>
2) En park med moderna industriruiner - en anläggning för att göra råjärn till stålindustrin som var i bruk 1901-1985 har blivit friluftsmuseum.
Nu kan man gå runt och kika på vackert roströda jätterör och masugnar, gigantiska tegelskorstenar som höjer sig över körsbärsblommen och man kan klättra upp i en av de höga masugnarna, 75-80 meter över marken och med makalös utsikt (och lite darriga ben i de smala trapporna på utsidan av byggnaden).
>
>
Så fascinerande hur Mercator med 1500- talets ändå bristande kunskap om världen lyckades få ihop en hyfsat vettig jordglob. Också spännande att följa vilket pill det var att överhuvudtaget göra kartor, att få till avstånden mellan olika platser.
Coolast på museet en jordglob från 1541 och en himmelsglob från 1551.
Känns dock ovärt att åka till #Duisburg bara för detta. Tur då att vi även spanat in ytterligare ett besöksmål:
>
Gårdagen i #Duisburg
1) Ett museum med en del om Gerardus Mercator - 1500-talsgeo- och kartograf som hittade på Mercatorprojektionen för att platta ut jordgloben till kartor på papper som funkar att navigera med.
Hans ideer används än idag.
Jag brukar hävda att det är hans fel att #Trump vill ha Grönland. Ön ser ut att vara nästan lika stor som Afrika på en Mercatorkarta.
>
Har i flera år svurit över bristen på ytterfack på min mellanstora #ryggsäck - bara två!
Fick en snilleblixt inför årets #tågluff : jag har lånat hundens klövjeväskor och hängt dem under topplocket på ryggan. Voilà: sex extra lättåtkomliga ytterfack!
Dags för årets #tågluff !
Vi trodde att det skulle bli #nattåg och sömn Stockholm - Hamburg. Men icke! Loket som skulle ta oss från Malmö var trasigt, så det blev synnerligen obekväm och trång buss, nästan ingen sömn och två timmars försening. Puh!
Fördel: SJ har redan återbetalat liggvagnskostnaden och borde enligt regelverket bjuda oss på frukosten på mysigt kafé i Hamburg.
Utanför tågfönstret: skir grönska, vindkraftverk, kanaler och Autobahn med kö. Mot Duisburg!
Looks like goulash is back on the menu!
Ny sida om Ungern har legat och väntat på denna dag 🥳
Dagens feedback. Det kan verka som det planeras mycket (det är ju därför trainfo.eu finns) men de som inte planerar märks inte (mer om det på "var det bättre förr"-sidan).
Men att köpa ett interrail-pass med begränsat antal resdagar styr in resan mot hård planering, långa dagar på tåg, platsbiljetter och sist ett nattåg för att optimera.
Kul att se att jag lyckas som "traInfluencer" 😁
Men jag stöder alla sorters tågresor och förstår att folk vill planera.
Jag brukar göra en bildsökning om jag inte varit i en stad tidigare och funderar på ett stopp. Det brukar sluta med ett av tre alternativ:
- Det ser pittoreskt ut med gamla hus och nåt torg.
- De har ett (1) hus de är stolta över.
- Det finns inget de vill visa upp.
Sus Andersson
Trainfo.eu
