Parce que l’État perçoit de la TVA sur les carburants, une polémique s’est lancé l’accusant de profiter de la situation au détriment des ménages. Si la perte de pouvoir d’achat est incontestable lorsque les prix des carburants s’accroissent, l’Etat fait face à une perte de recettes directement liés aux hydrocarbures, parce que la baisse des volumes engendré par la hausse des prix fait plus que compenser la hausse de la TVA.
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💢 « Comble de l’ironie, pendant que Total engrange des profits records en capitalisant sur les peurs suscitées par les velléités impérialistes, les gouvernements exhortent les classes populaires à se serrer la ceinture et à bouleverser leur quotidien pour faire face à la "crise". Ainsi, le haut-commissaire européen à l’énergie, Dan Jørgensen, a notamment appelé ce mardi 31 mars les citoyens de l’UE à travailler à domicile et à réduire leur utilisation de la voiture et de l’avion.
💰 () la flambée des prix du #pétrole est une politique consciente des grands capitalistes pour s’enrichir encore davantage sur le dos des travailleurs »
Le prix a la pompe qui ne cesse de grimper est l'occasion d'agir pour changement des pratiques de mobilités !
L'association T&E, Transport & Environnement, propose de maximiser le leasing social pour le passer à 1 millions de véhicules.
Là où il n'y a eu que 100 000 véhicules placés en leasing social sur ces deux dernières années.
Et bien évidemment taxer les superprofits des entreprises pour accompagner les gens aux revenus modestes dans la transition. Alors que 1 personne sur 2 à besoin de sa voiture, certains en profitent pour s'engraisser !

Séoul se tourne vers le pétrole russe

Sans qu'aucun doute ne soit possible Amesty International Belgique s'illustre sur le meilleur poisson d'avril en 2026.
L'État étudie une réserve de crise pour le gaz
