This is the newest S-Bahn station in Berlin! #berlin #sbahn #trains #travel #transit #s15 #germany #deutschland #deutschebahn #db
Fun fact: German train station signs are not immune to typos! #berlin #sbahn #trains #travel #transit #s15 #germany #deutschland #deutschebahn #db
Out now: First Ride on Berlin's (Unopened) S15 S-Bahn Line! #berlin #sbahn #newtrain #trains #travel #transit #s15 #berlinsbahn #germany #deutschland

アオシマのプラモデル「ザ☆チューンドカー」シリーズにトップシークレットのフルエアロ仕様「S15 シルビア」と、マインズが手掛けた「BNR34 スカイラインGT-R」が推参!
https://hobby.dengeki.com/news/2950683/

#hobby_dengeki #スケール #プラモデル #車_バイク #青島文化教材社 #ザ_チューンドカー #S15 #シルビア #ニッサン #トップシークレット #BNR34 #スカイラインGTR #マインズ

アオシマのプラモデル「ザ☆チューンドカー」シリーズにトップシークレットのフルエアロ仕様「S15 シルビア」と、マインズが手掛けた「BNR34 スカイラインGT-R」が推参! | 電撃ホビーウェブ

ドレスアップしたカスタムカーをモデル化しているアオシマのプラモデル「ザ☆チューンドカー」に、「トップシークレット」のフルエアロ仕様「S15 シルビア」と「マインズ」が手掛けた「BNR34 スカイラインGT-R」が推参!

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Die Abnahme verzögert sich wohl aufgrund der längeren Krankheit eines Prüfers. Lachhaft. #s15 #SBahnBerlin
Erneute Zweifel am Zeitplan: Wann geht die S15 endlich in Betrieb?

Die neue S15 sollte kurz vor der Inbetriebnahme stehen. Doch technische Probleme und offene Prüfungen stellen den Zeitplan erneut infrage.

ENTWICKLUNGSSTADT - Jede Zeit baut ihre Stadt!

Die Inbetriebnahme der neuen S-Bahn-Linie S15 am 30. März verschiebt sich erneut – und das aus bekannten, aber weiterhin ungelösten Gründen. Dies berichtet die Berliner Zeitung. Es ist ein seltsames Verhältnis, das diese Stadt zu ihrer neuen S-Bahn hat. Oder besser: zu der S-Bahn-Linie, die sie seit einem Vierteljahrhundert nicht hat.

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https://weddingweiser.de/s15-was-man-nicht-hat-kann-man-auch-nicht-vermissen/

Bevor es so weit ist, wird ein ganz besonderer Zug den unterirdischen S-Bahnhof an der #Invalidenstraße ansteuern – mit Wagen aus den Jahren 1928 und 1938. #Berlin #Hauptbahnhof #Gesundbrunnen #S15 #S21 #VBB

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/neue-s-bahnstrecke-fuer-berlin-der-erste-zug-ist-fast-hundert-jahre-alt-li.10022135

Neue S-Bahn-Strecke für Berlin: Der erste Zug ist fast hundert Jahre alt

Holzbänke statt Hightech: Bevor der reguläre Betrieb zum Hauptbahnhof beginnt, befährt die schönste S-Bahn der Stadt die Strecke. Doch es gibt ein Risiko.

Berliner Zeitung