L’infolettre du 21 juillet 2025 : la fusion Lotto/Intermarché-Wanty, la domination de Pogacar, le Tour Femmes…

Lotto et Intermarché-Wanty discutent en vue d’une fusion

Garder un secret sur le Tour de France relève du rêve. Les responsables des équipes belges Lotto et Intermarché-Wanty l’ont appris lors de cette deuxième semaine de course dans le sud de l’Hexagone. Les deux formations espéraient attendre la seconde journée de repos, ce lundi, pour une grande annonce transformant le paysage cycliste belge. Les rumeurs de radio peloton l’ont finalement emporté : dès jeudi, alors que Tadej Pogacar filait vers un nouveau succès de prestige à Hautacam, les premières informations filtraient via la VRT puis Het Nieuwsblad, Het Laatste Nieuws… Vu le nombre d’articles débités en quelques heures, Lotto a officialisé précocement l’information à l’agence de presse Belga : “Un accord de principe a été conclu pour unir nos forces à partir de l’année prochaine”. Les collaborateurs des deux équipes avaient auparavant été informés de cette nouvelle particulière.

Tous les détails de cette future collaboration doivent toutefois encore être finalisés, ont ajouté les deux équipes. Mais le projet a déjà de quoi surprendre tout le peloton belge. D’un côté, une équipe historique qui compte plus de 40 ans sur les courses professionnelles et déjà plusieurs co-partenaires qui ne sont jamais restés plus de trois saisons avec la Loterie nationale belge. De l’autre, une formation wallonne construite autour d’un projet de formation sur le Hainaut voici plus de vingt ans, puis la Wallonie, puis la Belgique, et qui a gravi jusqu’à la licence WorldTour en 2020, à la faveur de la disparition de la CCC de Jim Ochowicz. Les deux équipes doivent toutefois chacune faire face à une opposition toujours plus pressante, toujours plus riche. Avec 16 millions d’euros, le plus petit budget du WorldTour, Intermarché-Wanty cherchait un soutien supplémentaire, tout comme Lotto, redescendue parmi les ProTeams en 2023, mais qui retrouverait le WorldTour en 2026 grâce à un classement sportif favorable. Sans Dstny, la Loterie nationale belge espérait depuis plusieurs mois un co-partenaire pour quasiment faire doubler le budget, à près de 20 millions d’euros. Les destinées des deux formations se rejoignaient donc sur le plan financier.

Quid de l’effectif et du staff ? Car il faudra rassembler deux équipes professionnelles et deux équipes de développement en une (seul Lotto a une structure féminine). Cela limite le nombre de contrats, que ce soit parmi les cyclistes ou l’encadrement. Si les deux directions décident de fusionner et de reprendre l’une ou l’autre structure, cela signifie que les contrats de l’un ou l’autre pourront être conservés et qu’il suffira donc de reprendre les contrats de la deuxième formation. Si une nouvelle entreprise est créée, cela complique la chose, car cela signifie que tous les contrats seraient libérés, entraînant le risque qu’un coureur décide de profiter de la situation pour filer dans une autre équipe. C’est ainsi que les questions s’amoncellent déjà autour de l’avenir de Biniam Girmay, lié jusqu’en 2028 chez Intermarché-Wanty, d’Arnaud De Lie ou encore de Lennert Van Eetvelt, sous contrat jusqu’en 2026 chez Lotto. D’autres sont déjà annoncés en partance, comme Brent Van Moer vers Q36.5 Pro Cycling Team ou Alec Segaert en direction de Bahrain Victorious. Il y aura cependant de la casse sociale pour le staff, car tous les mécaniciens, masseurs, assistants ne pourront certainement pas être conservés pour un effectif de maximum 30 coureurs (et ajoutez-y les 15 chez les espoirs).

▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

L’idée d’une fusion peut surprendre, elle n’est toutefois pas dénuée de bon sens vu la transformation actuelle du peloton. Les budgets doivent être de plus en plus importants et les partenaires aux reins de plus en plus solides. Les entreprises familiales ne sont plus légion, il faut faire appel à des sponsors institutionnels aux bourses pleines ou des groupes internationaux qui voient dans le cyclisme la possibilité de faire parler d’eux. Le marché belge, lui, ne regorge pas forcément de ce type de sociétés. Or, il y a quatre équipes qui sont ou seront dans le WorldTour en 2026, avec Alpecin-Deceuninck et Soudal Quick-Step au côté de Lotto et Intermarché-Wanty. Alors, autant regrouper les forces déjà en présence et montrer aux futurs sponsors la force de frappe d’une grande équipe en devenir. Même si cela mène à un nombre de places bien moins important pour des coureurs qui voient les portes du peloton professionnel se refermer petit à petit : même du côté des ProTeams belges, le Team Flanders-Baloise n’existera plus sur la route que l’an prochain alors que Wagner Bazin WB ne dispose pas d’une vue sur le long terme pour l’heure.

Dernière question : qui pourra potentiellement récupérer la licence WorldTour restante, du moins si Intermarché-Wanty parvient à rester parmi les 18 meilleures équipes de ces trois dernières saisons en fin d’année ? L’équipe Q36.5 de Doug Ryder, qui a recruté cette saison Tom Pidcock, serait déjà sur la balle, elle qui faisait déjà du lobbying auprès de l’UCI pour agrandir le peloton WorldTour à 19 équipes.

Grégory Ienco

➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

Tour de France : Pogacar veut dominer quoiqu’il en coûte, Evenepoel prend le repos nécessaire

Cette deuxième semaine du Tour de France nous aura encore fait tourner les têtes. Des étapes démarrées à plus de 50 km/h de moyenne en raison de la constitution d’échappées toujours plus disputées, une chute d’un champion du monde sur le tarmac toulousain qui a finalement mené les autres favoris du général à jouer les altruistes, une première étape pyrénéenne assomée par le marteau slovène de Tadej Pogacar, un contre-la-montre en montée pure vers Peyragudes également dominé par le N.1 mondial, une troisième étape de montagne que le glouton “Pogi” a semblé laisser au reste du peloton, mais seulement au dernier moment, avant une journée de transition encore plus furieuse qui a finalement vu le triomphe… d’un équipier du maillot jaune, Tim Wellens, enfin entré dans la cour des vainqueurs d’étape sur les trois Grands Tours, cochant une nouvelle case d’un palmarès déjà riche.

