One reason why I don't drive an #Audi #S3 or #RS3 - at least a #GolfGTI is nowadays viewed as "middle aged mans car" and overlooked by the kind of people you *don't* want "admiring" it (as its overshadowed by the #GolfR, which I noped out on as too thirsty and more costly to maintain).

My registration mark also makes my car look older than it actually is..

I also do not leave my keys in easy to find locations, any #burglar would struggle to negotiate my chaotic house in darkness (I live alone, so having a few "trip hazards" around isn't a problem to me)

#crime #cars #security

https://www.itv.com/news/meridian/2026-04-28/gang-who-tried-to-throw-away-car-keys-before-arrest-jailed-for-vehicle-thefts

Audi no deja morir al cinco cilindros: estudia hibridarlo para cumplir Euro 7 y salvar al RS3 en Europa 🔥 ¿Volverá a rugir? #Audi #RS3 #NoticiasMotor

https://universomotor.com/audi-cinco-cilindros-hibrido-europa-euro7/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

I started playing #runescape at the young age of 5 yo

#jagex has to be one of my oldest favorite #gaming company

But overtime, they added many paid annoying mechanics known as #p2w, mostly in #rs3

But a few months ago, they announced that they were removing most of these bad mechanics

And focus on the #integrity of the game.

I mostly play #osrs but I think this is sooo cool and respectable

Jagex is a British (non-us) company and I hope more companies take note of this behavior.

Im Ausschuss für Stadtentwicklung am 03.12.2025 wurde uns der Sachstand mitgeteilt.

NW vom 25.11.2025: Kein Schiff, kein Kapitän: Weserfähre für Bad Oeynhausen lässt auf sich warten
[…] Man habe, so heißt es, erste Gespräche mit potenziellen Akteuren für den Vereinsvorsitz geführt – überzeugt haben die Städte aber bisher keinen, der die Funktionen ausüben will. […]

Die fehlenden Menschen sind doch auch genau das Problem: es muss jemand von sich aus Lust auf die Sache haben. Wenn es bereits einen Verein zum Betrieb einer Fähre gäbe, dem das Geld für ein Boot fehlt, dann könnte man unterstützen. Aber andersherum wird das nie funktionieren!

Zudem ist eine Fähre sicher lustig und eine Attraktion. Aber sie fährt an der Stelle auch nur die Hälfte des Jahres und ist somit als Verkehrsverbindung unbrauchbar. Ein reiner Touristenspaß für sehr viel Geld.

Eine Brücke benötigt keinen Verein zum Betrieb, sie benötigt keine Kapitäne, sie hat keinen Schichtbetrieb und sie funktioniert das ganze Jahr hindurch. Leider ist eine Brücke keine „Touristenattraktion“, sondern nur ein Verkehrsweg und daher für (Kommunal)Politiker äußerst unsexy zu bewerben. Im Gegenteil, da würde dann noch gefragt, warum wir hier unbedingt eine Brücke bauen wollen, wo es doch in nicht ganz zwei Kilometern Entfernung bereits eine Weserquerung gibt! Und die Antwort ist bereits gegeben: Ja, genau, in zwei Kilometern Entfernung! Zu Fuß geht da niemand hin :-)

Brücke statt #Fähre über die #Weser in #BadOeynhausen

Eine Brücke benötigt keinen Verein zum Betrieb, sie benötigt keine Kapitäne, sie hat keinen Schichtbetrieb und sie funktioniert das ganze Jahr hindurch. Leider ist eine Brücke keine "Touristenattraktion", sondern nur ein Verkehrsweg und daher für (Kommunal)Politiker äußerst unsexy zu bewerben.

https://www.gruene-badoeynhausen.de/wp/2025/12/bruecke-statt-faehre-ueber-die-weser/

#RadschnellwegOWL #Radschnellweg #RS3 #Weserfähre

Brücke statt Fähre über die Weser

Im Ausschuss für Stadtentwicklung am 03.12.2025 wurde uns der Sachstand mitgeteilt.

NW vom 25.11.2025: Kein Schiff, kein Kapitän: Weserfähre für Bad Oeynhausen lässt auf sich warten
[…] Man habe, so heißt es, erste Gespräche mit potenziellen Akteuren für den Vereinsvorsitz geführt – überzeugt haben die Städte aber bisher keinen, der die Funktionen ausüben will. […]

Die fehlenden Menschen sind doch auch genau das Problem: es muss jemand von sich aus Lust auf die Sache haben. Wenn es bereits einen Verein zum Betrieb einer Fähre gäbe, dem das Geld für ein Boot fehlt, dann könnte man unterstützen. Aber andersherum wird das nie funktionieren!

Ich habe in der Lokalzeit OWL am 18.03.2022 anlässlich des Radschnellweg OWL #RS3 darauf hingewiesen, dass hier eine Brücke fehlt. Idealerweise etwas hinter dem Alten Fährhaus Richtung Eisenbahnbrücke über die Weser zum Maschweg. Den könnte man dann nutzen, um zur Straße „Am südlichen See“ zu gelangen, welche womöglich in Jahrzehnten mal die Trasse des Radschnellweg 3 Richtung Porta Westfalica sein wird.

Eine Brücke benötigt keinen Verein zum Betrieb, sie benötigt keine Kapitäne, sie hat keinen Schichtbetrieb und sie funktioniert das ganze Jahr hindurch. Leider ist eine Brücke keine „Touristenattraktion“, sondern nur ein Verkehrsweg und daher für (Kommunal)Politiker äußerst unsexy zu bewerben. Im Gegenteil, da würde dann noch gefragt, warum wir hier unbedingt eine Brücke bauen wollen, wo es doch in nicht ganz zwei Kilometern Entfernung bereits eine Weserquerung gibt! Und die Antwort ist bereits gegeben: Ja, genau, in zwei Kilometern Entfernung! Zu Fuß geht da niemand hin :-)

Brücke statt #Fähre über die #Weser

Eine Brücke benötigt keinen Verein zum Betrieb, sie benötigt keine Kapitäne, sie hat keinen Schichtbetrieb und sie funktioniert das ganze Jahr hindurch. Leider ist eine Brücke keine "Touristenattraktion", sondern nur ein Verkehrsweg und daher für (Kommunal)Politiker äußerst unsexy zu bewerben.

https://www.andreas-edler.de/blog/2025/12/bruecke-statt-faehre-ueber-die-weser/

#BadOeYnhausen #RadschnellwegOWL #Radschnellweg #RS3 #Weserfähre

I got Rue tonight! 18m RC xp

#RuneScape #RS3