Immerhin stimmen die geschätzten weiteren +10 min auch einfach nicht, denn nun geht es mit insgesamt +23 min weiter. Mal sehen wie viel bis Sarstedt noch dazu kommen.
Hervorragend.
Mit der S4 vom Institut nach Sarstedt zu GEO600.
Die S4 kommt schon mit +10 nach Hannover-Nordstadt.
Jetzt steht sie in Laatzen und laut Ansage ist „Stau auf dem vor uns liegenden Streckenabschnitt“ und deswegen gibt's jetzt noch mal +10 dazu.
Dann warten die Besucher*innen wohl auf mich 🤷
Rolf Schafferath übernimmt Betriebsressort bei S-Bahn Hannover
#Abellio #Geschäftsführung #HartmutKörbs #RolfSchafferath #SBahn #SBahnHannover #Transdev
https://bahnblogstelle.com/255942/rolf-schafferath-uebernimmt-betriebsressort-bei-s-bahn-hannover/
Weil Transdev noch immer nicht in der Lage ist, die vor vier Jahren vertraglich festgelegten Beförderungsbedingungen zu erfüllen, darf ich heute früh wieder einer S4 mit halber Länge fahren.
Deswegen steht das Mehrzweckabteil mit zwei normalen Rädern, zwei eBikes und meinem Klapprad so voll, dass jetzt praktisch niemand mehr so richtig durchgehen kann. Im Durchgang dahinter steht jemand mit Kinderwagen.
Alles sehr sicher hier.
S-Bahn prallt gegen umgestürzten Baum – Bahnstrecke zeitweise gesperrt
#Baum #Feuerwehr #NRW #Oberleitung #SBahn #SBahnHannover #SchiederSchwalenberg #Steinheim #Unfall
Ich lass diesen Artikel vom @NDR mal hier, weil ich schon wieder in einer halben S4 sitze, die nach wenigen Stationen schon so voll ist, dass Fahrräder in den Eingangsbereichen stehen müssen und keine Sitzplätze mehr frei zu sein scheinen.
Geschafft. Diesen Monat D-Ticket zum Nulltarif... Dank Üstra-Garantie und S-Bahn Hannover. Think positive 😎
Nach Norden fahren hier jetzt an Hannover-Nordstadt auch lauter RB und RE vorbei, die hier sonst nie fahren. Da ist wohl auch kein gutes Zeichen für den Zustand des Gleisnetzes.
Benjamin Knispel
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