Proponen transporte exclusivo para mujeres a fin de frenar acoso sexual

El Transporte Violeta sería una medida integral y transversal que se implementaría en microbuses, camiones, trolebuses, taxis, RTP, Metro, Metrobús y Cablebús: Elizabeth Mateos

Por Luis Muñoz | Reportero                                                       

El 95% de las mujeres en México ha sufrido algún tipo de acoso sexual en el transporte público, según cifras de ONU Mujeres. Por ello, con el objetivo de crear y regular el “Transporte Violeta”, como un servicio exclusivo para menores y mujeres, la legisladora de Morena, Elizabeth Mateos Hernández, presentó ante el pleno del Congreso de la Ciudad de México una iniciativa para reformar y adicionar diversas disposiciones de la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia y de la Ley de Movilidad de la capital.

En ese sentido, Mateos Hernández dijo que el “Transporte Violeta” sería una medida integral y transversal que se implementaría en microbuses, camiones, trolebuses, taxis, RTP, Metro, Metrobús y Cablebús, donde día a día viajan mujeres y menores, para garantizar viajes seguros, libres de acoso y con personal sensibilizado para prevenir cualquier tipo de violencia en todas las modalidades.

En tribuna, la legisladora resaltó que según ONU Mujeres, 95% de las mujeres en el país ha sufrido algún tipo de acoso sexual en el transporte público, y, conforme a cifras del Consejo Ciudadano para la Seguridad y Justicia, más del 90% de las víctimas de delitos sexuales en la capital son mujeres.

Estos números, advirtió, “son una llamada a la empatía y a la acción conjunta”.

Reconoció que aunque la ciudad de México ha avanzado en políticas para erradicar la violencia de género, mediante medidas como el programa “Viajemos Seguras”, los módulos de atención en el Metro y Metrobús, los botones de auxilio, los vagones exclusivos para mujeres, la capacitación con perspectiva de género a policías y operadores, y los protocolos de actuación inmediata para atender el acoso y la violencia sexual, todavía queda camino por recorrer.

En el último año, la Secretaría de Seguridad Ciudadana local detuvo a más de mil 200 hombres por delitos sexuales en el transporte público, en tanto que la Fiscalía General de Justicia de la Cdmx ha fortalecido su trabajo con unidades especializadas en violencia sexual y atención a mujeres víctimas. 

Mateos Hernández sostiene que “son avances reales, tangibles, que reconocemos y respaldamos, pero también sabemos que toda política exitosa puede y debe evolucionar”.

En su argumento, recordó el reciente acoso sexual que sufrió la presidente Claudia Sheinbaum Pardo, mientras caminaba hacia una reunión de trabajo, y afirmó que ese tipo de agresiones las viven cada día miles de mujeres trabajadoras, estudiantes, madres y niñas “que sólo intentan moverse por la ciudad, estudiar o volver a casa”.

Pero no se trata solo de moverse por la ciudad. Se trata de hacerlo con libertad, con dignidad y con paz. Qué cada niña pueda ir a la escuela sin temor, que cada mujer pueda regresar al hogar sin mirar atrás, temerosa”, expresó.

Reconoció que en la gestión de la jefe de Gobierno, Clara Brugada Molina, la ciudad de México ha fortalecido las políticas de cuidado, seguridad y movilidad con perspectiva de género, y que con esta iniciativa “lo que hacemos desde el Congreso es complementar y consolidar ese esfuerzo, darle base legal, permanencia y operatividad a un programa que ya ha probado su eficacia en otras entidades”.

Finalmente señaló que con esta iniciativa buscamos que cada paso de las mujeres en el Metro, en el camión, en el micro o en la calle, sea un paso libre, seguro y sin miedo. “Porque si tocan a una, nos tocan a todas, y cuando todas caminamos juntas, nadie nos detiene”, concluyó. –sn–

Elizabeth Mateos Hernández

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