Domani: Energia fresca: con Pichetto Fratin, ecco il giovane di Forza Italia

Michele Vitiello, ex editorialista della rivista di Nazione Futura, diretta da Francesco Giubilei, entra nello staff del ministro Ambiente per occuparsi di energia con un compenso di 50mila euro all’anno

Fresh energy: with Pichetto Fratin, here’s the young Forza Italia

Michele Vitiello, former editorialist for the magazine Nation Future, run by Francesco Giubilei, is joining the staff of the Environment Minister to work on energy issues with a salary of €50,000 per year.

#PichettoFratin #ForzaItalia #MicheleVitiello #NationFuture #FrancescoGiubilei

https://www.editorialedomani.it/politica/italia/energia-fresca-con-pichetto-fratin-ecco-il-giovane-di-forza-italia-erxlh91a

Energia fresca: con Pichetto Fratin, ecco il giovane di Forza Italia

Michele Vitiello, ex editorialista della rivista di Nazione Futura, diretta da Francesco Giubilei, entra nello staff del ministro Ambiente per ... Scopri di più!

Domani

Repubblica.it: Carburanti, primo calo dei prezzi alla pompa. I consumatori: “Scendono ma con il contagocce”

L’Osservatorio del Mimit registra una prima diminuzione di benzina e diesel. L’Unc attacca. Pichetto Fratin: “A fine mese nuova valutazione su sconto accise". Bonelli: “Un fallimento”

Fuel prices, first drop in pump prices. Consumers: “They’re going down, but slowly.”

The Mimit Observatory registers a first decrease in gasoline and diesel. The Unc attacks. Pichetto Fratin: “New evaluation at the end of the month on the discount for excise duties." Bonelli: “A failure.”

#first #PichettoFratin

https://www.repubblica.it/economia/2026/04/10/news/carburanti_calo_prezzi_mimit_benzina_diesel_consumatori_accise-425275001/

Carburanti, primo calo dei prezzi alla pompa. I consumatori: “Scendono ma con il contagocce”

L’Osservatorio del Mimit registra una prima diminuzione di benzina e diesel. L’Unc attacca. Pichetto Fratin: “A fine mese nuova valutazione su sconto accise&qu…

la Repubblica

RaiNews: Crisi Gasolio, quanto reggeranno le scorte: ecco quando (forse) potrebbero finire

Consumi da 24 milioni di tonnellate l’anno e riserve sotto quota 2 milioni. La finestra di "un mese", annunciata da Pichetto Fratin, rischia di essere anticipata dagli eventi

Gasoline Crisis, how long will the reserves last: here's when (maybe) they could run out

Consumes of 24 million tons per year and reserves under 2 million. The "one month" window, announced by Pichetto Fratin, risks being anticipated by events.

#24milliontons #PichettoFratin

https://www.rainews.it/articoli/2026/04/crisi-gasolio-quanto-reggeranno-le-scorte-ecco-quando-potrebbero-finire-guerra-in-medio-oriente-e13f0a30-0b4e-4294-8d11-9abec6b13594.html

Crisi Gasolio, quanto reggeranno le scorte: ecco quando (forse) potrebbero finire

Consumi da 24 milioni di tonnellate l’anno e riserve sotto quota 2 milioni. La finestra di "un mese", annunciata da Pichetto Fratin, rischia di essere anticipata dagli eventi

RaiNews

RaiNews: Carburanti, Pichetto Fratin: "Siamo pronti al razionamento, se necessario"

Il blocco dello Stretto di Hormuz continua ad alimentare la fiammata dei prezzi la benzina al self è a 1,77 € al litro, il gasolio a 2,13 €

Fuel, Pichetto Fratin: "We are ready for rationing, if necessary."

The Hormuz Strait blockage continues to fuel price spikes, gasoline at self-service is €1.77 per liter, and diesel is €2.13 per liter.

#PichettoFratin #TheHormuzStrait

https://www.rainews.it/video/2026/04/carburanti-pichetto-fratin-siamo-pronti-al-razionamento-se-necessario-7c63a831-a0d1-4a5e-b09b-3d970ceebcb5.html

Carburanti, Pichetto Fratin: "Siamo pronti al razionamento, se necessario"

Il blocco dello Stretto di Hormuz continua ad alimentare la fiammata dei prezzi la benzina al self è a 1,77 € al litro, il gasolio a 2,13 €

RaiNews

La Stampa - News, inchieste e approfondimenti La Stampa: Il ritorno del carbone contro la crisi energetica: il piano del governo

Il ministro dell’Ambiente Pichetto Fratin è pronto a riattivare le centrali di Civitavecchia e Brindisi. Ma il Vecchio continente si dimostra fragile e ancora molto dipendente dai combustibili fossili

The return of coal against the energy crisis: the government’s plan

Environment Minister Pichetto Fratin is ready to reactivate the Civitavecchia and Brindisi power plants. But the Old Continent proves to be fragile and still very dependent on fossil fuels.

