Ich war ja voll des Lobes über den Kia #PV5. Bin ich auch immer noch. Super Fahrzeug.

Aber die Software… 😳

Die App funktioniert seit zwei Tagen gar nicht. Jetzt kann man fragen, warum braucht man für ein Auto eine App. Aber um die Ladeleistung an den verfügbaren Solarstrom anzupassen ist sie halt schon sinnvoll.

Und die Verbindung zum Telefon klappt auch nicht - und damit auch die Freisprecheinrichtung nicht. 😞

Mal schauen, ob sie das bald in den Griff bekommen.

#Kia #PV5: Fazit 3 Monate & 6.000 km - Info Car Owner Review Passenger 71,2 kWh Elite (163 PS) 2026

#AUTOMMYBIL

@AUTOMMYBIL

https://youtube.com/watch?v=GIZ4aijq95M

Kia PV5: Fazit 3 Monate & 6.000 km - Info Car Owner Review Passenger 71,2 kWh Elite (163 PS) 2026

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Test drove the #PV5 today and #Kia really has nailed it with this 5-seater van bodied #EV. The outer dimensions are almost identical to a Tesla M3, but there is vast amounts of space inside. Everyone can sit comfortably, loads of room for animals, hauling firewood, whatever. The interior is suitably utilitarian, which I like, and visibility is superb (apart from A pillars). I also dig the cyber exterior styling. It’s not fast, but what a package. And for that price too. Like driving the future.

#dailydog After one week with his new secondary home Jussi settles in quite well. Plenty of room for the whole pack, quietly moving as it is an all electric vehicle.
Shout out to @evcc as it is working great with two cars too - thanks for your great work!

The can openers are very pleased, too. The plan is to build a light camper van out of it, so far it looks promising - Jussi will keep you posted!

#mastodog #dogsofmastodon #dogs #pv5 #pv #emobility #ev #Kia #gassirunde

Wow reading in a German #pv5 forum is disturbing. I hope those people don't represent the majority of Kia PV5 drivers. Some lecturing about not using powerstrips on V2L like everyone is doing around the world because of a theoretical danger (like driving?), others whine about a missing light in the trunk like it is "THE" most important thing, and others debating about 150kwh charging is never reached, hence the promised 30 min for 10-80% is reached easily.
Poor Germans. Never satisfied.

Mit dem #Kia #PV5 an den #Gardasee! Geht das (gut)? #Roadtrip - Daten Infos ...

Über 1.400 km mit dem 71,2 kWh Akku im Kia PV5 Passenger Elite. Kann das (gut) gehen?

#AUTOMMYBIL

@AUTOMMYBIL

https://youtube.com/watch?v=T0fbNBlsORM

Mit dem Kia PV5 an den Gardasee! Geht das (gut)? Roadtrip - Daten Infos deutsch 2026 Test Review

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Mit dem #PV5 zum #EV2 - 750 km #Autobahn mit #Tempo 110 - Verbrauch Daten deutsch 2026 Test Review #Kia

Wir fahren mit dem Kia PV5 zur Fahrveranstaltung des Kia EV2.
Tempo 110 - 750 km - Was verbraucht er und was kosten 100 km?

#AUTOMMYBIL

@AUTOMMYBIL

https://m.youtube.com/watch?v=Q3xWowGfTpE

Mit dem PV5 zum EV2 - 750 km Autobahn mit Tempo 110 - Verbrauch Daten deutsch 2026 Test Review Kia

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Der neue #PV5 hat den bisher eher skeptischen Lieferfahry schon fast überzeugt.

Ich hoffe mit diesem Angebot kann ich noch ein bisschen anschubsen.

#Energiewende #mobilitatswende #bev

#Kia plant bis 2030 weltweit 14 #EAuto-Modelle, darunter Pkw, SUV und PBV-Modelle wie den #PV5.

In Europa sollen #Elektroautos dann 66 Prozent der Verkäufe ausmachen. Ab 2026 startet der #EV2 für den Massenmarkt. Zudem ist eine neue Elektroauto-Plattform mit höherer Batterie-Kapazität, besserer Energie-Dichte und mehr Motor-Leistung angekündigt. Auch das Geschäft mit Elektro-Transportern soll deutlich wachsen.

https://www.golem.de/news/elektroauto-kia-will-bis-2030-14-e-automodelle-anbieten-2604-207438.html

#Elektromobilität #Automobilindustrie #Energiewende #energy

Elektroauto: Kia will bis 2030 14 E-Automodelle anbieten - Golem.de

Kias EV-Modellangebot soll bis 2030 stark wachsen, in Europa sollen Elektroautos mehr als die Hälfte der Verkäufe ausmachen.

Golem.de