Grandi opere e territori senza servizi: dove sono davvero le priorità?

Ancora una volta, sono i dati ufficiali a smascherare la narrazione delle grandi opere come soluzione ai problemi della mobilità. Secondo il recente rapporto dell'Osservatorio OTI Piemonte le infrastrutture ferroviarie del Nord-Ovest sono ferme tra ritardi cronici e fondi insufficienti, con situazioni definite addirittura “clamorose” . Non si tratta di un’invenzione o di voli pindarici, ma di una fotografia che arriva direttamente da chi monitora lo stato delle opere. Il quadro che emerge è quello di una rete ferroviaria ordinaria che fatica a partire, con interventi bloccati o rallentati proprio per mancanza di finanziamenti. Non parliamo di progetti futuristici, ma di opere necessarie per migliorare la rete esistente: manutenzione, potenziamenti locali, collegamenti regionali. In altre parole, ciò che serve davvero a chi ogni giorno si sposta soprattutto per lavoro e studio. Eppure, mentre queste opere restano al palo, si continuano a destinare [...]

notav.info
Stampa Rassegnata 301 16-22Giu – Radio Wombat

Pensiline nuove #fs #trenitalia nuove bel disegno! peccato piove sui sedili di attesa complimenti al progettista #trasporti #soldipubblici

Grazie #Rama, non avevamo proprio capito che Giorgia #Meloni avesse pensato ad un'agenzia di viaggi #Italia #Albania per #migranti, per fini esclusivamente elettorali.

#Governo #Meloni #soldipubblici #accordo #europee2024

La Lega presenta ddl per consentire stipendi differenziati in base al costo della vita

Stipendi differenziati in base al costo della vita. Le disparità già esistenti, con i lavoratori dipendenti del Sud che stando agli ultimi dati Inps guadagnano meno di 17mila euro lordi l’anno contro i quasi 27mila di quelli del Nord Ovest, non bastano, non bastano. La Lega ha presentato un disegno di legge che punta, stando …

Il Fatto Quotidiano
Stampa Rassegnata 227 8-14Mag – Radio Wombat