Pemex frena asfalto y retrasa pavimentaciones en Cdmx

Desabasto de asfalto paralizó pavimentaciones y generó retrasos urbanos en alcaldías capitalinas.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

El alcalde Mauricio Tabe urgió a Petróleos Mexicanos (Pemex) a suministrar la mezcla de asfalto faltante en la ciudad de México (Cdmx). El funcionario informó que el insumo no se entregó durante más de 15 días. La situación afectó la conclusión de obras de pavimentación en diversas calles de varias alcaldías.

Desde finales de noviembre, Pemex suspendió el suministro de la emulsión necesaria para producir la mezcla asfáltica. A mediados del mes sólo se entregó 50 por ciento del volumen solicitado desde la planta de Salamanca. El despacho limitado impactó a proyectos de repavimentación en todo el país.

Las obras en la alcaldía Miguel Hidalgo registraron retrasos por la falta del material básico. El gobierno local atribuyó la demora a causas externas a su administración. Las empresas contratistas también enfrentaron restricciones para avanzar en los trabajos programados.

Desabasto nacional de asfalto

El alcalde explicó que el suministro reducido se administró de forma gradual. Esa medida provocó atrasos acumulados en los calendarios de obra pública. La afectación alcanzó a múltiples entidades federativas.

La administración local informó a vecinos sobre las causas del retraso. La comunicación buscó aclarar que la escasez no dependió de decisiones municipales. Las autoridades mantuvieron presión institucional para reactivar el despacho del insumo.

El problema se sumó a otros retrasos administrativos ocurridos durante el año. El proceso electoral del Poder Judicial demoró contrataciones del Presupuesto Participativo. La liberación de recursos del capítulo 7000 ocurrió hasta septiembre. –sn–

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Entrega gobierno federal maquinaria al edomex para obras viales

Inversión pública y repavimentación regional avanzaron simultáneamente. Sistema de repavimentación avanza en Edomex

Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), realizó la segunda entrega de maquinaria pesada valuada en 500 millones de pesos. La gobernadora Delfina Gómez Álvarez recibió el equipo destinado a reforzar tareas de pavimentación en municipios del oriente mexiquense. La ceremonia se efectuó en Texcoco con transmisión en la conferencia de prensa de Claudia Sheinbaum Pardo.

El acto permitió anunciar que la entrega formó parte del Plan Integral Oriente. La estrategia buscó atender rezagos viales que afectaron por décadas a comunidades de la región. Las autoridades informaron que el suministro incluyó maquinaria especializada para repavimentación.

También se otorgaron tres trenes de repavimentación para Texcoco, Ixtapaluca y La Paz. La gobernadora recordó que la zona sufrió abandono prolongado en obra pública. Señaló que la llegada del equipo posibilitó avances para mejorar movilidad y calidad de vida.

Apoyo técnico y coordinación institucional

En su mensaje, Delfina Gómez afirmó que la maquinaria permitiría rehabilitar calles deterioradas. Indicó que la región enfrentó impactos acumulados por infraestructura insuficiente. Su declaración subrayó que la intervención buscó responder a necesidades históricas.

La gobernadora reiteró coordinación con la presidente Claudia Sheinbaum para consolidar proyectos regionales. Añadió que la colaboración apuntó al fortalecimiento de infraestructura vial estratégica. Instituciones federales y estatales confirmaron continuidad en obras previstas.

Por su parte, Jesús Esteva informó que se entregaron tres trenes adicionales. Señaló que la inversión total de diez equipos alcanzó 500 millones de pesos. Añadió que previamente se otorgaron unidades a Nezahualcóyotl, Ecatepec y Chicoloapan.

Metas de repavimentación

El titular de la SICT indicó que existió un recurso adicional de 600 millones para asfalto y repavimentación. Explicó que la aplicación del monto se programó entre 2025 y 2027. Precisó que para este año se destinaron 102 millones para obras iniciales.