Une constante durant ces cinq jours autour des Pyrénées : la domination presque sans partage de Tadej Pogacar et de l’équipe UAE Team Emirates. Comme chaque année, le Slovène rappelle qu’il est “payé par (son) équipe pour gagner”, qu’il ne veut manquer “aucune opportunité, car on ne sait jamais quand ce sera (son) dernier jour sur le Tour de France”. “Si je décidais seul de laisser chaque opportunité, je pense que mon équipe ne serait pas contente”, a-t-il encore argué, avant d’ajouter un commentaire qui risque d’en crisper plus d’un dans le peloton : “Au final, quand j’aurai fini ma carrière, je ne parlerai probablement plus à 99% du peloton. Honnêtement, je me concentrerai sur mes amis proches et ma famille”.

Lancer une telle tirade après avoir remporté cinq étapes (sur quinze), voilà qui montre le degré de confiance d’un coureur à qui tout semble réussir. Soyons honnêtes : Pogacar a totalement raison sur ce point et peu de cyclistes voient encore l’ensemble des coureurs qu’ils ont connus à la suite de leur retraite. Cependant, se faire des amis en accordant des bons de sortie, en laissant des échappées se disputer la victoire, cela reste un cadeau qui peut être bénéfique pour le futur. Cela permet de faciliter les relations en cas de relais à mener derrière l’un ou l’autre coureur dangereux. Cela permet de mettre en place d’éventuelles tactiques plus audacieuses que le simple “on roule devant, on maintient le tempo”. Cela offre la possibilité d’éviter les mauvais coups dans le dos.

Et quand ce n’est pas Pogacar qui s’impose, voilà que l’un de ses lieutenants vient prendre la part du gâteau de ceux qui espéraient un peu de répit dans la transition. Le champion de Belgique Tim Wellens, éternel équipier et échappé à plus de 40 kilomètres de l’arrivée à Carcassonne pour s’offrir une première victoire d’étape sur le Tour, cela aurait pu être la belle histoire du jour. Puis on se rappelle qu’il est de l’équipe UAE Team Emirates et qu’il a bénéficié de la bénédiction du patron. La domination à tous les étages, même quand la course semble enfin s’ouvrir à ceux qui ne peuvent batailler face au maillot jaune. Et dire qu’il reste encore les Alpes, voire l’étape de Paris qui pourrait convenir à l’explosivité de ce champion du monde inarrêtable. Et si Pogacar allait gagner la moitié de ce Tour ? Et si les écarts avec ses plus proches rivaux dépassaient les dix minutes, comme dans les années 80 ? Avec une telle marge de manœuvre, avec une telle équipe, avec un tel esprit de conquérant, rien n’est impossible.

Derrière, Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) a déjà rendu les armes, après trois jours de désespoir dans les Pyrénées. Totalement vide à Hautacam, à Peyragudes puis dans ce Tourmalet qui l’avait déjà tourmenté sur le Tour d’Espagne 2022, avant sa chasse au maillot à pois. L’abandon semblait inévitable dès la sortie du deuxième contre-la-montre de ce Tour, lorsqu’il évoquait à la RTBF le fait qu’il ne voulait pas penser à la troisième place qu’il venait de conserver pour seulement six secondes. Certes, le champion olympique avait montré du répondant sur la première étape pyrénéenne, mais il semblait toujours dans la difficulté, tant physique que mentale, après cet épisode. Il évoqua, après son retrait, des problèmes récurrents avec son épaule depuis son accident avec une voiture de bpost en décembre dernier, et l’impossibilité de s’entraîner au mieux après le Dauphiné en raison d’allergies prolongées. L’heure est donc au repos pour le Brabançon, qui n’a jamais été aussi fort que lorsqu’il doit rebondir. Ses prochains objectifs sont les championnats du monde, au Rwanda, et les championnats d’Europe, en France, fin septembre et début octobre, mais il n’est pas encore l’heure d’y songer. Il vaut mieux prendre le temps du repos, pour digérer un revers qui n’en est qu’un qu’en raison d’une pression fixée par un pays qui semble parfois rapidement oublier les succès d’un coureur qui a presque tous les titres dans son escarcelle.

Résultats fournis par FirstCycling.com

Le plus difficile Tour de France Femmes de l’histoire s’annonce

Le parcours

Alors que les hommes vont entamer leur troisième semaine de course vers Paris, leurs homologues féminines débuteront leur propre course dès dimanche pour un parcours d’ouest en est, depuis la Bretagne jusqu’aux Alpes. La course de neuf jours sera la plus rude de ces cinq dernières années, avec de véritables étapes de montagne au programme de la fin de semaine. Les premières journées de course pourraient même déjà façonner le classement général avec des étapes pour puncheuses dès la première journée vers Plumelec et sa côte de Cadoudal, puis le lendemain sur les routes vallonnées de Bretagne jusqu’à Quimper. Après deux étapes pour les sprinteuses, le Massif central se dévoilera sur la 5e étape vers Guéret, puis le lendemain vers Ambert. Les Alpes s’annonceront durant les trois dernières journées de course avec un premier passage via le col du Granier jusqu’à Chambéry le vendredi, une arrivée au sommet du col de la Madeleine le samedi, et un enchaînement Joux-Plane-Corbier vers Pré la Joux, le dimanche. Aucun contre-la-montre ne sera cette fois au programme, confirmant une volonté de favoriser les offensives et les spécialistes de la grimpette.

1re étape – Samedi 26 juillet : Vannes > Pluemelec (79 km)

2e étape – Dimanche 27 juillet : Brest > Quimper (110 km)

3e étape – Lundi 28 juillet : La Gacilly > Angers (162 km)

4e étape – Mardi 29 juillet : Saumur > Poitiers (128 km)

5e étape – Mercredi 30 juillet : Chasseneuil-du-Poitou (Futuroscope) > Guéret (166 km)

6e étape – Jeudi 31 juillet : Clermont-Ferrand > Ambert (124 km)

7e étape – Vendredi 1er août : Bourg-en-Bresse > Chambéry (160 km)

8e étape – Samedi 2 août : Chambéry > Saint-François Longchamp/Col de la Madeleine (112 km)

9e étape – Dimanche 3 août : Praz-sur-Arly > Châtel Les Portes du Soleil (124 km)

Les favorites

L’organisation espère évidemment revivre un duel aussi trépidant que celui qui avait animé la course l’an dernier, malgré toutes les critiques de la dauphine, Demi Vollering (FDJ-Suez), évoquant tour à tour des coureuses qui ont osé attaquer une maillot jaune à terre ou des problèmes de santé qu’elle n’avait pas révélé à l’époque. La Néerlandaise reviendra en tout cas sur ce Tour de France Femmes avec la casquette de principale favorite. Celle qui s’était imposé en 2023 a pris le temps de se familiariser avec sa nouvelle équipe française et s’est déjà imposé sur la Semaine Cycliste Valencienne, le Strade Bianche, le Tour d’Espagne, le Tour du Pays basque et le Tour de Catalogne. Ses places d’honneur sur les classiques ardennaises et, plus récemment, sur le Tour de Suisse, ont toutefois semé le doute dans son esprit. Évoquant la nécessité d’un redémarrage après l’expérience helvète, Vollering est rentré à son domicile en Suisse pour préférer des stages à la maison. Elle sera en tout cas la plus scrutée, surtout en montagne, mais bénéficiera aussi de l’équipe la plus solide avec Juliette Labous ou Évita Muzic pour l’accompagner.

