@SheDrivesMobility
Der #Sprinti ist noch nicht flächendeckend in der Region Hannover ausgebaut. Bisher nur in der östlichen Hälfte.

@Hannovernews
Leider fährt der #Sprinti nicht in der ganzen #RegionHannover, sondern eben nur in der Tarifzone C. Leider wird das immer nicht berichtet. So passiert es, dass wir in unserem kleinen Dorf (#Ditterke Tarifzone B) weiterhin abgeschnitten sind. In #Gehrden z.B. gibt es eine Verbindung im 10 Minuten-Takt nach #Hannover. Unser Bus nach #Gehrden fährt allerdings nur einmal pro Stunde, am Wochenende alle 2 Stunden. Wo bleibt der #Sprinti ?

#Verkehrswende #Mobilitätswende #ÖPNV #Üstra

Beschwerde weil der #Sprinti wieder abfuckt ist geschrieben und gesendet.

Es kann doch nicht sein, dass ich schon EINE HALBE STUNDE als Zeitfenster für die Abfahrtszeit angegeben kriege.
Und er dann NOCHMAL 20 MINUTEN SPÄTER abfährt.
Dämlich.

Außerdem: Welcher Designer kommt auf die Idee, dass ich keine Fahrt buchen kann, wenn ich gerade den Sprinti in der App verfolgen (also eine halbe Stunde vor Abfahrt).
Selbst wenn ich in 6 Tagen buchen will: Ich komme nicht in den Buchungsdialog 🤦‍♂️

So viel zum Mobilitätspreis.

#Hannover #GVH #üstra #ÖPNV #ÖPV

Was ist hier eigentlich verkehrspolitisch gerade los in und um #hannover?

Trotz durchweg positivem Feedback droht dem #Sprinti durch den Wegfall der bundesweiten Förderung das Aus.
Die HAZ möchte wissen, wie wir das finden, stimmt doch mal auf www.haz.de ab.

Gleichzeitig stellt die #SPD sich einer #Mobilitätswende wie ein Trecker in den Weg, weshalb die Bürgerinitiative #Leineufer zur Spurverringerung am #Leibnizufer noch eure Hilfe benötigen kann.
Zur Petition:
https://www.openpetition.de/petition/online/leineufer-fuer-eine-attraktive-erlebnisreiche-oekologisch-wertvolle-neugestaltung-2

#Leineufer - Für eine attraktive, erlebnisreiche, ökologisch wertvolle Neugestaltung - Online-Petition

Bürger Initiative Leineufer, für eine attraktive, erlebnisreiche, ökologisch wertvolle Neugestaltung des Leineufers, durch und mit einer „leistungsfähigen Ertüchtigung“ des Verkehrsknotens am Friederikenplatz. Die Potentiale des Leineufers als Erholungs- und Erlebnisraum für Menschen aus den Stadtteilen und Besuchenden der Innenstadt sind bisher nicht ausgeschöpft. Dabei bietet ein Fluss, der mitten durch die Stadt fließt, eine Vielzahl von spannenden Möglichkeiten für Mensch und Umwelt. Die gro

openPetition

@SheDrivesMobility Der Beitrag schildert leider nur einen kleinen Teil. Leider wird der #Sprinti nur in der Tarifzone C eingesetzt. Wir wohnen in der Zone B und sind besonders abends von einer guten Versorgung abgeschnitten.

Ein Besuch in #Hannover unter der Woche muss leider um einiges vor 23:00 (Abfahrt 22:57) beendet werden. Dann ist die letzte Verbindung weg. Der Straßenbahn / Bus davor fährt übrigens bereits um 21:12.

In der Zone A fährt die Straßenbahn alle 10 Minuten.

Ich war eben einkaufen, Region #Hannover. Wenn ich auf Mastodon #SPD, Hannover und Verkehr höre, weiß ich eigentlich direkt worum es geht. Ich (völlig parteiisch, dass ist ja klar!) möchte aber auch auf Gutes hinweisen und Fortschritte.
In der Region Hannover gibt es mit dem #Sprinti das größte ÖPNV-On-Demand Angebot Deutschlands. Seit diesem Jahr auch in meiner Heimat. Und es ist toll! Ich habe eben beim besagten Einlauf gleich drei Sprintis in verschiedene Richtungen gesehen. Auch das ist SPD

Der deutsche Mobilitätspreis wurde zum 8ten mal verliehen! 🏆 Das sind unsere Preisträger 2023:

🚦 App MobileCityGame des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI)

🚗 Mobilitäts-App uRyde

♿ Rollstuhl-Simulator SIMO

🚐 On-Demand Service #sprinti in der Region Hannover

🚲 App DB Rad+

#DMP

Mehr im Video!👉
https://www.youtube.com/watch?v=Q1B_kJozCpM

Innovativ und Digital – Deutscher Mobilitätspreis 2023 | #Wissing #DMP

YouTube

Moin. Heute nach dem Nachdienst im Pflegejob als erster Fahrgast in Wennigsen ein #SPRINTI gebucht.

Endlich nun #OEPNV auch zu diesen Zeiten nutzbar. 🤗

#Piraten #Wennigsen #Hannover B!

Die Region #hannover macht ihr #opnv Angebot attraktiver und erweitert das #Sprinti Angebot und nimmt Burgdorf, Burgwedel, Uetze und Lehrte auf.
Nach Bedarf können Fahrgäste den #Rufbus bestellen. Das Projekt startete im Juni 2021 mit knapp 10.000 Nutzer*innen und hatte im Oktober 2022 bereits ca. 37.000 Nutzer*innen. Die Erweiterung dürfte noch mehr motivieren. Zusammen mit dem #velorouten Ausbau lässt sich so sicher #miv minimieren.

#autokorrektur
#mobilitaetswende

https://sprinti.gvh.de/

sprinti – Einfach besser ankommen. | Der neue On-Demand-Service der Region Hannover

In ländlichen Gebieten ist der öffentliche Personennahverkehr nicht gut ausgebaut. Neue Konzepte sollen Wirtschaftlichkeit mit Flexibilität vereinen.
Kleinbus per App: Neue Nahverkehrsmodelle für ländliche Gebiete
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