Kommt alle am 30.03. auf den Schlossplatz und helft mit beim Oben Bleiben!
📢 Weg mit den Fernwanderwegen! Für direkte Zugänge zu den Bahnsteigen! Kopfbahnhof erhalten und damit auch keine Kappung der Gäubahn!
Es sieht fertig aus, ist es aber nicht. Es sind ja auch erst über 4 Monate seit Baubeginn her. Was auch immer noch fehlt, auf jeden Fall gehört das Schloss nicht zu unserer Schließanlage!
#stuttgart21 #KölnerOper #BER #LeverkusenerBrücke #Tempolimit
Nächste Niederlage für Umwelthilfe im Streit um Gäubahn
#Bauarbeiten #Böblingen #DUH #Gäubahn #Horb #Singen #Stuttgart #Stuttgart21 #Umwelthilfe #Zürich
https://bahnblogstelle.com/250902/naechste-niederlage-fuer-umwelthilfe-im-streit-um-gaeubahn/
Die peinlichste Baustelle Deutschlands
#Stuttgart21 #Stuttgart #S21
https://schaeferweltweit.de/die-peinlichste-baustelle-deutschlands/

Schon an die 20 Jahre begleite ich jetzt schon dieses Immobilienprojekt, und mittlerweile muss man ja jüngeren Menschen (Die Stuttgart ihr gesamtes Leben nicht anders als eine riesige sinnlose Baustelle kennen) grundsätzlich wieder erklären, welcher Bahnsinn das alles ist. Danke an 2 Bored Guys für dieses gute aktuelle Video zum S21 Wahnsinn.

@kaibojens
Krasse Frau, die Zoe Mayer!
Kann sich die Zoe Mayer bitte als nächstes um #Stuttgart21 kümmern? Die DB schafft das nicht alleine..
Wahlen in BaWü
Ich frage mich ja schon, warum überhaupt noch jemand die #CDU wählt. die müssen alle im Winterschlaf gewesen sein, oder im Ausland! Nach allem, was die im letzten Jahr an Mist gebaut haben, und wessen man sie im letzten Jahr der Lüge, Misswirtschaft und des Wählerbetrugs überführt hat. NeeNä!
#suedwesten #BaWü #BaWüWahl #CemÖzdemir #cdu #kabinettdesschreckens #koalitiondesgrauens #Stuttgart21 #NieWiederCDU #niewiederfdp #DieGrünen
Heute kam mir beim Duschen ein Gedanke:
Der Jäger 90 sollte 1990 in Betrieb gehen. Es gab massig Verzögerungen und explodierende Kosten, also hat man die Spezifikationen downgraded und das Ganze in Eurofighter umbenannt.
Falls #Stuttgart21 in diesem Jahrhundert nicht fertig wird, machen wir es genauso: Wir taufen es einfach in Euro-Mobility-Hub um.
Neuer Name, reduzieren die Leistung. So lässt sich das komplette Versagen hinter einer modernen Worthülse verstecken, bis sich niemand mehr erinnert, dass hier eigentlich mal ein echter Bahnhof stehen sollte. Wer braucht schon Schienen, wenn er bunte PR-Begriffe haben kann.