Deuxième de la Vuelta et vainqueure du Tour de Suisse face à Vollering, la Suissesse Marlen Reusser (Movistar) arrivera pour la première fois sur le Tour de France avec un rôle de leader. Elle a montré sur le récent Tour d’Italie qu’elle pouvait gérer ce statut, mais elle a encore manqué d’expérience au moment de mener le classement général. Surprise dans la montagne, elle a lâché le maillot rose au dernier moment. Cela pourrait au moins lui servir comme leçon pour le Tour, où elle devra justifier ce nouveau rôle.

Celle qui l’a vaincue sur le Giro, la championne d’Italie Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), sera également attendue aux avant-postes, que ce soit sur les arrivées “punchy” ou en haute montagne. Elle a montré sur le Tour d’Italie son aisance sur les longues ascensions, ainsi que son esprit offensif. Son expérience peut également faire la différence, même si elle n’est jamais parvenue à enchaîner deux Grands Tours sur le podium.

La tenante du titre Kasia Niewiadoma-Phinney (Canyon//SRAM zondacrypto) a connu plus de difficultés cette saison, à confirmer ses prestations de 2024, mais elle reste une outsider à surveiller, comme le confirme sa troisième place sur le récent Tour de Suisse. Toute l’équipe sera en tout cas à son service, sans sprinteuse dans l’effectif. Le mystère est par contre entier chez SD Worx-Protime. La championne du monde Lotte Kopecky, qui avait annoncé le Tour comme son principal objectif de la saison, a dû renoncer sur le Giro en raison de problèmes dans le bas du dos, remettant en question sa place d’outsider sur le Tour. Anna van der Breggen, deuxième d’étape sur le Giro, pourra être une leader de rechange, mais manque certainement de fond pour ce retour sur la course français.

Il faut également citer la Française Pauline Ferrand-Prévot (Team Visma | Lease a Bike), de retour sur le Tour de France pour le remporter, comme elle l’a annoncé la saison dernière, la championne de Belgique Justine Ghekiere (AG Insurance-Soudal), surprenante porteuse du maillot à pois en 2024, ou encore la Française Cédrine Kerbaol (EF Education-EasyPost), vainqueure d’étape l’an dernier et quatrième de la dernière Vuelta.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Initialement attendu dans l’effectif professionnel d’Israel Premier Tech en 2026, le Belge Floris Van Tricht a finalement obtenu une promotion précoce : l’équipe israélienne a annoncé vendredi le transfert du coureur de 24 ans depuis l’équipe de développement vers le groupe pro pour le reste de la saison. Il prend ainsi la place de Jakob Fuglsang, qui a pris sa retraite après le Tour d’Italie. Le coureur brabançon a été champion de Belgique de gravel chez les espoirs en 2023 et a remporté l’an dernier le Midden-Brabant Poort Omloop. Son objectif ? Les classiques flandriennes.

➡️ Prolongations

• Si les discussions vont toujours grand train autour de Remco Evenepoel, l’équipe Soudal Quick-Step a au moins pu annoncer cette semaine la prolongation jusqu’à fin 2028 du Belge Ilan Van Wilder. Le coureur de 25 ans, arrivé en 2022 dans le Wolfpack, est un équipier de luxe pour Evenepoel, mais il a également confirmé ses dispositions dans les vallons et la montagne, avec un succès sur le Tour d’Allemagne et les Trois Vallées Varésines en 2023. Il a aussi terminé 12e du Giro cette année-là.

• Toujours chez Soudal Quick-Step, le Slovaque Martin Svrcek, également arrivé en 2022, a prolongé pour une saison supplémentaire, jusqu’à fin 2026. Le coureur a vu son printemps miné par une lourde chute dans la descente de la Cipressa sur Milan-Sanremo, lui causant une fracture de la clavicule, de l’épaule et de plusieurs côtes.

🏥 Sur la touche

• La malchance a poursuivi le Français Bryan Coquard (Cofidis) sur ce Tour de France. Après la mauvaise chute qui a mené à l’abandon de Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), le coureur de 33 ans a mal pris une musette lors de la 12e étape, alors qu’il se trouvait dans la bonne échappée. Il s’est blessé au doigt et n’est reparti qu’après de longs soins de la part de l’équipe médicale du Tour de France. Des examens après l’étape, terminée en dernière place, ont montré une fracture de l’annulaire. Il a tout de même disputé le contre-la-montre du lendemain vers Peyragudes, avant de renoncer à la suite du Tour, vu les difficultés à tenir les freins.

📅 Programme

• L’organisation des prochains Jeux olympiques, à Los Angeles (États-Unis) en 2028, a dévoilé le calendrier complet des différentes compétitions prévues du 12 au 30 juillet sur les différents sites californiens. Et cela annonce un vrai casse-tête pour l’Union Cycliste Internationale quand elle devra dessiner le calendrier de la saison 2028… Les contre-la-montre individuels se dérouleront le 19 juillet, alors que la course en ligne féminine se disputera le 22 juillet, et l’épreuve masculine le 23 juillet. Concernant le cyclisme sur piste, il faudra patienter du 25 au 30 juillet. Le VTT cross-country sera programmé les 17 et 18 juillet, alors que le BMX Racing aura lieu les 15 et 16 juillet. Les compétitions de BMX Freestyle seront prévues les 28 et 29 juillet.

• Le CC Libramont-Chevigny et la commune de Marche-en-Famenne ont signé un nouveau contrat pour conserver le départ et l’arrivée de la Famenne Ardenne Classic jusqu’en 2030 au moins. La course se dispute désormais début mai, après la campagne des classiques ardennaises. L’Allemand Max Kanter (XDS Astana Team) est le dernier lauréat de la course classée 1.1.

🖤 Carnet noir

• Nouvelle dramatique venue du Tour du Val d’Aoste : l’épreuve dédiée aux espoirs a déploré la disparition de l’Italien Samuele Privitera, décédé à la suite d’une chute dans une descente sur la première étape de l’épreuve italienne. Il a succombé à ses blessures à l’hôpital d’Aoste. Le coureur de 19 ans était sociétaire depuis l’an dernier d’Hagens Berman Jayco, l’équipe de développement de Jayco-AlUla. “Samuele était et restera à jamais l’âme et la personnalité de cette équipe”, a déclaré le patron de l’équipe, Axel Merckx, sur Instagram, en hommage au jeune coureur. La deuxième étape du Tour du Val d’Aoste a été annulée à la suite de cette nouvelle tragique, mais la famille de Privitera et les équipes participantes ont souhaité poursuivre les dernières étapes, avec un brassard noir en hommage au cycliste disparu.

