Zabawek czar z Zuffenhausen. Porsche stworzyło trzy unikatowe 911 inspirowane bohaterami Toy Story [galeria]

Z okazji światowej premiery filmu „Toy Story 5”, Porsche połączyło siły ze studiami Disney i Pixar, tworząc projekt wykraczający poza standardowe akcje promocyjne.

Niemiecki producent zaprezentował trzy unikatowe egzemplarze modelu 911, które zostały wszechstronnie zmodyfikowane przez ekspertów z działu Sonderwunsch (odpowiadającego za realizację specjalnych życzeń klientów). Każdy z samochodów jest motoryzacyjną interpretacją jednego z głównych bohaterów animacji.

Wszystkie trzy auta to egzemplarze jedyne w swoim rodzaju (tzw. one-off). Nie trafią one do regularnej sprzedaży – zostaną wylicytowane w ramach akcji charytatywnej, a dochód wesprze konta trzech amerykańskich fundacji pomagającym dzieciom i rodzinom w potrzebie.

911 GT3 RS: wyścigowy Buzz Astral

Torowy potwór Porsche został zmodyfikowany tak, aby oddawać ducha kosmicznego strażnika. Egzemplarz 911 GT3 RS (generacji 992.1) wyposażono w ekstremalny pakiet Weissach. Białe nadwozie zyskało akcenty w charakterystycznych kolorach Green Yellow oraz Lizard Green. Potężne tylne skrzydło wykończono biało-czerwonym wzorem w paski, naśladując wysuwane skrzydła Buzza.

Najciekawszym detalem z zewnątrz są jednak opony. Standardowe ogumienie Goodyear zostało specjalnie dla tego egzemplarza przeprojektowane – na bocznej ściance widnieje napis „Lightyear”, stworzony przez projektantów Pixara. W kabinie znajdziemy fotele obite materiałem Race-Tex w kolorze Arctic Grey z fioletową skórą, a na progach z włókna węglowego podświetla się słynne hasło: „To Infinity and Beyond” (Na koniec świata i jeszcze dalej).

911 Targa 4 GTS: kowbojka Jessie

Drugi z samochodów bazuje na modelu 911 Targa 4 GTS (rok modelowy 2026). Z myślą o tym projekcie eksperci Sonderwunsch opracowali nowy, perłowy odcień białego lakieru, nawiązujący do guzików koszuli Jessie. Zestawiono go z niebieskimi (Cobalt Blue Metallic) oraz żółto-czerwonymi akcentami. Czerwony dach Targa z jasnobeżową lamówką to bezpośrednie nawiązanie do kapelusza bohaterki.

Wnętrze to ukłon w stronę kowbojskiego stylu. Środkowe sekcje foteli pokryto specjalną tkaniną przypominającą jeans. Pojawiło się też mnóstwo elementów obszytych skórą z krzyżykowym ściegiem, a dywaniki otrzymały czarno-biały wzór imitujący krowią skórę. Na pałąku modelu, zamiast standardowego napisu „targa”, widnieje imię bohaterki.

911 Carrera T: szeryf Chudy

Trzeci model, inspirowany głównym bohaterem serii, to 911 Carrera T. Projektanci postawili tu na innowacyjne podejście do lakieru – stworzono niestandardowy odcień Dark Sea Blue, który poprzez dodanie odpowiednich warstw zyskał fakturę naturalnie zużytego, poprzecieranego jeansu. Dolne partie nadwozia i obudowy lusterek polakierowano na ciemny brąz (Coffee Black).

Po raz pierwszy w historii Porsche wykorzystało we wnętrzu postarzaną, brązową skórę w stylu vintage (nawiązującą do faktu, że Chudy jest starą, wieloletnią zabawką), którą połączono z koniakowymi przeszyciami. Panele drzwiowe oraz oparcia foteli pokryto charakterystycznym, czerwonym wzorem w kratę – dokładnie takim, jaki zdobi koszulę szeryfa. Całość uzupełniają krowie dywaniki oraz nakładki na progi z hasłem „Ride Like the Wind!”.

Porsche świętuje 50 lat układu Transaxle. Neony, lata 80. i samochody, które uratowały markę

Wszystkie trzy samochody zaprezentowano oficjalnie na czerwonym dywanie w Los Angeles. Pieniądze z ich charytatywnej licytacji zasilą organizacje Big Brothers Big Sisters of America, Amerykański Czerwony Krzyż oraz fundację Starlight Children’s Foundation.

