFixit pod mikroskopem niestety potwierdza te obawy.

Eksperci wykazali, że warstwa anodyzowana, szczególnie na ostrych krawędziach wokół wyspy aparatów, jest stosunkowo nietrwała i łatwo ulega odpryskom, odsłaniając błyszczące aluminium pod spodem. Oznacza to, że afera nazwana w sieci „scratchgate” ma realne podstawy i użytkownicy powinni szczególnie dbać o ten element obudowy.

Rozbiórka iPhone Air ujawnia świetną naprawialność

Duży plus przy wymianie baterii

Największą i najbardziej pozytywną niespodzianką jest zmiana podejścia do montażu baterii. Po raz pierwszy Apple umieściło akumulator w specjalnej, metalowej tacce, która jest przykręcana do korpusu za pomocą śrub Torx.

Choć bateria wciąż jest zabezpieczona specjalnym klejem, nowa konstrukcja sprawia, że jej demontaż jest znacznie bezpieczniejszy i łatwiejszy niż w poprzednich generacjach. To ukłon w stronę serwisów i użytkowników, którzy w przyszłości będą chcieli wymienić zużyty akumulator.

Krok w tył w kwestii dostępu i rewolucja w chłodzeniu

Niestety, jest też zła wiadomość. W przeciwieństwie do poprzednich modeli, iPhone 17 Pro nie posiada już tzw. podwójnego dostępu do wnętrza. Oznacza to, że do komponentów, w tym do wspomnianej baterii, nie można już dostać się poprzez demontaż tylnego panelu szklanego. Wszelkie naprawy muszą odbywać się od strony ekranu.

Analiza iFixit ujawniła także nowy system chłodzenia oparty na komorze parowej (vapor chamber), który ma za zadanie efektywniej odprowadzać ciepło generowane przez nowy procesor.

Ostateczna ocena naprawialności: 7/10

Mimo mieszanych odczuć, iPhone 17 Pro otrzymał od iFixit taką samą ocenę naprawialności jak model iPhone Air – 7 na 10 punktów, czyli wynik, który można uznać za dobry. Eksperci uznali, że ogromne ułatwienie w postaci nowej, wyjmowanej tacki na baterię, w dużej mierze rekompensuje powrót do konstrukcji z dostępem do wnętrza wyłącznie od frontu urządzenia.

Pełne wideo z iFixit poniżej:

#Apple #bateria #ifixit #iPhone17Pro #komoraParowa #naprawa #news #rozbiórka #rysy #scratchgate #smartfon #teardown #technologia