Une publication partagée par Hagens Berman Jayco (@hbaxeon)

🤑 Économie

• Le gouvernement de la Fédération Wallonie-Bruxelles a approuvé vendredi un plan destiné à la promotion du cyclisme, tant parmi les amateurs que les professionnels. Un subside de 250.000 euros par an sur deux ans a été accordé à l’ASBL hennuyère Young Devo Cycling, chargée de travailler avec les clubs pour dénicher et former les jeunes talents francophones en vue du niveau espoirs. Le Team Ottignies-Perwez, à savoir l’équipe Baloise Minimax WB menée par l’ancienne championne de Belgique Ludivine Henrion, a pour sa part reçu un subside de 150.000 euros annuels pour le développement du cyclisme féminin depuis les moins de 17 ans jusqu’aux élites, avec un effectif de minimum 20 jeunes francophones. Enfin, des soutiens annuels de 150.000 euros sont prévus pour deux ans pour l’organisation en charge du GP de Wallonie et du Tour de Wallonie.

💉 Dopage

• Le Néerlandais Antwan Tolhoek a été suspendu quatre ans par le tribunal antidopage de l’Union Cycliste Internationale (UCI). L’ex-coureur de la Jumbo-Visma et de Lidl-Trek avait été rattrapé par la patrouille pour un contrôle positif aux stéroïdes anabolisants avant la saison 2024. Il sera privé de compétition jusqu’au 6 février 2028. Le coureur aujourd’hui âgé de 31 ans venait de signer avec l’équipe continentale portugaise Sabgal-Anicolor quand il a été contrôlé positif.

• INEOS Grenadiers a pris six semaines pour réagir aux révélations du service public allemand ARD selon lesquelles le médecin au centre de l’affaire de dopage “Opération Aderlass”, le Dr Mark Schmidt, était en lien avec un soigneur slovène de l’équipe INEOS Grenadiers, David Rozman depuis 2012. Selon l’ARD, de nombreux messages textuels ont été échangés en 2012 entre le soigneur et le médecin condamné à cinq ans de prison pour son implication dans le réseau de dopage Aderlass, dans lequel plusieurs sportifs professionnels, dont dix cyclistes, ont été sanctionnés. L’un des messages envoyé par le Slovène disait notamment, juste avant la première victoire de la Sky sur le Tour de France (avec Bradley Wiggins) : “As-tu encore le truc que Milram utilisait durant les courses ? Si oui, peux-tu le prendre pour les gars ?”  Le quotidien irlandais Irish Independant a relancé mardi dernier cet historique dans un article évoquant des liens toujours établis à l’heure actuelle. Ce n’est finalement qu’au bout de nombreuses apparitions dans les médias, malgré les multiples appels aux réactions, qu’INEOS Grenadiers a communiqué, affirmant que “ces allégations n’ont pas été présentées à l’équipe par une autorité compétente” et que l’équipe “a adressé une demande officielle à l’agence de contrôles internationale (ITA) pour obtenir toutes les informations jugées pertinentes”. Aucun commentaire par rapport à David Rozman, ni concernant le Dr Schmidt.

📌 Autres

• Déjà victime d’un vol de vélos (finalement retrouvés) sur le Tour de France masculin, l’équipe française Cofidis, du côté féminin cette fois, a cette fois été surpris par des voleurs sur le Baloise Ladies Tour, le Tour de Belgique féminin. Le camion de l’équipe, garé devant un hôtel de Bruges, a été cambriolé juste avant le prologue. Le nombre et le type de vélos volés n’ont pas été précisés. Les coureuses ont tout de même pu participer à la course par étapes conclue dimanche.

À lire, voir, écouter…

• Comment gère-t-on le maillot jaune du Tour de France ? L’équipe EF Education-Easy Post en a fait l’expérience à l’occasion de la 11e et de la 12e étapes de l’épreuve, durant lesquelles Ben Healy a pu être le quatrième irlandais le célèbre maillot estival, grâce à son échappée brillante sur la 10e étape vers le Mont Dore. On sent toute la solidarité au sein de cette équipe qui n’avait pas forcément cet objectif en tête, mais qui profite de chaque instant de cette situation de rêve.

• Si cela grimpe à des vitesses impressionnantes en tête du peloton du Tour de France, on pourrait croire que cela reste bien plus abordable pour le gruppetto et ceux qui tentent simplement de terminer les rudes étapes de montagne dans les délais. Mais quelle vitesse faut-il tenir pour réussir à imiter les performances des coureurs les plus “lents” du Tour dans les cols ? Est-il possible de faire aussi bien quand on est un amateur ? L’équipe de GCN (qui n’est plus relié au groupe Warner Bros. Discovery pour rappel) a fait l’expérience sur le contre-la-montre de Peyragudes.

• Comme chaque année, le groupe de presse SO PRESS dévoile un magazine consacré uniquement au cyclisme, à la veille du Tour de France. Cette publication annuelle, baptisée “Pédale!”, offre toujours un point de vue intéressant, quoiqu’un peu “franchouillard”, sur le cyclisme d’antan et contemporain. Cette année, la rédaction a interviewé Sandy Casar, ancien espoir du général converti en chasseur d’étapes, Arnaud Démare, le sprinter infatigable d’Arkéa-B&B Hôtels, ou encore Catherine Marsal, celle qui a dû vivre dans l’ombre de Jeannie Longo. Je retiens également le récit autour des championnats du monde sur route de 1995, en Colombie, et celui sur la fringale, que tout bon cycliste a au moins connu une fois. Le magazine est disponible dans les librairies françaises et sur la boutique en ligne de l’éditeur, pour 6,90 euros.

