Endlich mehr Geld für den Ausbau der #Bahn, die Heute bereits oft an der Kapazitätsgrenze ist und in Zukunft zusammen mit dem #Velo einen grösseren Anteil am Verkehr bewältigen muss.
Das #Zufahren muss bequemer aber nicht teurer werden, um dem #Auto den Rang abzulaufen. Dazu gehört aber auch, dass #Autofahren und #Parkieren teurer werden muss.
Auf dem Parkplatz
Es gibt – so habe ich das zumindest mal gelernt – ziemlich genau drei Arten, vernünftig einzuparken: Vorwärts und rückwärts in einen Parkplatz sowie seitwärts-rückwärts am Strassenrand. Wenn ein Experte ein bisschen bösen Willen zeigen will, so kann er der Fahrprüfling letztere Art in einer Einbahnstrasse an der linken Strassenseite ausführen lassen. Der Prüfling kann dann, wenn er dies nicht schafft, auch gleich nochmals antreten. Keine Ahnung, woher ich das weiss. Echt nicht …
Eine vierte Möglichkeit zeigte jener Mann, der am Samstag auf dem Migros-Parkplatz seitwärts-vorwärts einparkiert hatte: Schön anzuschauen war das ja nicht. Zweckmässig auch nur so einigermassen. Vor allem aber auch schief und quer über die für Fussgänger gekennzeichneten Bereiche.
Eine Parkier-Auffrischungsstunde täte wohl Not …
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Beim Velo-Parkplatz
Auf dem Areal des Zentrums Rämismühle hat es nicht nur ein Alters- und Pflegeheim, Alterswohnungen und „normale“ Wohnungen für alle. Es hat da ebenso Gehege für Alpacas, Minipigs, Ziegen und Kaninchen. Und – ganz zentral – einen grossen Spielplatz.
Nebst genügend Parkplätzen für den motorisierten Verkehr sind auch Velo-Parkplätze ausgeschildert. An schönen Wochenenden parkieren da immer einige Familien, die die Tiere bestaunen oder den Spielplatz geniessen möchten. Am letzten Sonntagabend jedoch, da war ein kleines Kinder-Fahrrad mit Stützrädern ganz alleine zurückgeblieben.
Wie war der Velo-Besitzer wohl nach Hause gelangt?
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Ein alkoholisierter Fahrer verursachte am Samstagabend in der Bellvuestraße einen Unfall, bei dem er ein parkiertes Auto beschädigte und sein Führerausweis abgenommen wurde. Glücklicherweise entstand nur geringer Sachschaden, aber der Fahrer muss nun mit Konsequenzen rechnen.
Der alte Opel
Historische Autos haben durchaus auch ihren Reiz, vor allem dann, wenn sie gut gepflegt sind. So auch der grüne Opel Commodore, der gestern in Kollbrunn parkiert war. Ein wahrer Youngtimer – laut Wikipedia ein älteres Liebhaberfahrzeug, das wegen seines Alters noch nicht als Oldtimer gilt. Oder so.
Grün, mit schwarzem Stoffdach, schwarzen Leder- oder Kunstledersitzen, langem Schaltknüppel und altehrwürdigem Kassettendeck, war der Wagen laut Tacho ab Werk in der Lage, bis zu rund 200 km/h schnell zu fahren.
So einen hatte ich auch mal, in jungen Jahren. Also einen Commodore. Einen beigen. Etwas kleineren. Mit Monitor und Diskettenlaufwerk.
Einen Commodore C64-Computer …
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Heute gesehen.
Was es wohl kostet, eine Frau zu parkieren?
PARAT
Peter Haslebacher
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Peter Haslebacher 