Pollution, santé, pouvoir d’achat : une étude pousse au déploiement des réseaux express vélo dans plus de métropoles | Le Télégramme

> Des réseaux express vélo se déploient dans quinze métropoles en France. Une étude en caractérise les bénéfices et incite à en doubler le nombre. L’agglomération rennaise figure en pointe.
https://www.letelegramme.fr/culture-loisirs/a-velo-tous-les-jours/pollution-sante-pouvoir-dachat-une-etude-pousse-au-deploiement-des-reseaux-express-velo-dans-plus-de-metropoles-7016720.php

#Santé #Pouvoir_d_achat #Mobilité_Douce #Vélo #Alternatives #FdC #RevueDePresse

Le ring pour vélos de Charleroi prend forme - RTBF Actus
#mobilite_douce #velotaf #GCUM #Charleroi

https://www.rtbf.be/article/le-ring-pour-velos-de-charleroi-prend-forme-11699514

À l’heure où les bilans des villes (françaises) est regardé à la loupe, municipales obligent, je retombe sur cet article de 2024, paru dans The Conversation : quelle est la réalité de l’impact de l’implantation des mobilités douces sur les commerces locaux ?

"Sur ce sujet sensible où opinions et ressentis dominent, rares sont les études qui se sont penchées sur la mobilité des clients qui fréquentent les commerces de centre-ville pour objectiver le débat. Quelques-unes existent toutefois, menées à Rouen, à Lille ou encore à Nancy.
Toutes mettent en évidence les mêmes constats : la plupart des clients vivent à proximité des commerces, viennent majoritairement à pied et en transport collectif et appellent de leurs vœux des espaces apaisés et une place restreinte de la voiture. De leur côté, les commerçants surestiment systématiquement l’usage de l’automobile par leurs clients. (…)
En réalité, il s’agit de sortir du cloisonnement entre piétons, automobilistes, usagers du transport collectif. Souvent, nous sommes les trois à la fois. La plupart des automobilistes disent ainsi qu’il leur arrive de venir par d’autres moyens que la voiture."

https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182

#mobilite_douce #centre_ville #SociologieDesÉmotions

NO ΛΟΓΟΣ » La sécurité

> Un point rapide sur la sécurité des cyclistes parce que j’en ai assez de me répéter :
https://nologos.net/la-securite/index.html

#Vélo #Mobilité_Douce #Casque #Sécurité_routière #FdC #RevueDePresse

Impasse des mobilités urbaines à la veille des Municipales 2026 : à un moment, il va falloir choisir !

> L’écosystème de la mobilité urbaine en France traverse une période de turbulence systémique à l’approche des élections municipales de 2026. Alors que la demande citoyenne pour des alternatives à la voiture individuelle n’a jamais été aussi prégnante et documentée par une …
https://www.cleanrider.com/actus/mobilites-urbaines-elections-municipales-2026/

#Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Vélo #FdC #RevueDePresse

Pourquoi le vélo n’apparaît-il pas dans la loi transports?

> Présentée en Conseil des ministres le 11 février dernier, l'objectif de la loi-cadre Transports est de fixer la trajectoire budgétaire de notre pays en matière de mobilité. Problème : le vélo et la marche n’y figurent pas clairement. Dans un communiqué, l'Alliance pour le vélo ne cache pas son…
https://weelz.ouest-france.fr/cette-absence-est-incomprehensible-loi-cadre-transports-le-velo-oublie-dans-la-programmation-laddition-risque-detre-locale/

#Transports #Vélo #Mobilité_Douce #Plan_vélo #Volonté_Politique #Connards #FdC #RevueDePresse

Que reste-t-il du soutien de l'État au vélo à l’horizon 2026?

> Le financement du Plan vélo continue de s'évaporer par petites touches. Rabotage budgétaire, dispositifs fragilisés, responsabilités renvoyées aux collectivités. En 2026, la FUB tire la sonnette d’alarme et alerte sur un glissement silencieux des politiques publiques.
https://weelz.ouest-france.fr/un-soutien-national-reste-indispensable-que-reste-t-il-du-financement-du-plan-velo-en-2026-le-rabotage-budgetaire-continue/

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Sas vélo : pourquoi cet aménagement est essentiel pour la sécurité des cyclistes en ville

> Le sas vélo, aussi appelé sas cyclable ou zone d’attente cyclable, fait désormais partie du paysage urbain. Pourtant, il reste largement incompris, voire allègrement ignoré par de nombreux usagers motorisés. À quoi sert vraiment cet espace peint au sol…
https://weelz.ouest-france.fr/explication-sas-velo-cyclable-amende-respect/

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