Le coin promo

• Retrouvez tous les profils et tous les horaires des dernières étapes du Tour de France masculin sur notre article en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT)
  • 11e étape (16/07) : Jonas Abrahamsen 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
  • 12e étape (17/07) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
  • 13e étape (18/07 – CLM individuel ⏱️) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
  • 14e étape (19/07) : Thymen Arensman 🇳🇱 (INEOS Grenadiers)
  • 15e étape (20/07) : Tim Wellens 🇧🇪 (UAE Team Emirates XRG)
  • Classement général provisoire : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1)
  • Prologue (16/07 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
  • 1re étape (17/07) : Charlotte Kool 🇳🇱 (Team Picnic-PostNL)
  • 2e étape (18/07) : Nienke Veenhoven 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
  • 3e étape (19/07) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
  • 4e étape (19/07 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
  • 5e et dernière étape (20/07) : Martina Fidanza 🇮🇹 (Team Visma | Lease a Bike)
  • Classement général : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)

• La Périgord Ladies 🇫🇷 (1.1)
  • 19/07 : Paula Blasi 🇪🇸 (UAE Team ADQ)

• La Picto-Charentaise 🇫🇷 (1.1)
  • 20/07 : Dominika Wlodarczyk 🇵🇱 (UAE Team ADQ)

• Visegrad 4 Bicycle Race – Grand Prix de Pologne 🇵🇱 (1.2)
  • 20/07 : Norbert Banaszek 🇵🇱 (ATT Investments)

• Tour du Val d’Aoste 🇮🇹 (2.2U)
  • 1re étape (16/07) : Filippo Agostinacchio 🇮🇹 (Biesse-Carrera Premac)
  • 2e étape (17/07 – CLM individuel ⏱️) : étape annulée à la suite du décès de Samuele Privitera
  • 3e étape (18/07) : Jarno Widar 🇧🇪 (Lotto Development Team)
  • 4e étape (19/07) : Jarno Widar 🇧🇪 (Lotto Development Team)
  • 5e et dernière étape (20/07) : Jarno Widar 🇧🇪 (Lotto Development Team)
  • Classement général : Jarno Widar 🇧🇪 (Lotto Development Team)

L’agenda des prochains jours

Mardi 22 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 16e étape
  • Montpellier > Mont Ventoux (171,5 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 11h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 12h00 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 12h00 sur France 2 et France.tv, et dès 12h00 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Memorial Andrzeja Trochanowskiego 🇵🇱 (1.2)
  • Zambrów > Wysokie Mazowieckie (172,9 km)
  • Liste des partants

Mercredi 23 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 17e étape
  • Bollène > Valence (160,4 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 13h20 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h25 sur France 3 et France.tv, dès 13h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Dookola Mazowsza 🇵🇱 (2.2) – 1re étape
  • Teresin > Teresin (168 km)
  • Liste des partants

Jeudi 24 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 18e étape
  • Vif > Courchevel/Col de la Loze (171,5 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 11h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 12h00 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 12h00 sur France 2 et France.tv, et dès 12h20 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Dookola Mazowsza 🇵🇱 (2.2) – 2e étape
  • Grodzisk Mazowiecki > Grodzisk Mazowiecki (166,4 km)
  • Liste des partants

Vendredi 25 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 19e étape
  • Albertville > La Plagne (129,9 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 13h15 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Prueba Villafranca de Ordizia 🇪🇸 (1.1)
  • Ordizia > Ordizia (167 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 11h00 sur HBO Max

• Dookola Mazowsza 🇵🇱 (2.2) – 3e étape
  • Blonie-Leszno > Blonie-Leszno (165,2 km)
  • Liste des partants

Samedi 26 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 20e étape
  • Nantua > Pontarlier (184,2 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 11h50 sur La Une et RTBF Auvio, dès 12h00 sur France 2 et France.tv, dès 12h15 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Tour de France Femmes 🇫🇷 (2.WWT) – 1re étape
  • Vannes > Plumelec (79 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 17h15 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 17h20 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 17h20 sur France 3 et France.tv et dès 17h40 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Tour de Wallonie 🇧🇪 (2.Pro) – 1re étape
  • Nassogne > Nassogne (182 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h30 sur RTL Club et RTL Play

• Dookola Mazowsza 🇵🇱 (2.2) – 4e et dernière étape
  • Kozienice > Kozienice (166,5 km)
  • Liste des partants

Dimanche 27 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 21e étape
  • Mantes-la-Ville > Paris/Champs-Élysées (132,3 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h20 sur France 2 et France.tv, dès 15h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 16h00 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 16h25 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Tour de France Femmes 🇫🇷 (2.WWT) – 2e étape
  • Brest > Quimper (110 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 13h00 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Tour de Wallonie 🇧🇪 (2.Pro) – 2e étape
  • Huy > Sambreville (153 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h30 sur RTL Club et RTL Play

• Tour de Castille-et-León 🇪🇸 (1.1)
  • Laguna de Duero > Castillo de Peñafiel (201 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix de la Ville de Pérenchies 🇫🇷 (1.2)
  • Pérenchies > Pérenchies (180 km)
  • Liste des partants

• Puchar Mon 🇵🇱 (1.2)
  • Ossów > Ossów (164,5 km)
  • Liste des partants

Lundi 28 juillet 2025

• Tour de France Femmes 🇫🇷 (2.WWT) – 3e étape
  • Le Gacilly > Angers (162 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 15h15 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 15h20 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 15h35 sur France 2 et France.tv, et dès 15h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Tour de Wallonie 🇧🇪 (2.Pro) – 3e étape
  • Estinnes > Antoing (165,3 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h30 sur RTL Club et RTL Play

• Tour de Banyuwangi Ijen 🇮🇩 (2.2) – 1re étape
  • Liste des partants

Merci pour votre lecture !

Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 28 juillet dans votre boîte aux lettres numérique !

N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien.

#CyclismeSurRoute #DemiVollering #ElisaLongoBorghini #IntermarchéWanty #JonasVingegaard #Lotto #MarlenReusser #RemcoEvenepoel #TadejPogacar #TourDeFrance #TourDeFranceFemmes #UCIWorldTour

L’infolettre du 14 juillet 2025 : le départ probable de Remco Evenepoel, le Giro féminin et le Tour masculin…

Remco Evenepoel chez Red Bull-Bora-Hansgrohe : et si c’était le bon moment ?

Ne venez pas poser de question à Remco Evenepoel des questions sur son avenir au risque de recevoir une réponse salée, voire un refus clair et net. Il faut dire que depuis deux ans, les rumeurs autour de son potentiel départ de Soudal Quick-Step, la structure qui l’accueille depuis ses débuts professionnels en 2019, ne cessent de parasiter les discussions au Tour de France et ailleurs. Même si le coureur de Schepdaal dispose d’un contrat le liant au “Wolfpack” jusqu’à fin 2026, chaque édition du Tour semble raviver les bruits de couloir si une éventuelle rupture de contrat.