#PichettoFratin #Civitavecchia #Brindisi

https://www.lastampa.it/economia/2026/03/23/news/guerra_medio_oriente_europa_ritorno_carbone-15556705/

Guerra in Medio Oriente, il ritorno del carbone

Il ministro dell’Ambiente Pichetto Fratin è pronto a riattivare le centrali di Civitavecchia e Brindisi. Ma il Vecchio continente si dimostra fragile e ancora …

La Stampa

Repubblica.it: Gas, nuovi mercati per resistere ai rincari: “Usa e Mozambico fornitori importanti”

Il ministro Pichetto Fratin: “Stiamo valutando di mantenere in riserva fredda alcuni impianti a carbone”. Brindisi e Civitavecchia garantirebbero “oltre 10 terawattora di produzione”

Gas, new markets to resist price increases: “Use and Mozambique are important suppliers”

Minister Pichetto Fratin: “We are evaluating maintaining some coal plants in cold reserve”. Brindisi and Civitavecchia would guarantee “over 10 terawatt-hours of production”.

#Mozambique #PichettoFratin #Brindisi #Civitavecchia #10terawatt-hours

https://www.repubblica.it/economia/2026/03/20/news/gas_nuovi_mercati_rincari_usa_mozambico_fornitori-425235180/

Gas, nuovi mercati per resistere ai rincari. Il governo: “Usa e Mozambico fornitori importanti”

Il ministro Pichetto Fratin: “Stiamo valutando di mantenere in riserva fredda alcuni impianti a carbone”. Brindisi e Civitavecchia garantirebbero “oltre 10 ter…

la Repubblica
L'Italia continua a sussidiare pesantemente le fonti fossili. E i conti del Catalogo sono al ribasso

Negli ultimi 15 anni il nostro Paese ha speso 436 miliardi di euro in sussidi ambientalmente dannosi, di cui solo 48,3 miliardi nel 2024. Ma le cifre sistematizzate dal ministero dell'Ambiente sono incomplete e opache, tra incentivi non contabilizzati e "incerti". Il caso delle esenzioni delle royalties sull'estrazione di gas. Legambiente e ReCommon chiedono politiche strutturali per accelerare rinnovabili ed efficienza energetica

Altreconomia

Il Sole 24 ORE - Italia: Cosa è l’European Union Emissions Trading System (Ets) e perché l’Italia chiede di sospenderlo

«Bisogna sospendere l’Ets». Lo dicono i ministri, in particolare quelli dell’Energia Pichetto Fratin e delle Imprese Urso, e ora lo ribadisce anche la presidente del Consiglio Giorgia Meloni. Una richiesta...

What is the European Union Emissions Trading System (ETS) and why is Italy asking for it to be suspended?

“We must suspend the ETS.” They say the ministers, in particular Energy Minister Pichetto Fratin and Industry Minister Urso, and now it’s also reiterated by Prime Minister Giorgia Meloni. A request...

#Italy #Energy #PichettoFratin #GiorgiaMeloni

https://www.ilsole24ore.com/art/cosa-e-l-european-union-emissions-trading-system-ets-e-perche-l-italia-chiede-sospenderlo-AIQ8NutB

Cosa è l’European Union Emissions Trading System (Ets) e perché l’Italia chiede di sospenderlo

«Bisogna sospendere l’Ets». Lo dicono i ministri, in particolare quelli dell’Energia Pichetto Fratin e delle Imprese Urso, e ora lo ribadisce anche la ...

Il Sole 24 ORE

Il Tempo: Logistica, Pichetto Fratin: "Transizione va gestita con pragmatismo"

Roma, 11 mar. (Adnkronos) - "Dobbiamo essere responsabili e realisti difendendo sia l'ambiente che la capacità delle aziende di crescere e creare lavoro. Questa è la sfida: una transizione che viene definita giusta è possibile, è necessaria ma va gestita con pragmatismo. E questo è l'approccio che il governo ha avuto sin dal suo insediamento, in quelle che sono le politiche climatiche nazionali e anche nel confronto europeo. Abbiamo posto con forza il principio della neutralità tecnologica aprendo a tutte le soluzioni che contribuiscono a ridurre le emissioni, sostenendo con determinazione quindi i biocarburanti. Inoltre stiamo promuovendo l'elettrificazione delle infrastrutture portuali. È una sfida importante, fondamentale per coniugare efficienza logistica e tutela dell'ambiente". Così il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza energetica Gilberto Pichetto Fratin in un videomessaggio inviato a LetExpo, evento di riferimento per i trasporti, la logistica ed i servizi alle imprese, organizzato da Alis in collaborazione con Veronafiere.
"Il trasporto integrato su gomma, ferro e mare rappresenta più di una mera posizione strategica, un requisito che possiamo definire essenziale per potenziare l'efficienza della nostra produzione - osserva Pichetto - Parliamo di settori di rilievo che stanno accompagnando la transizione energetica senza però, con questo, trascurare l'esigenza di garantire la competitività delle nostre imprese e il loro bisogno di continua innovazione. Sostenibilità e competitività sono le due facce della stessa medaglia".

