Agnieszka SerafinowiczInwestycje i podatki. Grupa Volkswagen podsumowuje produkcję w Polsce
Grupa Volkswagen opublikowała szczegółowy raport dotyczący swojej działalności przemysłowej i handlowej w Polsce za miniony rok.
Z opublikowanych danych finansowych wynika, że niemiecki koncern dominuje na rynku sprzedaży nowych aut, dostarczając niemal sto siedemdziesiąt tysięcy pojazdów, ale stanowi również jeden z głównych filarów lokalnej gospodarki. Skala produkcji w krajowych zakładach, idąca w setki tysięcy samochodów i miliony komponentów, bezpośrednio przekłada się na znaczące wpływy do budżetu państwa.
Produkcja aut i komponentów dla pojazdów elektrycznych
Zakłady zlokalizowane w Wielkopolsce i na Dolnym Śląsku pracują na maksymalnych obrotach. Tylko w ubiegłym roku linie montażowe fabryki Volkswagen Poznań opuściło dwieście trzydzieści sześć tysięcy samochodów, przy czym aż siedemdziesiąt procent części użytych do ich budowy pochodziło od krajowych dostawców.
Równie imponująco wyglądają statystyki produkcji samych podzespołów. Poznańska odlewnia wygenerowała blisko pięć milionów elementów, z czego kluczową część stanowił niemal milion obudów przekładni przeznaczonych wprost dla w pełni elektrycznych pojazdów z rodziny ID. Z kolei fabryka Volkswagen Motor Polska w Polkowicach zamknęła rok wynikiem sześciuset dwudziestu tysięcy zmontowanych silników spalinowych, utrzymując niesamowite tempo rynkowe na poziomie jednej nowej jednostki zjeżdżającej z taśmy co trzydzieści sekund.
Rozbudowa fabryk i rozliczenia fiskalne
Koncern przygotowuje się jednocześnie do kolejnego etapu technologicznej transformacji. W zakładzie we Wrześni oficjalnie rozpoczęto wartą półtora miliarda złotych rozbudowę infrastruktury produkcyjnej. Inwestycja ta ma na celu przygotowanie linii montażowych do produkcji całkowicie elektrycznego modelu eCrafter nowej generacji. Fabryka ta jest obecnie zasilana z przyzakładowej farmy fotowoltaicznej o mocy ponad osiemnastu megawatów, co pozwala na pokrycie jednej czwartej rocznego zapotrzebowania całego kompleksu na energię elektryczną.
Skala tej przemysłowej machiny ma bezpośrednie, weryfikowalne odzwierciedlenie w rozliczeniach podatkowych. Spółki należące do Grupy Volkswagen wpłaciły do polskiego budżetu z tytułu podatku dochodowego od osób prawnych ponad siedemset czterdzieści milionów złotych za sam rok rozliczeniowy. Obecnie niemiecki koncern zatrudnia w Polsce przeszło dwadzieścia dwa tysiące pracowników w ponad dwudziestu spółkach i podmiotach joint venture, czyniąc nasz kraj drugim największym ośrodkiem produkcyjnym tego producenta w całej Europie.
Volkswagen odkrywa tajniki platformy MQB evo
#biznes #eCrafter #iMagazine #podatki #produkcjaSamochodów #przemysł #samochodyElektryczne #Volkswagen #VolkswagenPoznań
cypr24
Leszek Miller