Dès la conférence de presse des favoris du Tour, dans l’opéra de Lille, Remco Evenepoel a tenté de répondre avec diplomatie à la question d’un journaliste souhaitant obtenir sa réaction quant aux rumeurs de transfert. “Je n’ai rien vu passer à propos d’un transfert, c’est un peu une surprise que vous me posiez cette question”, a-t-il confié, sur un ton posé. L’objectif était certainement de calmer le jeu et d’espérer la fin des discussions sur son avenir. C’est oublier que Radio Peloton redouble d’intensité sur le Tour de France, l’événement cycliste le plus médiatique de la saison.

À peine le départ de la Grande Boucle lancé, le média anglophone Escape Collective publiait un article annonçant la prochaine arrivée de Remco Evenepoel au sein de l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe, soit la relance d’une rumeur déjà largement essorée la saison dernière. Les sources évoquées semblaient surtout jouer le jeu des deux parties, comme une partie de poker au sein de négociations serrées. L’information paraissait toutefois encore prématurée, alors que les divers acteurs concernés refusaient logiquement de donner le moindre commentaire sur ces potentielles tractations.

Mais au fil des étapes, alors que Remco Evenepoel filait vers le maillot blanc de meilleur jeune, les langues se sont un peu plus déliées. La date officielle de l’ouverture du mercato le 1er août approchant, les sources proches du champion olympique ont relancé la partie de poker. Le journaliste Daniel Benson, ex-Cyclingnews et GCN, a remis des jetons sur la table en annonçant un deal quasiment conclu, mais seulement à “70 à 80%”. Car le deal requiert nombre de conditions : l’accord du coureur, celui de son employeur actuel, celui de sa future équipe et la réponse positive de l’Union Cycliste Internationale, seule habilitée à accepter un tel échange malgré des contrats déjà en cours. Si les trois premières parties parviennent à s’entendre, il y a peu de doutes que la fédération accepte la transaction. Encore faut-il que tous trouvent un terrain d’entente… Car il semble clair que Soudal Quick-Step ne lâchera pas celui sur qui elle a construit son équipe ces dernières années pour quelques cacahuètes. L’accord se jouera sur plusieurs millions d’euros.

Ces révélations ont clairement réveillé les proches d’Evenepoel et de son équipe, grâce à qui les informations sur un probable départ vers Red Bull-Bora-Hansgrohe se font de plus en plus positives, et bien plus concrètes que l’an dernier, alors qu’un transfert vers INEOS Grenadiers était également évoqué avec vigueur. Cette fois, le train semble bien lancé, encore faut-il arriver en gare sans déraillement. Les prochaines semaines (car cela ne risque pas de se décider en quelques jours) s’annoncent coriaces dans les deux camps.

▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

Ce qui parait conforter l’idée d’un départ du champion olympique de l’équipe qui l’a couvé, c’est par ailleurs l’idée que cette formation semble aujourd’hui au bout du projet, incapable de poursuivre les ambitions d’un coureur qui a clairement établi son objectif de remporter un jour les trois Grands Tours. Il faut être de bon compte : Soudal Quick-Step n’a pas été épargnée par la chance cette saison avec les absences de Mikel Landa et Louis Vervaeke, contraints au forfait avant le Tour. Ajoutez la chute en début de course de Mattia Cattaneo, qui a abandonné sur la 7e étape, le compte est lourd. Mais l’effectif autour de Remco Evenepoel ne devrait pas s’améliorer de sitôt : si ce n’est l’arrivée potentielle de Steff Cras (TotalEnergies), les autres transferts annoncés du Wolfpack font état de coureurs plutôt disposés pour les courses d’un jour que pour les Grands Tours. Face aux forces vives de Visma | Lease a Bike et d’UAE Team Emirates XRG, cela paraît trop léger.

Mais pourquoi choisir Red Bull-Bora-Hansgrohe ? La structure allemande, récemment renforcée par l’arrivée de la célèbre boisson énergétique autrichienne, est à la recherche du coureur qui pourra concurrencer Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard, les deux indomptables du Tour. Primoz Roglic arrive dans sa dernière année de contrat et montre des signes de l’âge, alors que Florian Lipowitz semble pour l’heure parfaitement adapté pour les courses d’une semaine, mais doit encore faire ses preuves sur les Grands Tours après sa septième place sur la Vuelta l’an dernier. Le champion olympique apparaît comme le leader idéal pour mener une troupe déjà impressionnante de puncheurs/grimpeurs capables de déjà décrocher un Top 10 sur une course de trois semaines.

La structure de Ralph Denk dispose en prime des cycles Specialized, comme Soudal Quick-Step. Or, Evenepoel est particulièrement lié à la marque américaine, avec qui elle a enchaîné les tests en soufflerie et les recherches d’évolutions technologiques. Être transféré d’une équipe avec Specialized à une autre serait une parfaite opération pour le groupe, qui pourrait en prime garder intact son partenariat avec l’équipe belge.

En outre, Red Bull-Bora-Hansgrohe serait visiblement prêt à accorder de la place à l’entourage du coureur brabançon. L’ex-sélectionneur fédéral Sven Vanthourenhout, sans poste depuis l’hiver dernier, est cité avec insistance parmi les futurs directeurs sportifs de l’équipe WorldTour, même si ce dernier se refuse toujours à tout commentaire. Klaas Lodewyck serait aussi prêt à un transfert de directeur sportif, alors que le soigneur David Geeroms et le mécanicien Dario Kloeck partiraient également pour de nouveaux horizons allemands. Sans compter les potentiels transferts de Mattia Cattaneo ou d’autres proches du champion du monde du contre-la-montre d’ici à la saison prochaine.

Le départ de Remco Evenepoel de Soudal Quick-Step ne devrait pas être sans émotion, mais si l’instinct sportif reprend le dessus, un transfert semble inévitable. La structure belge a beau être historique et rêver d’un vainqueur de Tour de France, l’actuelle économie du peloton a rappelé que seul un miracle financier peut aujourd’hui mener un coureur vers la victoire sur un Grand Tour. Ce n’est pas pour rien si depuis un certain Remco Evenepoel sur la Vuelta 2022, toutes les courses de trois semaines ont été remportées par des coureurs d’UAE Team Emirates ou de Visma | Lease a Bike, au grand dam des commentateurs cyclistes. Il est malheureusement devenu indispensable d’enchaîner les millions pour garantir un soutien de qualité aux candidats au maillot jaune, rose ou rouge. Evenepoel semble avoir décidé d’embrasser cette nouvelle philosophie au sein du peloton masculin.

Grégory Ienco

➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️

Un Giro féminin exigeant et spectaculaire pour Longo Borghini

Il fallait dépenser une nouvelle fois près de 15 euros pour pouvoir suivre l’une des plus chouettes courses du calendrier féminin. Le Giro d’Italia Women ou Tour d’Italie féminin, avait certes lieu en même temps que le Tour de France masculin – pour la dernière fois de son histoire selon le calendrier publié par l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour 2026 – mais son absence des principales chaînes de télévision gratuites en Europe a clairement pesé sur la médiatisation d’une épreuve pourtant réputée comme spectaculaire. Avec HBO Max (ou Discovery+ selon les pays) comme seul diffuseur en direct de l’épreuve italienne, difficile de rendre compte auprès du grand public d’une course qui mérite plus qu’un regard.