Logistics, Pichetto Fratin: "The transition must be managed with pragmatism"

Rome, March 11 (Adnkronos) - “We must be responsible and realistic in defending both the environment and the ability of companies to grow and create jobs. This is the challenge: a transition that is defined as right is possible, necessary but must be managed with pragmatism. And this is the approach that the government has taken since its inception, in the national climate policies and also in the European dialogue. We have firmly established the principle of technological neutrality by opening to all solutions that contribute to reducing emissions, resolutely supporting biofuels. Furthermore, we are promoting the electrification of port infrastructure. It is an important challenge, fundamental to combine logistical efficiency and environmental protection.” – Thus, the Minister of Environment and Energy Security, Gilberto Pichetto Fratin, in a video message sent to LetExpo, a reference event for transport, logistics and business services, organized by Alis in collaboration with Veronafiere.

“Integrated transport on road, rail and sea represents more than just a strategic position, a requirement that we can define as essential to enhance the efficiency of our production – observes Pichetto – We are talking about key sectors that are accompanying the energy transition without, however, neglecting the need to guarantee the competitiveness of our companies and their need for continuous innovation. Sustainability and competitiveness are the two sides of the same coin.”

#PichettoFratin #European #LetExpo #Veronafiere

https://www.iltempo.it/adnkronos/2026/03/11/news/logistica-pichetto-fratin-transizione-va-gestita-con-pragmatismo--46762092/

Logistica, Pichetto Fratin: "Transizione va gestita con pragmatismo"

Roma, 11 mar. (Adnkronos) -

Adnkronos - ultimoratop: Logistica, Pichetto Fratin: "Transizione va gestita con pragmatismo"

(Adnkronos) - "Dobbiamo essere responsabili e realisti difendendo sia l'ambiente che la capacità delle aziende di crescere e creare lavoro. Questa è la sfida: una transizione che viene definita giusta è possibile, è necessaria ma va gestita con pragmatismo. E questo è l'approccio che il governo ha avuto sin dal suo insediamento, in quelle che sono le politiche climatiche nazionali e anche nel confronto europeo. Abbiamo posto con forza il principio della neutralità tecnologica aprendo a tutte le soluzioni che contribuiscono a ridurre le emissioni, sostenendo con determinazione quindi i biocarburanti. Inoltre stiamo promuovendo l'elettrificazione delle infrastrutture portuali. È una sfida importante, fondamentale per coniugare efficienza logistica e tutela dell'ambiente". Così il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza energetica Gilberto Pichetto Fratin in un videomessaggio inviato a LetExpo, evento di riferimento per i trasporti, la logistica ed i servizi alle imprese, organizzato da Alis in collaborazione con Veronafiere.

Logistics, Pichetto Fratin: "The transition must be managed with pragmatism."

(Adnkronos) - “We must be responsible and realistic in defending both the environment and the ability of companies to grow and create jobs. This is the challenge: a transition that is defined as right is possible, it is necessary but must be managed with pragmatism. And this is the approach that the government has taken since its inception, in the national climate policies and also in the European dialogue. We have firmly established the principle of technological neutrality by opening to all solutions that contribute to reducing emissions, resolutely supporting biofuels. Furthermore, we are promoting the electrification of port infrastructure. It is an important challenge, fundamental to combine logistical efficiency and environmental protection.” – So said the Minister of Environment and Energy Security, Gilberto Pichetto Fratin, in a video message sent to LetExpo, a leading event for transport, logistics and business services, organized by Alis in collaboration with Veronafiere.

#PichettoFratin #European #LetExpo #Veronafiere

https://www.adnkronos.com/economia/logistica-pichetto-fratin-transizione-va-gestita-con-pragmatismo_5O0YwsM3lAboGHwwgpT3ny

Logistica, Pichetto Fratin: "Transizione va gestita con pragmatismo"

'Dobbiamo essere responsabili e realisti difendendo sia l'ambiente che la capacità delle aziende di crescere e creare lavoro. Questa è la sfida: una transizione che viene definita giusta è possibile, è necessaria ma va gestita con pragmatismo. E questo è l'approccio che il

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