« Loi-Cadre » et #vélo : les ressources pour tout comprendre | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

https://www.fub.fr/fub/actualites/loi-cadre-velo-ressources-comprendre

#fub #transport #mobilité #reportmodal #sortirDesBagnoles

Aujourd'hui, le droit prévoit que les collectivités doivent intégrer des aménagements cyclables sécurisés lors de la création ou de la rénovation de voiries en agglomération.

Cette obligation repose sur l'article L.228-2 du code de l'environnement, en vigueur depuis près de 30 ans. Elle a été renforcée en 2019 par la loi d'orientation des mobilités (LOM). Concrètement, elle a permis de faire progresser les aménagements cyclables dans de nombreuses villes, en donnant un cadre clair aux collectivités et en permettant, si nécessaire, des recours devant les tribunaux administratifs.

Le projet de loi-cadre vient modifier cet équilibre. En transférant cette obligation du niveau législatif vers le niveau réglementaire, il la rend plus facilement modifiable. Le texte prévoit également des possibilités de dérogation plus larges.

« Loi-Cadre » et vélo : les ressources pour tout comprendre | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

La loi-cadre relative au développement des infrastructures sera examinée en avril prochain par les sénateurs.

Promo de ouf, Économisez 400 euros tous les mois du reste de votre vie en ne possédant pas de deuxième voiture dans votre foyer, en adoptant un vélo cargo ou longtail qui vous permettra de faire des courses, emmener vos enfants à l'école et grimper les côtes. Même pour des trajets entre 3 et 5 km ça vaut le coup et ça permet d'éviter de cramer de l'essence.

#sortirdesbagnoles #decarbonnons #transport

🛒🚗 Les commerçants de centre-ville surestiment la part d’automobilistes parmi leurs clients.

👉 Rappelons que depuis des décennies, les centres-villes se vident de leurs boutiques. Pourquoi ?

💥 Parce que dans un monde fait pour la voiture, les centres-commerciaux en périphérie des villes sont des concurrents redoutables : beaucoup plus facile de se garer, une offre pléthorique de produits, et la promesse des hypermarchés de profiter de prix ultra bas. Et ne parlons pas de l’essor du #commerce en ligne.

🤔 Alors pourquoi lutter à armes inégales une guerre perdue d’avance ? Autant avoir une stratégie différenciante, pour mettre en avant les avantages du centre-ville non ?

Un centre-ville apaisé et joyeux contribue au dynamisme des commerces :

✅ Sur 14 villes espagnoles et 45 villes d’Amérique du Nord étudiées, réduire la place de la voiture a augmenté le chiffre d’affaires des boutiques !

✅ En 2018, Arras a transformé une de ses deux places principales en zone piétonne, interdite aux voitures. Résultat ? Le centre-ville est devenu l’un des plus vivants de France.

✅ A Bordeaux, une étude a montré que le panier moyen des cyclistes est 21% plus élevé que celui des autres consommateurs (les automobilistes ont tendance à seulement faire des petites courses dans le centre-ville)

🚀 Alors, oublions le slogan ringard “No parking, no business” qui ressurgit à l’approche des municipales pour que favoriser les mobilités actives en centre-ville contribue à la convivialité, l’apaisement et l’attractivité des commerces.

  • Alexandre Joly Leader du pôle Énergie chez #Carbone4

#energie #mobilité #transport #vélo #sortirdesbagnoles

Les bienfaits du cyclisme sur la santé

Le vélo est reconnu par de nombreuses études scientifiques pour ses bienfaits majeurs sur la santé, le bien-être psychologique, l’économie, la cohésion sociale et la performance au travail. Voici une synthèse détaillée, sources scientifiques à l’appui.
Santé physique et prévention des maladies

La pratique régulière du vélo améliore la condition cardiovasculaire, renforce le système immunitaire, protège les articulations et contribue à la prévention de nombreuses maladies chroniques comme le diabète de type 2 ou certains cancers (réduction de 45% du risque de cancer et de 46% des maladies cardiovasculaires selon une large étude britannique)[2][1][3][4][5]. Le vélo aide aussi à maintenir un poids santé et à lutter contre la sédentarité, une des grandes causes de mortalité prématurée dans les pays occidentaux[3][5][8].
Bénéfices psychologiques

Le vélo augmente la sécrétion d’endorphines et autres neurotransmetteurs, favorisant le bien-être, la détente, la réduction du stress, de l’anxiété et même des symptômes de dépression[1][4]. Il améliore l’estime de soi, la mémoire et la concentration grâce à une meilleure oxygénation du cerveau[1][4]. L’exposition accrue à la lumière naturelle en pédalant améliore aussi la qualité du sommeil[1].
Impacts économiques

Chaque kilomètre parcouru à vélo permet d’économiser environ 1 euro de coûts sociaux de santé, notamment en évitant des hospitalisations ou des traitements liés aux maladies évitables par l’activité physique[5]. Le vélo réduit d’autant la charge économique liée à l’inactivité, qui pèse lourdement sur les systèmes de santé publique[5][10].
Réduction de l’absentéisme au travail

Le vélo domicile-travail (“vélotaf”) est associé à une réduction des arrêts maladie : les salariés cyclistes ont 15% d’arrêts en moins que les non-cyclistes, et leur productivité est accrue de 6 à 9% selon des études françaises et internationales[1][4]. Cela s’explique notamment par les effets sur la forme, la gestion du stress et la motivation.
Lutte contre l’obésité et la sédentarité