Cette édition 2025 n’a pas dérogé à la renommée de l’ancien Giro Donne. Sur un parcours plus exigeant qu’à l’accoutumée, avec un contre-la-montre inaugural et trois arrivées au sommet (Aprica, Valdobbiadene et Monte Nerone), le maillot rose a changé à quatre reprises d’épaules et même les étapes de plaine ont mené à des rebondissements. Ainsi, la Suissesse Marlen Reusser (Movistar), grâce à son succès sur le chrono d’ouverture, semblait en bonne voie pour s’offrir un premier Grand Tour. Après avoir cédé pour deux jours la tunique rose à la Britannique Anna Henderson (Lidl-Trek), vainqueure de la deuxième étape, Reusser avait profité de la deuxième étape de montagne pour récupérer la place de leader au général. La lutte s’annonçait toutefois féroce avec la vainqueure sortante, la championne d’Italie Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), et l’Australienne Sarah Gigante (AG Insurance-Soudal), en tête au sommet de Valdobbiadene. Toutes trois en moins de 40 secondes, les écarts étaient loin d’être figés.

C’est finalement l’étape la plus plane de ce Giro, la cinquième vers Monselice, qui a bousculé ce général. À la faveur d’une bordure, 16 coureuses sont parvenues à s’extirper du peloton, parmi lesquelles la porteuse du maillot rose et sa dauphine, mais pas Gigante, moins à l’aise lors de tels relais. Reusser et Longo Borghini s’isolaient ainsi en tête du général, avec l’étape du Monte Nerone, lors de l’avant-dernier jour de course, comme juge de paix.

Le duel entre les deux concurrentes n’a finalement pas eu lieu dans le Monte Nerone, dernière montée de la journée, mais bien avant, à la faveur d’une descente exceptionnelle de Silvia Persico pour sa leader Elisa Longo Borghini. La championne d’Italie se retrouvait finalement seule dans l’ultime ascension, mais elle ne pliait pas face à la porteuse du maillot rose encore accompagnée de deux équipières. Même le retour de Gigante dans les derniers contreforts ne perturbait pas l’objectif de l’Italienne, concentrée sur le maillot rose. Longo Borghini parvenait ainsi à récupérer la première place du général à la veille de l’arrivée, face à une Reusser dépitée, en pleurs sur la ligne d’arrivée. La meilleure jeune de ce Giro, Antonia Niedermaier (Canyon//SRAM zondacrypto), était au moins là pour la réconforter.

Avec seulement 22 secondes de retard, Marlen Reusser pouvait encore espérer surprendre sa rivale italienne sur le circuit d’Imola, qui avait fait le succès des championnats du monde en 2020. Mais Elisa Longo Borghini collait aux basques de la Suissesse et contrôlait parfaitement ce dernier écueil pour une seconde victoire consécutive sur son tour national. Sa dauphine lâchait encore quelques larmes sur le circuit automobile Ferrari, mais ne pouvait rien dire de la bonne gestion de l’Italienne dans ces dernières étapes. Cela augure du grand spectacle sur le prochain Tour de France avec également Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM zondacrypto), Demi Vollering (FDJ-Suez), qui ont préféré les stages à la course rose, mais aussi Pauliena Rooijakkers (Fenix-Deceuninck), quatrième en Italie, Anna van der Breggen (SD Worx-Protime), deuxième de la dernière étape du Giro…

Côté belge, notons la belle performance de Lore De Schepper (AG Insurance-Soudal), à peine 19 ans et classée 8e à Valdobbiadene et 5e sur le Monte Nerone. Alors que Lotte Kopecky (SD Worx-Protime) a pour sa part dû abandonner en raison de problèmes dans le bas du dos (lire ci-dessous), entraînant quelques doutes sur sa capacité à revenir à 100% sur le Tour de France, son grand objectif de la saison. Car le départ du Tour, pour rappel, est déjà dans moins de deux semaines.

Tour de France : Tadej Pogacar en contrôle face au harcèlement de l’essaim Visma

On attendait un feu d’artifice pour la fête nationale française, la fête n’a finalement pas eu la même saveur en ce 14 juillet. Pour une fois que le Tour de France enchaînait dix étapes, la première arrivée en montagne de l’épreuve a finalement accouché du même scénario que toutes les arrivées explosives de cette première semaine de course : Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) et Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) ne se sont pas lâchés. Finalement, à part le contre-la-montre manqué par le Danois, durant lequel il a cédé 1:05 à son rival, aucune autre étape n’a permis de détacher les deux précédents vainqueurs du Tour. L’avance du Slovène n’est due qu’à ce chrono et à des bonifications enchainées durant les quelques arrivées en côte de ce début de course.

L’absence de grande bagarre entre favoris durant cette dixième étape, finalement marquée par une (1) attaque de Tadej Pogacar, ne signifie pas pour autant que cette introduction à l’altitude n’a pas été spectaculaire. Ce sont principalement les spécialistes de l’échappée qui ont mené les débats, avec un Ben Healy (EF Education-Easy Post) irrésistible qui a récupéré le maillot jaune après une victoire d’étape déjà impressionnante à Vire, et un Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) qui permet au moins à son équipe d’enfin connaître le podium sur ce Tour.

Ce succès du Britannique remet presque en cause la stratégie de l’essaim annoncé en début de course. Car depuis la première étape, les Visma | Lease a Bike ont clairement affiché leur volonté de harceler Tadej Pogacar à chaque instant en se plaçant devant les équipiers du Slovène, en attaquant dans le vent, en mettant la pression sur “Pogi”. La tactique semblait claire : ne jamais lâcher Pogacar, rester dans son esprit sur chaque étape… L’abandon de João Almeida sur chute semblait même mettre le Slovène en grande difficulté. Ces premières journées de course paraissait annoncer une première banderille dans le Massif central, mais vers le Mont Dore, la Visma a préféré viser la victoire d’étape, alors que Tiesj Benoot, Sepp Kuss et Matteo Jorgenson ont lancé des attaques à contre-temps qui n’ont jamais inquiété Tadej Pogacar. Pire, Marc Soler et Jhonatan Narvaez se permettaient d’à chaque fois remonter le peloton des favoris pour reprendre le contrôle. Et finalement, la seule grande offensive de la journée émanait du maillot jaune lui-même.

