Wenn #Ladesäulen das #Stromnetz entlasten - Thomas Speidel, #ADS- #Tec_Energy (233)
In dieser Folge sprechen Luca Leicht und Gerd Stegmaier mit Thomas Speidel #ADS_Tec über das Rückgrat der #Energiewende: #Stromnetze, #Flexibilität – und die Frage, ob #batteriegepufferte #Schnellladestationen den #Netzausbau sinnvoll ergänzen (oder nur vertagen)...
#Moove
@amsMoove
Das #Batterie-Dilemma: Was #Europa falsch macht - Analyst Philipp Wunderlich, Accenture #moove (220) #Podcast
Europa will bei #Batterien unabhängig werden – doch China dominiert den Markt. Batterie-Experte Philipp Wunderlich von Accenture erklärt, warum die Wende stockt und was jetzt passieren muss, damit Europas Wirtschaft noch eine Chance hat.
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Wie funktioniert #Nachhaltigkeit im für #Luxus-Autos? #Bentley #CEO Frank Walliser #moove (229)
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#EAuto #Prämie 2026: Hilft die neue #Kaufprämie? Wolf Schill, #DIW #moove (226)
Die neue E-Auto-Prämie 2026 soll sozialer sein und den Hochlauf beschleunigen. DIW-Energieökonom Wolf-Peter Schill erklärt, was sie bringt, wieso Plug-in-Hybride nicht profitieren sollten – und warum Stromnetz, Tarife und smartes Laden am Ende wichtiger sein könnten.
#Moove | Der #Smart kam Jahrzehnte zu früh - Mit- #Erfinder #Johann_Tomforde erklärt die wahre Idee hinter dem #Auto
Der #Smart war nie nur ein kleines #Auto – er war ein radikales Mobilitätskonzept. In dieser Folge von #Moove – der New Mobility #Podcast sprechen wir mit einem der zentralen Köpfe hinter dem Smart über frühe Citycar-Visionen, Sicherheit im Kleinstformat, Kalifornien als Ideenschmiede und warum viele Innovationen erst Jahrzehnte später Realität wurden.
Der Smart war seiner Zeit weit voraus – vielleicht zu weit. In dieser Episode von Moove – der New Mobility Podcast werfen wir einen Blick zurück auf die Entstehung eines der radikalsten Autos der jüngeren Geschichte. Unser Gast, einer der Erfinder des Smart, erzählt von Citycar-Ideen aus den 60ern, Design-Sessions in Kalifornien, gescheiterten Elektroträumen und einer Mobilitätsvision, die bis heute aktueller ist denn je. Warum kleine Autos nicht automatisch Verzicht bedeuten, weshalb Sicherheit der Schlüssel war und wieso Mobilität endlich als System gedacht werden muss – diese Folge ist Pflichtprogramm für alle, die über Verkehr, Städte und Zukunft nachdenken. 🎙️ Jetzt reinhören – und mitdiskutieren.
Im #Audiocast #Moove mit Oliver Wiech, Chef Ingenieur der AMG EA Plattform, sagt eben jener Entwickler eines leistungsstarken Autos mit Elektromotoren, dass der Vorteil eines leistungsstarken Autos mit großem Verbrennungsmotor (V8), die "Emotionen" sind.
Später sagt er, dass alle die das leistungsstarke Auto mit Elektromotoren gefahren sind, mit einem "breiten Grinsen ausgestiegen sind" also auch "Emotionen" erlebt haben.
Damit bestätigt er, dass in der #Elektromobilität die Zukunft liegt!
Ausgerechnet #AMG - #Mercedes-Tochter verschiebt die Grenzen der #Elektromobilität
Mercedes-AMG - High Performance trifft Elektromobilität. Im Gespräch mit Patrick Lang erzählt Oliver Wiech, Chief Engineer der #AMG #EA_Plattform, wie AMG die Zukunft der Performance definiert. Von #Rekordfahrten in Nardò über revolutionäre #Batterietechnologie bis hin zu #Axialflussmotoren – die Episode bietet exklusive Einblicke in die Entwicklung der elektrischen Zukunft...
#Assistenzsysteme zwischen #Vertrauen und #Überforderung - Professor Bernhard Schick von #MDynamix (213)
#NACS, #CCS, #bidirektionales #Laden und die Zukunft der #Wallbox - Volker Lazzaro von #Mennekes (211)
In dieser Episode von #Moove – der New Mobility #Podcast spricht Luca mit Volker #Lazzaro, Geschäftsführer bei #Mennekes und #Mitentwickler des #Typ2-Steckers. Lazzaro erzählt, wie es zum Typ-2-Standard kam, warum er selbst inzwischen lieber elektrisch fährt und wie er die Zukunft des #Ladens sieht – von #AC vs. #DC, über den #internationalen #Steckerwettbewerb...
Olivia