China constrói viaduto de 2,5 mil toneladas em apenas 24 horas e viraliza nas redes

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Um dia antes da licitação, Justiça suspende editais do Dnit para pavimentação da BR-319

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[💥 NOVO 💥 ] | "Quando o problema estava fora dos bairros afetados pela concessão, estava tudo bem. Pedágio na rodovia ditador Castello Branco? Ok. Pedágio no sistema Anhanguera-Bandeirantes? Manda bala. Pedágio na dupla Dutra-Trabalhadores? Excelente, principalmente na Dutra. // Ora, subúrbios como City Butantã, Granja Viana e tantos outros, não passam de pequenos pedaços da grande mancha de subúrbios carrodependentes que vampiriza a RMSP (Região Metropolitana de São Paulo)! Um tecido fragmentado e com heterogeneidades próprias, mas que, ainda assim, numa avaliação rápida, sincera e muito fria, não poderia ser resumido de outra maneira." | 🏷️ #pedágio #rodovia #hipocrisia #butanta #granjaviana #suburbios #ccr #cotia #saopaulo #mobilidade | 🔗 Texto completo: https://www.commu.site/blog/2025/01/02/sim_adensa_congestiona/

Crown of Greed anuncia playtest para dezembro! #beasts #crownofgreed #estratégia #heroes #kingdommanagement #playtestsexclusivos #rodovia #rts #slavicmythology #soundtrack #trailer https://alternativanerd.com.br/games/crown-of-greed-anuncia-playtest-para-dezembro

Já viste como ficou a rodovia Perna Leste?😎🛣️ São 45km de extensão, integrando a região do Nordeste do Estado a diversos municípios. Isto é mais #infraestrutura, mais #mobilidade, menos frente e mais #qualidadedevida! 
#boratrabalhar #brunodiaspa
#rodovia #trend #helderbarbalho

💥 Artigo novo! 💥 | "[…] pedágio é, sim, uma barreira à circulação de pessoas e mercadorias, mas também é um elemento que disciplina o uso do automóvel. Não podemos admitir uma discussão rasa e dicotômica. A conivência #política do presente não pode condenar a construção política do futuro". Mais uma provocação em relação à concessão da #rodovia Raposo Tavares e ao surgimento do #metrô como uma espécie de "bala de prata", com flagrante "passação de pano" quanto ao mau uso e ocupação do solo. Link: https://www.commu.site/blog/2024/06/02/resposta_raposo_tavares_velho_urbanismo/

Em poucas semanas, a oposição contra a concessão da #rodovia Raposo Tavares angariou mais de 14 mil assinaturas. Em comparação, a petição contra a #privatização da #CPTM, divulgada por um comitê com funcionários, múltiplas organizações e passageiros independentes, mal chegou a 4 mil. A #concessão da rodovia, é claro, tem forte verniz rodoviarista, mas ela não se dá num vácuo, sendo produto de um modelo de urbanização horizontal e centrado no automóvel. O apelo por transporte de massa é desafiado pelo uso do solo predominante e omissão histórica com relação à EMTU e à CPTM, facilitando a impressão de que, não fosse o incômodo às populações afetadas de maior renda, residentes na Granja Viana, Butantã e Alto de Pinheiros, pouca ou nenhuma atenção teria sido dada, como tem sido com a CPTM.

"O atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, é favorável a concessão. Segundo ele, é 'impossível' manter uma rodovia de grande porte, como a que atravessa a região do Alto Tietê, sem algum tipo de cobranças. Essa posição se contrapõe com a decisão do governador durante a campanha a eleição do governo de 2022, quando em entrevista a uma emissora local, se declarou contrário à proposta". Etiquetas: #MogidasCruzes #rodovia #pedágio #privatização. Via Hoje Diário: https://hojediario.com/2023/10/19/mais-um-passo-para-a-instalacao-de-pedagios-em-mogi-das-cruzes-edital-de-concessao-dos-pedagios-nas-rodovias-mogi-dutra-e-mogi-bertioga-esta-previsto-para-novembro