🚇 Metro B: un guasto può fermare mezza linea

Sulla metro B basta un problema per bloccare intere tratte. Il motivo? La carenza di punti di inversione dei treni limita la gestione delle emergenze. Oggi le alternative sono poche e i disagi si estendono rapidamente. Più flessibilità operativa significherebbe un servizio più resiliente.

👉 Approfondisci: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/11/perche-si-rompe-metro-b.html

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Metro B interrotta tra Basilica San Paolo e Castro Pretorio, con forti rallentamenti sul resto della linea. Attivo un servizio bus sostitutivo. Disagi rilevanti su uno degli assi principali della mobilità romana. Aggiornamenti e fermate:
🔗 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/03/metro-b-servizio-interrotto-basilica-san-paolo-castro-pretorio-25-marzo.html

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Metro B: criticità non legate ai treni ma a un’infrastruttura con oltre 40 anni. Binari e impianti datati rendono il sistema fragile, con guasti frequenti. Aumentare i convogli non basta senza un rinnovo della rete.
Approfondisci: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/11/perche-si-rompe-metro-b.html

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Affidabilità e manutenzione al centro del dibattito sulla metro B: guasti e disservizi continuano a incidere sulla qualità del servizio per migliaia di utenti.
Leggi qui: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/11/perche-si-rompe-metro-b.html⁠

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🚇 Metro B: arrivato un nuovo treno Hitachi

È giunto nella notte allo scalo ferroviario di Roma Ostiense il quarto convoglio di nuova generazione destinato alla metropolitana di Roma. Il treno è stato soprannominato dalla community “Calipso”.

Dettagli:
https://www.odisseaquotidiana.com/2026/03/arrivo-quarto-treno-hitachi-metro-roma-calipso.html

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Prosegue il rinnovo della flotta della metro B: si avvicina la consegna del quarto dei 36 nuovi treni Hitachi destinati alla linea.
L’arrivo dei nuovi convogli punta a migliorare affidabilità e capacità del servizio sulla rete metropolitana.

Approfondimento:
https://www.odisseaquotidiana.com/2026/03/metro-b-in-arrivo-il-quarto-treno-hitachi.html

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🚆 Dopo quasi un anno di collaudi, il primo treno Hitachi della metro B è pronto per i test tecnici. Un passo avanti verso il rinnovo della flotta e il miglioramento del servizio. Scopri i dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2026/02/metro-b-messa-in-servizio-hitachi.html

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METRO B: RIENTRA IL 15° TRENO REVISIONATO

È tornato in servizio il quindicesimo treno della metro B dopo la revisione intermedia avviata nel 2023. Restano due convogli per completare il ciclo di controlli programmati, con impatto sulla disponibilità complessiva della flotta.
Dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2026/02/rientro-servizio-mb-423-424.html

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Prosegue la riqualificazione della stazione Circo Massimo della metro B: dopo il restyling lato Laurentina, la FAO avvia il cantiere dal lato uscita Rebibbia/Jonio. Intervento che completa il rinnovamento dell’infrastruttura.
Dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2026/03/riqualificazione-rebibbia-jonio-circo-massimo-fermata-metro-fao.html

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