Porsche i Toy Story – galeria









#aukcjaCharytatywna #Disney #nowościMotoryzacyjne #Pixar #Porsche #Porsche911 #Porsche911GT3RS #Porsche911Targa #samochodyUnikatowe #Sonderwunsch #ToyStory5

Un GT3 RS para Buzz, un Targa para Jessie y un Carrera T para Woody. Porsche y Pixar crean tres 911 one-off brutales que se subastan por una gran causa 🚀🤠 #Porsche911 #ToyStory5 #Sonderwunsch

https://universomotor.com/porsche-911-toy-story-5-one-off-sonderwunsch/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Michael Leiters hat klargestellt: Der #Porsche911 wird nicht zum reinen #Elektroauto. Trotz des aktuellen Booms der #Elektromobilität setzt der Stuttgarter Konzern auch in Zukunft auf Verbrenner und Hybride. https://winfuture.de/news,159257.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
Porsche 911 als E-Auto? CEO lässt keine Zweifel an Zukunft des Modells

Porsche-Chef Michael Leiters hat sich klar zu der Idee einer vollelektrischen Version des 911 positioniert. Der Stuttgarter Sportwagenbauer setzt bei seinem Kultmodell aktuell ausschließlich auf Verbrenner und Hybride.

WinFuture.de

Częstochowa nową stolicą Porsche? 150 aut i kultowe klasyki na otwarciu serwisu Car911

Motoryzacja to nie tylko suche dane techniczne i czasy przyspieszeń. To także rzemiosło, historia i popkultura.

Właśnie to podejście zaprezentowano podczas pierwszej edycji Flat Art Festival w Częstochowie. Impreza zorganizowana z okazji otwarcia nowej siedziby serwisu Car911 ściągnęła ponad 150 aut marki Porsche, udowadniając, że wokół starych i nowych maszyn z Zuffenhausen kręci się w Polsce ogromna społeczność.

Industrialny klimat i motoryzacyjne unikaty

Zamiast standardowego przecinania wstęgi w sterylnym warsztacie, organizatorzy postawili na poprzemysłowy kompleks Fabryca. W otoczeniu ceglanych ścian i stalowych konstrukcji zaparkowało łącznie ponad 150 samochodów. Zgromadzono zarówno współczesne modele, jak i ponad 70 pełnoprawnych klasyków, w tym maszyny członków Porsche Club Poland.

Porsche świętuje 50 lat układu Transaxle. Neony, lata 80. i samochody, które uratowały markę

Wśród wystawionych perełek znalazło się m.in. rajdowe Porsche 911 z 1966 roku, wyścigowe 718 Cayman GT4 Clubsport doposażone w pakiety Manthey Racing czy przyciągające wzrok 911 Turbo S w kolorze Ruby Star Neo. Gwiazdą wydarzenia, paradoksalnie niebłyszczącą nowym lakierem, było autentyczne Porsche 356 Speedster z 1955 roku. Auto zachowane w całkowicie oryginalnym stanie, z naturalną patyną na nadwoziu i we wnętrzu, to dziś absolutny biały kruk na rynku kolekcjonerskim.

Sztuka, beton i analogowa fotografia

Flat Art Festival nie ograniczył się tylko do wystawy aut. Organizatorzy z Car911, warsztatu specjalizującego się w renowacji i obsłudze serwisowej Porsche (w tym aut na gwarancji w ramach programu Porsche Partner Network), połączyli maszyny z różnymi formami sztuki.

Największym echem odbiła się obecność Barta Kuykensa. Ten światowej sławy belgijski fotograf, na co dzień fotografujący analogowym aparatem takie ikony jak Jay Leno czy Magnus Walker, zaprezentował w Częstochowie tuzin swoich czarno-białych prac. Ekspozycję uzupełniały dzieła rodzimych twórców: od akrylowego malarstwa Marioli Olejnik, przez motoryzacyjną architekturę Macieja Plucińskiego, aż po unikatowe, betonowe rzeźby samochodów autorstwa duetu Krzysztofa Ostrzeniewskiego i Maksymiliana Kaźmierczaka.

Wydarzenie zamknęła strefa filmowa z przeglądem produkcji motoryzacyjnych oraz plenerowy pokaz kultowego filmu „Ziemia poza prawem” („No Man’s Land”). Frekwencja i rozmach pierwszej edycji pokazują jasno: klasyczna motoryzacja trzyma się w Polsce bardzo mocno, a takie miejsca jak częstochowski kompleks mogą szybko stać się obowiązkowym punktem na mapie każdego fana marki z Zuffenhausen.









Zdjęcia użyte w publikacji: Maciej Skrzyński / Car911

#BartKuykens #Car911 #Częstochowa #FlatArtFestival #klasyczneSamochody #motoryzacja #Porsche #Porsche911 #renowacjaAut

Alle origini del sogno Porsche

🛑È solo un Maggiolino troppo cresciuto? 🇬🇧 translation on site 👇

#porsche #porsche911 #porsche356 #vwbeetle #ferdinandporsche #tatrav570

https://boomerissimo.it/2024/10/08/porsche-storia-di-un-maggiolino-sotto-steroidi/

Porsche: storia di un Maggiolino sotto steroidi - Boomerissimo

Porsche e Maggiolino: un padre, un'idea per due auto molto diverse. Ma fino a un certo punto. La strana storia di due gemelle, un po' uguali e un po' agli antipodi.

Boomerissimo