La voiture nous rend plus solitaires, que vous l'utilisiez ou non.

Voici un graphique tiré d'une recherche à Bristol.
Dans trois rues à flux différents de véhicules, les habitants étaient interviewés pour dessiner leur «réseau social» (genre, irl 😆)

Notez que l'effet est particulièrement néfaste sur les connaissances sur l'autre côté de la route. Voici une des multiples raisons pour lesquelles il faut nous séparer de la #voiture individuelle comme mode principal de déplacement.

#mobilité

#ClermontFerrand : l'association FIT utilise le #covoiturage pour favoriser l'#insertion professionnelle

Parce que la #mobilité est un outil d’insertion, l’association FIT (Formation Insertion Travail) initie ses bénéficiaires au covoiturage.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/clermont-ferrand-l-association-fit-utilise-le-covoiturage-pour-favoriser-l-insertion-professionnelle_14946293/

Petite remarque pour celles et ceux qui réclament davantage de places de stationnement en centre-ville pour dynamiser le commerce.
Voici le centre commercial «Grand Var» superposé à l'échelle identique sur le vieux centre de #Toulon. Il n'y aura jamais «assez» de places de stationnement si tout le monde veut venir en voiture.

Répétez : il n'y a pas de solution à la congestion automobile, sauf des alternatives crédibles à la #voiture.

#mobilité #transportsEnCommun #vélo #piétons #Var

La Relève et La Peste : pour gagner 1 heure de train, on va raser une forêt et dépenser 30 milliards d’euros

https://fed.brid.gy/r/https://www.faunesauvage.fr/sinformer/sinformer-articles/la-releve-et-la-peste-pour-gagner-1-heure-de-train-on-va-raser-une-foret-et-depenser-30-milliards-deuros