CDU-Kritik an Reiches Vorschlag zur Pendlerpauschale
Angesichts hoher Spritpreise sucht die Bundesregierung nach Wegen, die Bevölkerung zu entlasten. Wirtschaftsministerin Reiche erwägt etwa eine höhere Pendlerpauschale. Doch selbst aus den eigenen Reihen kommt daran Kritik.
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In der Debatte um Entlastungen angesichts steigender #Kraftstoffpreise hat der Arbeitnehmerflügel der #CDU Kritik an Bundeswirtschaftsministerin #Reiche geübt.
Der Vorsitzende Radtke sagte den Zeitungen der Funke Mediengruppe, Maßnahmen wie eine temporär erhöhte #Pendlerpauschale gingen an der Lebensrealität vieler Menschen vorbei.
In der Debatte um Entlastungen angesichts steigender Kraftstoffpreise hat der Arbeitnehmerflügel der CDU Kritik an Bundeswirtschaftsministerin Reiche geübt. Der Vorsitzende Radtke sagte den Zeitungen der Funke Mediengruppe, Maßnahmen wie eine temporär erhöhte Pendlerpauschale gingen an der Lebensrealität vieler Menschen vorbei.
Angesichts steigender Spritpreise hat der Sozialflügel der CDU scharfe Kritik an Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) geübt. Der Vorsitzende des CDU-Arbeitnehmerflügels, Dennis Radtke, wirft ihr vor, mit vorgeschlagenen Maßnahmen wie einer höheren Pendlerpauschale an der Lebensrealität vieler Menschen vorbeizuplanen. Statt steuerlicher Entlastungen fordert er sofort wirksame Hilfen, die sich vor allem an Menschen mit geringen Einkommen richten. CDU-Sozialflügel attackiert Vorschlag zur Pendlerpauschale Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) hatte sich zuletzt unter anderem für eine temporäre Erhöhung der Pendlerpauschale ausgesprochen. Maßnahmen wie eine höhere Pendlerpauschale gingen "an der Lebensrealität vieler Menschen vorbei", sagte der Bundesvorsitzende des CDU-Arbeitnehmerflügels, Dennis Radtke, den Zeitungen der Funke-Mediengruppe. "Eine höhere Pendlerpauschale entlastet nicht unmittelbar im Geldbeutel - und sie hilf..
Fakten zur #pendlerpauschale oder #entfernungspauschale und warum die CXU und vor allem Frau #Reiche diese jetzt ins Gespräch bringen.
Prof. Dr. Andreas Peichel vom #Ifo Institut:
„Viele Menschen pendeln wie ich zur Arbeit, aber die Langdistanzpendler, die 100 oder 200 Kilometer fahren und dafür das Auto nehmen – das sind nicht die armen Menschen.“ Die Steuerdaten aus Einkommenssteuererklärungen zeigten eindeutig: „Es sind die Menschen mit dem höheren Einkommen, die oberen zehn Prozent.“ Lanz gestand, dieses Argument so „noch nie gehört“ zu haben.“
War in der Sendung von Markus Lanz, ist aber auch hier nachzulesen.
Ich denke, man sollte die #Pendlerpauschale auf 18€/km setzen. Das entlastet zielgenau. Wer SUV fährt, bekommt noch einen Umweltbonus oben drauf.
Katherina Reiche ist gegen Tempolimit, weil es die Benzinkosten nicht senke. 🙄
Vielleicht werden ihr die externen Berater dann mal die wirklichen Zusammenhänge erklären.
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