"Yo las veo bien".

Eso me contestó un agente de tráfico cuando en un control de alcoholemia me quejé del desgaste de las marcas viales.

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Advierten riesgos por tótems publicitarios en la capital que superan límites de luminosidad

Existen alrededor de 50 estructuras de este tipo en la capital del país, la mayoría son colocados en plazas comerciales, pero también se están instalando en Áreas de Conservación Patrimonial como parques, los cuales son operados en la ilegalidad.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

El panorama de la contaminación visual en la ciudad de México sigue generando una problemática al invadir espacios públicos por diversas estructuras publicitarias.

En los últimos meses se ha visto un incremento de alrededor de 50 tótems publicitarios con estructuras de hasta de cuatro pantallas que son colocados principalmente en las entradas de la parte de afuera de los centros comerciales y en Áreas de Conservación Patrimonial como los son los parques, resaltando el Parque México y el Parque Lincoln.

“Aunque la colocación de los tótems está permitida por la Ley de Publicidad Exterior de la CDMX también requieren un Permiso Administrativos Temporal Revocable (PATR) y para otorgarles este tipo de licencias deben contar con ciertos requisitos, al ser formatos publicitarios luminosos, no pueden exceder de 3 nits sobre la luminosidad ambiental.

«Y los 325 nits de proyección pero se está teniendo pantallas electrónicas que superan hasta los 6 ambiental y los 500 de proyección, por lo que es evidente el riesgo de protección civil que puede generar para peatones, ciclistas y automovilistas por el reflejo que genera, ya que puede deslumbrar aumentando la probabilidad de provocar accidentes viales”, señaló el Jorge Carlos Negrete Vázquez, presidente de la Fundación por el Rescate y Recuperación del Paisaje Urbano (FRRPU). –sn–

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¿Sabes qué señal es esta? 🤔

Forma octogonal. Poste metálico. Ubicada en un cruce.

Debería ser un STOP. Una señal de obligado cumplimiento que salva vidas.

Pero la pintura roja ha desaparecido. Las letras, también. La reflectancia, inexistente. Solo queda óxido y metal corroído.

Un conductor distraído —o simplemente un conductor normal— puede no reconocerla. Y en un cruce, eso tiene consecuencias.

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Un auto sin ABS funcional frena, pero no controla. La diferencia entre parar y esquivar un obstáculo puede medirse en milisegundos. 🧠

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🚗 ¿Sabías que los frenos ABS actúan en milisegundos para evitar que tus ruedas se bloqueen? Este sistema puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente real. 🔧

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Imagen creada con IA.
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Así es como la DGT y el titular de la vía autorizan el corte de una carretera y sus accesos desde una rotonda:
👉 sin señalización previa que anticipe el cierre al conductor.

👉 con un panel complementario que no cumple la ley en su uso del color, difícil de leer por su bajo contraste, y complicado de comprender en un margen de tiempo limitado por la longitud del texto.

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Cruz Roja Mexicana premia a empresas por fortalecer la seguridad en sus flotillas

📰 Título original: Seguridad vial: Cruz Roja Mexicana distingue empresas por prevenir accidentes automovilísticos

🤖 IA: No es clickbait ✅
👥 Usuarios: No es clickbait ✅

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