#PKP #EuroNight from #Przemysl and #Warszawa entering #München Ost this morning on another platform than the one it was supposed to be on.

#Taurus #NightTrain #Nachtzug #traindenuit #CrossBorderRail

*1986* #Poland
"Przemyśl. Inwestprojekt wzbogacił się o komputr firmy IBM" ( "Przemyśl. Inwestprojekt has been enriched with an IBM computer" )
Photo by : R. Pawłowski
Sygnatura: 56/877/0/-/766
Sygnatura dawna: F/XI/86/2/2918

#oldtech #pc #ibmpc #x86 #computerhistory #europe #Przemysl #ithistory #old

Remigiusz Paszkiewicz nowym prezesem KGHM Polska Miedź S.A. - Legnica.NET

Koniec bezkrólewia w KGHM. Rada Nadzorcza miedziowego giganta wyłoniła nowego Prezesa Zarządu. Został nim Remigiusz Paszkiewicz.

Legnica.NET

Nooo tak, to bylo do przewidzenia - wokol hut w #Szopienice naroslo tyle zamieszania (a serial jeszcze bardziej to skomplikowal), ze nawet dr. Tomasz #Rożek w swoim materiale nt. tej historii pokrecil 4 rzeczy 🤦‍♂️ Chociaz po kim jak po kim, ale po osobie z tytulem doktorskim spodziewal bym sie weryfikacji faktow ;)

Za profilem Muzeum "#Walcownia":

1. Pan Tomasz twierdzi, że Huta Uthemann powstała na początku XIX w. i na początku nosiła nazwę „Wilhelmina”. Pod koniec XIX w. miała zostać „scalona z pobliską hutą ołowiu i srebra”. Jak było naprawdę? Huta Wilhelmina to nie była „pierwsza nazwa” Huty Uthemann. Huta Wilhelmina i Huta Uthemann to dwie różne huty funkcjonujące pod jednym koncernem - Georg von Giesches Erben. Wilhelmina powstała w 1834 r., a Uthemann w 1912 r. ,,Pobliska huta ołowiu i srebra" powstała w 1864 r. - był to Walther - Croneck. Szopienickie huty od 1945 r. funkcjonowały jako Zakłady Cynkowe Szopienice. W 1972 r. połączyły się pod nazwą: Huta Metali Nieżelaznych ,,Szopienice".
2. Autor filmu sugeruje, że prawdziwa „klęska dla okolicy” rozpoczęła się po 1945 r., gdy szopienickie huty zostały upaństwowione. Mamy przez to rozumieć, że do roku 1945 zanieczyszczenie środowiska w ogóle nie występowało? Jak było naprawdę?
Huta Ołowiu „Walther-Croneck” pracowała od 1864 roku. Jeszcze przed jej powstaniem podniosły się protesty w obawie przed zatruciem środowiska.
O pierwszych problemach świadczy utworzona w Szopienicach w 1913 roku szkoła specjalna. W jej dokumentach opisano przypadki wykazujące typowe objawy świadczące o przebytej ołowicy. Dzieci miały krzywe nogi, traciły słuch, często miewały problemy ze wzrokiem. Ponadto „Księga wypadków spółki Giesche”, znajdująca się w naszym archiwum jasno pokazuje, że już w latach 30. XX w. hutnicy chorowali na ołowicę. Z pewnością działo się to już wcześniej.

1/2

#OlowianeDzieci #nauka #hutnictwo #Slask #przemysl #historia

#Przemysl tonight shared by a friend. To the right the #EuroCity from #Berlin.

#Snow #Winter #CrossBorderRail

Ostatnio rzucil mi sie w oczy plakat serialu Netflixa "Olowiane dzieci" - historia doktor Jolanty Wadowskiej-Król, ktora w latach 70 XX wieku (czyli calkiem niedawno) zaczela badac zwiazek miedzy chorobami dzieci w katowickiej dzielnicy Szopienice a znajdujaca sie tam huta olowiu (nota bene, teren po hucie do dzisiaj jest uznawany za mocno skazony).

O ile serial na pewno obejrze (premiera 11 lutego), o tyle pewna rzecz mi "chrupie" - na plakacie widac bylo budynek, ktory wydawal mi sie mocno znajomy... sprawdzilem dokladniej i okazalo sie, ze na potrzeby serialu, za nieistniejaca juz hute robi... zabytkowa elektrocieplownia w Zabrzu 😅 A gryzie mi sie to, bo zabudowa huty byla stosunkowo niska, a elektrocieplownia to kolos ;)

Ponizej kilka kadrow z serialu i sama elektrownia.

#serial #Netflix #przemysl #Slask #JolantaWadowskaKról #OlowianeDzieci

Świat automatyki przemysłowej stawia na miniaturyzację układów elektronicznych w maszynach i urządzeniach.

My mamy na to odpowiedź! Poznaj złącza WAGO do PCB, które łączą w sobie:
➡️ kompaktowe wymiary
➡️ niezawodność
➡️ prostotę montażu.

Więcej komentarzu.

#Automatyka #AutomatykaPrzemysłowa #PCB #Przemysł #WAGO #Innowacje #Złącza

Wegen des russischen Angriffs verkehren seit drei Tagen keine Personenzüge mehr durch Korosten - Ukraine-Nachrichten

Am Mittwoch, den 24. Dezember, fahren die Personenzüge immer noch nicht durch Korosten, sondern nehmen vorübergehende Umwege.