Pédaler régulièrement permet de brûler des calories, d’augmenter le métabolisme de base et de lutter efficacement contre le surpoids et l’obésité. L’OMS recommande 150 minutes d’activité physique modérée par semaine, aisément atteignables grâce au vélo[2][8]. La pratique quotidienne réduit le risque de maladies non transmissibles majeures[3][5].
Bienfaits sociaux

Le vélo est un vecteur de lien social : il favorise les échanges, la convivialité (balades en famille, entre amis ou collègues), et améliore la perception du quartier ou de la ville[1]. Il participe également à la réduction des inégalités d'accès à la mobilité et à la création d’espaces urbains plus agréables et sécurisés[3][5].
Environnement et qualité de vie

Le vélo, en réduisant les déplacements en voiture, limite la pollution de l’air, les embouteillages et les nuisances sonores, avec un impact favorable sur la santé respiratoire collective et sur la lutte contre le changement climatique[3][5][8].

En résumé, la pratique régulière du vélo offre des bénéfices démontrés et documentés sur le plan physique, psychique, social, économique et environnemental, validés par des institutions scientifiques telles que l’OMS, l’Institut Pasteur, ou de grandes études longitudinales internationales[1][2][3][4][5][8][10].

Sources
[1] Vélo : 7 bienfaits sur la santé https://www.polesantetravail.fr/velo-7-bienfaits-sur-la-sante/
[2] Le vélo est-il bénéfique pour la santé https://www.smovengo.fr/velo-benefique-sante/
[3] 5 bienfaits du vélo pour la santé à connaître absolument https://ncdalliance.org/fr/histoires/actualites-blogs/2022/5-bienfaits-du-velo-pour-la
[4] Le cyclisme pour la santé: Améliorer sa santé et contrer ... https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC8516182/
[5] Le potentiel inexploité du vélo pour la santé publique et le ... https://www.pasteur.fr/fr/journal-recherche/actualites/potentiel-inexploite-du-velo-sante-publique-climat
[6] Le vélo, bon pour la santé et pour le moral https://www.fub.fr/velo-ville/environnement/velo-bon-sante-moral
[7] Les bénéfices et les risques de la pratique du vélo - ORS-IdF https://www.ors-idf.org/fileadmin/DataStorageKit/ORS/Etudes/Etude_1580/RapportVeloBeneficesRisques_1_.pdf
[8] La pratique du vélo et de la marche peut contribuer ... https://www.who.int/europe/fr/news/item/07-06-2022-cycling-and-walking-can-help-reduce-physical-inactivity-and-air-pollution--save-lives-and-mitigate-climate-change
[9] Le vélo : un exercice particulièrement bénéfique pour la santé ... https://observatoireprevention.org/2021/11/02/le-velo-un-exercice-particulierement-benefique-pour-la-sante-des-diabetiques/
[10] Le vélo, un médicament efficace et économique https://www.lemonde.fr/sciences/article/2024/02/23/le-velo-un-medicament-efficace-et-economique_6218083_1650684.html

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Vélo : 7 bienfaits sur la santé - Pôle Santé Travail

Pôle Santé Travail

Municipales 2026 : faire du vélo une carte maîtresse du débat local

https://www.fub.fr/fub/actualites/municipales-2026-faire-velo-carte-maitresse-debat-local

Cette campagne s’inscrit dans la continuité du Baromètre vélo 2025, qui a recueilli plus de 330 000 contributions citoyennes et confirmé une attente forte : pouvoir se déplacer plus facilement et en sécurité, quels que soient son âge, son lieu de vie ou son mode de déplacement.

#municipales #fub #vélo #solutionVélo #sortirDesBagnoles

Municipales 2026 : faire du vélo une carte maîtresse du débat local | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette

#Décarbonons la France : la campagne de financement participatif du Shift Project

https://www.youtube.com/watch?v=f1O303u6jz8

Décarbonons la France ! Le Shift Project lance une campagne de financement participatif pour son programme d'action pour 2027. Deux années de travail pour co...

#decarboneEU #sortirdesfossiles #sortirDesBagnoles #theshiftproject

Décarbonons la France : la campagne de financement participatif du Shift Project

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j'ai remplacé une voiture par une trotinette et un vélo longtail électrique pour 80% de mes trajets, deal with it.
mieux que ça, faites ça aussi.

#sortirDesFossiles #sortirDesBagnoles

Baromètre Vélo 2025 - Suivi de la progression

https://www.barometre-velo.fr/dashboard.php#8.86/48.7196/2.3064

#baromètrevélo de 2025, plus de 120 000 contributions, parlez en a vos voisins, il faut à minimum 30 réponses par commune pour que les réponses soient prises en compte.

#transport #solutionVélo #sortirDesBagnoles #sortirDesFossiles #infrastructures #servicePublic

Baromètre Vélo 2025 - Suivi de la progression

Chambéry ça a l'air grave chouette pour partir faire du vélo en montagne

https://yewtu.be/watch?v=qSt7qiwerbs&listen=false

#transport #infrastructure #velo #sortirDesBagnoles #sortirdesfossiles

La Nouvelle Aventure Mobile - Episode 19 Des véhicules intermédiaires pour les aides soignantes

https://www.youtube.com/watch?v=nId7ZGj__3c

#véli #sortirDesBagnoles

La Métropole du Mans expérimente des vélis pour les aides à la personne dans le cadre d'un projet Véli'test. La méthode pourrait être déployée pour d'autres ...

La Nouvelle Aventure Mobile - Episode 19 Des véhicules intermédiaires pour les aides soignantes

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