Am weitesten vorangeschritten sind die Arbeiten am ersten Neubau, der SCHARHÖRN. Sie soll Ende dieses Jahres in Betrieb gehen. Als zweites Schiff wird die MELLUM fertig gestellt und als drittes die NEUWERK. #neueMehrzweckschiffe #neueMellum #neueScharhörn #WSV#FürlebendigeWasserstraßen
zur PM: https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20250326_MZS_Zielgerade.html

Die neuen #Schiffe unterscheiden sich in Länge, Zugkraft und Möglichkeiten von ihren Vorgängerinnen. Auf den neuen Mehrzweckschiffen ist Platz für ein 17-köpfiges Besatzungsteam plus über 30 weitere Personen, z. B. speziell geschultes Brandbekämpfungspersonal.
#neueMehrzweckschiffe #neueMellum #neueScharhörn #WSV#FürlebendigeWasserstraßen

Derzeit werden drei der insgesamt vier #Mehrzweckschiffe, die in Nord- und Ostsee im Einsatz sind, sukzessive durch Neubauten ersetzt. Bei der Konzeption und Bauabwicklung unterstützt auch die Bundesanstalt für Wasserbau #BAW mit dem Referat Schiffstechnik. #neueMehrzweckschiffe #neueMellum #neueScharhörn #WSV

Rund 640 Kilometer #Kabel wurden allein in der #SCHARHÖRN verbaut. Das entspricht in etwa einer Strecke von Bremen nach Stuttgart. An Bord der SCHARHÖRN laufen bereits die ersten Inbetriebnahmen. #neueMehrzweckschiffe #neueMellum #neueScharhörn #WSV