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El funcionario confirmó capacitación para personal de los diez municipios beneficiados. Detalló que quince participantes por cada localidad recibieron entrenamiento técnico. Indicó que el proceso concluiría en diciembre con personal especializado.

La SICT informó que el 10 de diciembre los equipos llegarían a Valle de Chalco, Chimalhuacán, Tlalnepantla y Chalco. La institución proyectó repavimentar 315 kilómetros en la zona. El objetivo contempló intervenciones en vialidades estratégicas para movilidad metropolitana. –sn–

Obras en Periferico

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Adiós a los baches en la capital, afirma Clara Brugada

Clara Brugada anuncia reconstrucción profunda de vialidades y calles seguras.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Clara Brugada Molina, jefe de gobierno de la ciudad de México (Cdmx), anunció el inicio del programa de repavimentación “Cualli Ohtli” (Buen Camino), que rehabilitaría 250 kilómetros de avenidas principales, equivalentes a más de tres millones y medio de metros cuadrados de nuevo pavimento.

Desde avenida Constituyentes, en la alcaldía Miguel Hidalgo, la mandataria capitalina subrayó que el objetivo del programa fue reconstruir completamente el pavimento, no sólo rellenar baches, para garantizar calles más duraderas y seguras para la población.

“Venimos a decirle adiós a los baches de las avenidas principales de la gran Ciudad de México. Repavimentar no significa rellenar un hoyo, sino quitar por completo el pavimento viejo y poner uno nuevo”, afirmó Clara Brugada ante medios de comunicación.

Reconstrucción vial a gran escala

El programa, que comenzó el 7 de octubre y concluiría en mayo de 2026, contempló la intervención de Reforma, Periférico, Circuito Interior, Calzada de Tlalpan, Zaragoza, Tláhuac y Eje 1 Oriente, entre otras vías primarias estratégicas para la movilidad capitalina.

La jefe de Gobierno explicó que 52 frentes de obra, conocidos como “trenes de pavimentación”, operaron de manera simultánea en distintas alcaldías, con trabajos nocturnos a partir de las 23:00 horas para reducir afectaciones viales.

El proyecto se realizó con una inversión bianual de 2 mil 600 millones de pesos, provenientes del Fondo de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad (FIMAS), dentro del marco de preparación para el Mundial de Fútbol 2026.

Inversión y planeación urbana

Brugada Molina señaló que el programa atendió una de las principales demandas ciudadanas: la mejora estructural de las vialidades, al sustituir pavimentos dañados por nuevos materiales con mayor durabilidad.

“Estamos atendiendo una de las preocupaciones más sentidas de la población. No sólo con bacheo, sino con repavimentación profunda. Mejoramos de raíz la infraestructura vial de la ciudad”, expresó la funcionaria.

El proyecto también incluyó supervisión constante de la Subsecretaría de Control de Tránsito, encargada de coordinar los cierres nocturnos y garantizar la seguridad de los trabajadores en cada punto de obra.

Segunda fase en 2027

Tras concluir la primera etapa en mayo de 2026, la jefe de Gobierno anunció una segunda fase del programa “Cualli Ohtli”, con la que se rehabilitaría el 50 por ciento de las avenidas principales para mayo de 2027.

Dicha fase coincidiría con el cierre de la temporada de lluvias, periodo en el que históricamente se incrementaban los reportes por baches y deterioro del asfalto en diversas zonas de la ciudad.

El gobierno local proyectó que, una vez finalizadas ambas etapas, más de la mitad de las vialidades primarias de la Cdmx contaran con nuevo pavimento integral, resistente al tránsito pesado y a las condiciones climáticas. –sn–

Clara Brugada

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Aprueba Cuauhtémoc recursos para calles y parques

Invertirán más de 117 millones de pesos

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

Ale Rojo de la Vega, presidente de la alcaldía Cuauhtémoc, condujo la Primera Sesión Extraordinaria del Concejo 2025. Durante la reunión, se avaló por unanimidad el uso del Fondo Adicional de Financiamiento de las Alcaldías (FAFIA y FIMAS).

