Manthey Racing transforms the Porsche 911 GT3 with extreme aero, lighter wheels, and track-tuned suspension. Power stays the same, but downforce jumps to 1,190 lbs, cutting Nürburgring lap time to 6:52.9. It’s precision over brute force. Is downforce now more important than horsepower on track?

🚗 https://auto.ae

#autoae #porsche #911 #gt3 #manthey #nurburgring

#RacingDriver Juha Miettinen has been killed and 7 other drivers injured after a 7 vehicle #collision at the #Nürburgring (reports on other sources allege that some oil had been spilled on the track, and it is difficult to stop safely at +220 km/h !)

#Motorsport #Europe

https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/articles/crl1wwdegkno

Amerykańska bestia atakuje Nürburgring. Ford Mustang GTD Competition wykręca fenomenalny czas

Przejechanie legendarnego toru Nürburgring Nordschleife w czasie poniżej 7 minut to przepustka do motoryzacyjnego panteonu.

Ford postanowił udowodnić, że amerykańska inżynieria potrafi walczyć jak równy z równym na najtrudniejszym torze świata. Model Mustang GTD Competition imponująco poprawił swoje dotychczasowe wyniki, osiągając kosmiczny czas 6:40,835.

Zaledwie rok temu standardowy Mustang GTD zszedł poniżej bariery 7 minut (osiągając czas 6:52,072). Poprawienie tego wyniku o ponad 11 sekund wymagało czegoś więcej niż tylko kosmetycznych poprawek – wymagało stworzenia bezkompromisowego potwora wyścigowego, który wciąż zachowuje homologację drogową.

Za kierownicą po raz kolejny usiadł fabryczny kierowca Ford Racing, Dirk Müller, wykręcając szósty czas w klasyfikacji generalnej, jeśli weźmiemy pod uwagę wyłącznie kategorię aut przedprodukcyjnych i prototypów. To wynik, który bezdyskusyjnie plasuje Mustanga w ścisłej czołówce drogowych konstrukcji zdolnych do walki na Nürburgringu.

Prezes i dyrektor generalny Forda, Jim Farley, nie kryje satysfakcji z tego osiągnięcia: „Kiedy powiedzieliśmy: gra się zaczyna, myśleliśmy właśnie o tym. Mustang GTD od początku miał łączyć świat samochodów wyścigowych klasy GT3 ze światem supersamochodów dopuszczonych do ruchu drogowego, a model GTD Competition nadaje tej koncepcji wyższą rangę, zrywając znów ze snu producentów z europejskiej elity”.

Zobacz rekordowe okrążenie, w którym Mustang pokonuje „Zielone Piekło”:

Jak urywa się 11 sekund na Nürburgringu?

Inżynierowie Forda nie brali jeńców. Pakiet Competition to drastyczna modyfikacja kluczowych elementów samochodu, skupiona na czterech filarach:

• Moc: przekonstruowany, doładowany silnik V8 o pojemności 5,2 litra generuje w tej wersji ponad 826 KM, zauważalnie przebijając możliwości standardowego modelu GTD.
• Aerodynamika rodem z toru: oprócz aktywnego systemu zmniejszania oporu powietrza (DRS), auto zyskało przeprojektowane tylne skrzydło, agresywne przednie płaty aerodynamiczne oraz karbonowe tarcze z tyłu, co drastycznie zwiększyło siłę docisku.
• Kuracja odchudzająca: zastosowano ultralekkie felgi magnezowe, karbonowe fotele kubełkowe oraz przeprojektowany, lżejszy układ amortyzatorów.
• Maksymalna przyczepność: na koła powędrowało całkowicie nowe, wyczynowe ogumienie.

Auto tak dobre, że wybacza błędy

Czas Müllera to fenomen, ale równie mocne wrażenie robi wyczyn inżyniera zespołu Ford Racing, Steve’a Thompsona. Usiadł on za kierownicą GTD Competition i wykręcił czas 6:49,337. Oznacza to, że człowiek na co dzień zajmujący się telemetrią pojechał szybciej, niż wyniósł zeszłoroczny rekord ustanowiony przez profesjonalnego kierowcę wyścigowego. To ostateczny dowód na to, jak stabilną i skuteczną platformę zbudowali Amerykanie.

Jest tylko jeden haczyk, który zasmuci europejskich fanów. Mustang GTD Competition został zaplanowany jako ściśle limitowana, indywidualnie numerowana edycja specjalna, która będzie dostępna wyłącznie w Ameryce Północnej. To swoisty, ekskluzywny prezent, jaki marka sprawiła sobie z okazji 62. urodzin modelu Mustang.

Marzenie z gumy Turbo stało się faktem. Ford Mustang Dark Horse SC to bestia, na którą czekaliśmy [galeria]

The Denza Z from BYD aims to challenge icons like the Porsche 911 with up to 952 hp, advanced suspension, and wild tricks like crab walk. Set for Europe in 2027, it blends speed with bold tech—but would you choose it over a traditional sports car?

🚗 https://auto.ae

#autoae #byd #denza #denzaz #porsche #amg #nurburgring

6:40.835. El Mustang GTD Competition aplasta el récord del Ring y deja al Corvette ZR1X a ocho segundos. Pura ingeniería americana en estado puro 🏁 #Ford #MustangGTD #Nürburgring

https://universomotor.com/ford-mustang-gtd-competition-640-en-el-infierno-verde/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Sonntag. Regen.
Gucke #nürburgring Rennen und lese nebenbei das Spiegel Special "250 Jahre USA".

Beides sehr interessant. 😬

#usa #spiegel #geschichte #nbr24h #gt3

𝗩𝗲𝗿𝘀𝘁𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻 𝗻𝗮 𝗳𝗮𝘁𝗮𝗹𝗲 𝗰𝗿𝗮𝘀𝗵 𝗡ü𝗿𝗯𝘂𝗿𝗴𝗿𝗶𝗻𝗴: '𝗘𝗿𝗮𝗮𝗻 𝗵𝗲𝗿𝗶𝗻𝗻𝗲𝗿𝗱 𝗵𝗼𝗲 𝗴𝗲𝘃𝗮𝗮𝗿𝗹𝗶𝗷𝗸 𝗿𝗮𝗰𝗲𝗻 𝗶𝘀'

Vanuit de autosportwereld wordt geschrokken gereageerd op de dodelijke crash gisteren tijdens een race op de Nürburgring in Duitsland. De Finse coureur Juha Miettinen kwam om het leven. "Ik ben geschokt", reageert Max Verstappen, die zelf ook deelnam aan de...

https://www.rtl.nl/nieuws/sport/artikel/5592245/max-verstappen-race-nurburgring-juha-miettinen-crash

#Verstappen #Nürburgring #GevaarlijkRacen

R.I.P. Juha Miettinen 🕯️

😢 Ich bin zutiefst bestürzt. Die Motorsportwelt verliert ein Mitglied. Ich wünsche den Angehörigen viel Kraft.

#JuhaMiettinen #Nürburgring #Nuerburgring #Nordschleife #BMW #121 #Motorsport