Elon Muksis 🇺🇦 🇵🇸 🇪🇺
Piia BartosKukaan ostanu sähköauton latauspistettä viime aikoina? Bonusta, jos toimialueena Kuopio.
Osa firmoista näyttää niin epäilyttäviltä, ettei mitään rajaa. 😂
Rpsu (326 ppm)Auton laturien sähkö on ostettu kiinteällä hinnalla etukäteen. Jostain syystä artikkelissa ei lainkaan tuoda esiin, että laturihinnat nousee puhtaasti voitontavoittelun takia - tuotantokustannukset on ennallaan, mutta kotilataajien kasvanut määrä julkisilla latureilla on saanut katteet (!) pilviin.
Sen nimi on markkinatalous ja tarjonnan sekä kysynnän välinen suhde. Kait sen vois kirjoittaa auki asiassa mainitun ”kappas hinnat on korkeita” toteamuksen sijaan.
Ohop, laitoin auton laturiin kotiin tullessa ja sepä olikin lähtenyt heti lataamaan. Tuli vähän Ionity hintaista kotilatausta 😁
Onneksi hoksasin tarkistaa tilanteen nyt aika alkuvaiheessa.
AfterDawnNorjassa on nyt liikennekäytössä enemmän täyssähköisiä henkilöautoja kuin dieselautoja tai bensiiniautoja.
https://dawn.fi/uutiset/2026/01/04/norja-liikennekaytossa-eniten-sahkoautoja
Tesla ei ole enää maailman suurin sähköautovalmistaja
Muskin yhtiön myynti laski viime vuonna ja se menetti asemansa kiinalaiselle BYDille, joka nousi selvällä erolla maailman myydyimmäksi täyssähköiseksi automerkiksi.
Suomessa Teslan ohi kiilasivat VW ja Skoda.
https://dawn.fi/uutiset/2026/01/03/tesla-ei-ole-enaa-maailman-suurin-sahkoautojen-valmistaja
Analyytikot: Tesla Cybertruck on täydellinen epäonnistuminen - myynti ei vastannut läheskään ennakoitua
Lisäksi Elon Muskin lempiauton myynti on laskenut entisestään vuonna 2025, vaikka jo vuoden 2024 myyntiluvut jäivät kauas tavoitteista.
https://dawn.fi/uutiset/2025/12/14/tesla-cybertruck-on-ollut-valtava-floppi
#cybertruck #tesla #elonmusk #uutiset #autot #liikenne #sähköauto
Tommi NieminenMyöhemmin unessa minä — valveilla ajokortiton — taas päädyin auton rattiin. Se oli #sähköauto, #Volvo. Ohjauspyörän sijaan sitä ohjattiin oikean käden etusormella pieneltä kosketusnäytöltä. Etenkin kaarteissa oli aina siinä ja siinä, pysyikö auto tiellä. 2/2
Sähkön hinta alkaa nähtävästi taas nousta ja pian ollaan tasolla, jossa auto kannattaa viedä kaupalle laturiin ja lataus on kotilatausta halvempaa.
Toisaalta vuodessa on tullut aiempaan kiinteähintaiseen sähkön verrattuna niin paljon säästöä, etten olisi kyllä ennalta uskonut. Kulutuksen painotus tyypillisesti halvempaan yöaikaan näkyy todella hyvin laskussa.
Markku Hänninen