La funcionaria explicó que se trata de un programa estratégico para repavimentar calles y mejorar espacios públicos. Señaló que se invertirán más de 117 millones de pesos en obras prioritarias para la comunidad.

Obras públicas y luminarias

De acuerdo con la mandataria local, se ejecutarán trabajos de rehabilitación en carpeta asfáltica, banquetas y guarniciones. Además, se mejorará el sistema de alumbrado público en diversas colonias.

La inversión proviene de los fondos FIMAS y FAFIA, cuyo destino ya fue aprobado por el Concejo. Los recursos también permitirán intervenir áreas verdes abandonadas.

En total, se ejercerán 117 millones 631 mil 901.49 pesos, de los cuales 106.9 millones corresponden al FIMAS. Con esa suma se rehabilitarán 48 mil metros cuadrados de asfalto.

También se renovarán 19 mil metros cuadrados de banquetas y 2 mil 600 metros de guarniciones. En materia de iluminación, se mejorarán mil 700 luminarias.

Recuperan parques en abandono

Como parte del mismo paquete, se rehabilitarán dos parques o plazas públicas. La selección de los espacios se hará con base en su nivel de deterioro y necesidad urgente de intervención.

Los trabajos buscan equilibrar el desarrollo urbano en zonas marginadas de la alcaldía. La propuesta técnica se sustentó en un diagnóstico territorial levantado por la propia autoridad.

Rojo de la Vega señaló que cada peso será traducido en obra pública tangible. Añadió que su administración no improvisa, sino que planea, aprueba y ejecuta con transparencia.

Apoyo del gobierno capitalino

Adicionalmente, la alcaldía invertirá 10.6 millones de pesos a través del programa 80-20. De ese total, el 80 por ciento será aportado por el gobierno federal y el resto por la demarcación.

Con ese monto, se rehabilitarán 4 mil 400 metros cuadrados de pavimento y 6 mil 200 metros cuadrados de banquetas. Asimismo, se repararán 800 metros de guarniciones.

La información fue confirmada durante la sesión del Concejo, con presencia de representantes vecinales. Se priorizarán zonas con mayores reportes ciudadanos y rezago urbano.

Consulta vecinal y diagnósticos técnicos

La distribución del presupuesto respondió a estudios técnicos y trabajo de campo. Autoridades recorrieron diversas colonias para evaluar necesidades reales y urgentes.

También se tomó en cuenta la participación ciudadana mediante reportes recibidos en módulos y redes sociales. Esa dinámica permitió definir puntos prioritarios para intervenir.

Los concejales avalaron el dictamen sin observaciones. Reconocieron el esfuerzo institucional para canalizar recursos en beneficio de la comunidad.

Primera sesión del año

Esta fue la primera sesión extraordinaria celebrada en 2025 por el Concejo de Cuauhtémoc. Se realizó en el salón de cabildos de la sede alcaldía.

Ahí se presentó el desglose financiero y el programa técnico de obra pública. Los concejales manifestaron respaldo a las acciones que impulsa la administración local.

Rojo de la Vega reiteró que continuará vigilando el buen uso de los recursos. Dijo que las obras iniciarán en las próximas semanas conforme al calendario aprobado.

Rendición de cuentas permanente

La autoridad anunció que informará de manera periódica sobre los avances físicos y financieros. La ciudadanía podrá consultar los datos en el portal oficial de la alcaldía.

Además, se convocarán recorridos vecinales para verificar la calidad de las obras. Las licitaciones y contrataciones seguirán criterios de legalidad y eficiencia presupuestaria.

Finalmente, la presidente de Cuauhtémoc afirmó que su gobierno trabaja con planeación. Enfatizó que no se trata de ocurrencias, sino de proyectos con visión territorial. –sn–

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