Au bout de ces dix premières étapes d’une intensité rare, durant laquelle Vingegaard n’a jamais lâché la roue du tenant du titre, les Visma | Lease a Bike n’ont donc repris aucune seconde sur le patron d’UAE Team Emirates XRG. Le plan semble encore perfectible, du moins si l’objectif était de faire mal au Slovène vers le Mont Dore. Mais le but était potentiellement de prévenir d’une future grande offensive dans les prochaines étapes de haute montagne, prévues lors des deux dernières semaines de course. En tout cas, l’essaim n’a pas encore piqué au vif Pogacar qui apparaît en contrôle jusqu’ici. Il temporise même ses offensives, sans coup de folie ou envie de dévorer toutes les étapes comme cela a pu être le cas l’an dernier. Les deux équipes ont décidé de tenter des stratégies bien différentes par rapport à 2024, et cela apporte au moins un suspense toujours persistant à onze étapes de l’arrivée sur les Champs-Élysées.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• L’équipe française Winspace Orange Seal a annoncé la signature pour la saison 2026 de la Française Justine Gegu, récente médaillée de bronze sur le championnat de France sur route dans la catégorie amateur. La cycliste de 26 ans a récemment terminé 6e du Région Pays de la Loire Tour et 10e de la Classique Morbihan parmi les professionnelles.

➡️ Prolongations

• C’était cousu de fil blanc : le Belge Jonathan Vervenne, actuellement actif au sein de l’équipe de développement de Soudal Quick-Step, passera professionnel en 2026 au sein de la formation WorldTour belge. Le rouleur limbourgeois de 22 ans, double champion de Belgique du contre-la-montre chez les espoirs, a récemment remporté une étape du Giro Next Gen après une échappée en solitaire de 60 kilomètres. Il a également déjà montré des aptitudes en montagne, en atteste sa victoire au classement de la montagne du Tour du Val d’Aoste.

• L’équipe française Winspace Orange Seal a également annoncé deux prolongations supplémentaires pour son effectif pour 2026. Après la Polonaise Karolina Perekitko, la Canadienne Kiara Lylyk, âgée de 21 ans, a signé pour deux saisons supplémentaires, alors que la Polonaise Aurela Nerlo, 27 ans et deuxième du surprenant Circuit Het Nieuwsblad, a prolongé pour un an de plus.

🏥 Sur la touche

• Vainqueur de l’étape d’ouverture du Tour de France, le Belge Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) a dû quitter le peloton sur la troisième étape en raison d’une chute malheureuse lors du sprint intermédiaire, après une collision avec le Français Bryan Coquard (Cofidis). Le coureur de Mol a été opéré le soir même de la clavicule droite, fracturée. Il a par ailleurs subi une blessure sérieuse à l’articulation acromio-claviculaire de son épaule droite. Le co-manager de l’équipe Philip Roodhooft a confirmé à Belga qu’un retour sur le Tour d’Espagne serait précipité et qu’il reviendra donc à son aise à la compétition.

• Grosse chute également pour le Français Émilien Jeannière (TotalEnergies) sur cette même troisième étape, mais à l’occasion du sprint massif à Dunkerque. Le coureur vendéen a subi une fracture de l’omoplate gauche, le contraignant à l’abandon et à une période de repos de plusieurs semaines.

Une publication partagée par Team TotalEnergies (@teamtotalenergies)

• Équipier de Tadej Pogacar et attendu comme son plus fidèle allié en montagne, le Portugais João Almeida (UAE Team Emirates XRG) a dû quitter le Tour de France après sa chute sur la 7e étape du Tour de France vers Mûr-de-Bretagne. Une fracture d’une côte et diverses abrasions ont eu raison de son ambition lors de la 9e étape, sur laquelle il a dû renoncer à la suite de l’épreuve.

• Alors qu’elle participait à son premier Tour d’Italie, la Belge Fleur Moors (Lidl-Trek) a dû abandonner sur la 5e étape du Giro féminin en raison d’une chute causant une fracture du radius, au niveau d’un bras. Elle a dû être opérée pour se faire poser une plaque, permettant un rétablissement plus rapide. La coureuse de 19 ans avait terminé troisième du championnat de Belgique sur route, fin juin, et avait remporté trois semaines plus tôt la semi-classique belge À Travers le Westhoek.

• En difficulté sur les principales étapes de montagne du Tour d’Italie féminin, la championne du monde Lotte Kopecky (SD Worx-Protime) n’a pas pris le départ de la 6e étape en raison de problèmes dans le bas du dos qui l’ont fait souffrir durant les montées du Giro. Kopecky a pu mener à deux reprises son équipière Lorena Wiebes vers la victoire (avec des troisième et quatrième places en prime), mais elle a rapidement lâché prise sur les deux arrivées au sommet à Aprica et Valdobbiadene. Ce retrait est “une précaution”, a souligné son équipe, qui a prévu quelques jours de repos avant la reprise de sa préparation pour le Tour de France Femmes.

Une publication partagée par Lotte Kopecky (@lottekopecky)

📅 Programme

• Sur le flanc depuis mars dernier, le Néerlandais Fabio Jakobsen (Team Picnic-PostNL) a indiqué à l’antenne de TNT Sports (groupe Warner Bros. Discovery, comme Eurosport) qu’il avait repris l’entraînement en extérieur et qu’il espérait retrouver la compétition lors du Tour du Danemark, prévu du 12 au 16 août prochain. Le coureur de 28 ans avait été opéré, début avril, en raison d’un problème de circulation sanguine au niveau des artères iliaques. Il n’avait toutefois pas pu reprendre l’entraînement à temps pour espérer une participation au Tour de France.

• Le parcours de la prochaine Clasica San Sebastián, organisée le 2 août, a été révélé et propose un tracé bien différent de l’an dernier. La course fera 211,4 kilomètres, soit 25 de moins qu’en 2024, et proposera une ascension en moins, à savoir Azkarate, jusqu’alors grimpée en début de course. La course se terminera par la montée de Murgil-Tontorra, qui fait sa réapparition après une absence d’un an. Cette côte de 2,1 km à 10,1% aura son sommet à 8 kilomètres de l’arrivée à Donostia/Saint-Sébastien. Du costaud, donc, pour trouver le successeur du Suisse Marc Hirschi.

• Selon DirectVelo, les parcours des courses en lignes des championnats du monde de cyclisme sur route 2028, prévus à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis, seront totalement plats. Ces tracés seraient ainsi similaires à l’édition 2016 disputée à Doha, au Qatar, et favoriseraient les sprinters. Il faut dire que les prochains Mondiaux s’annoncent particulièrement rudes, à destination des puncheurs et grimpeurs, que ce soit à Kigali (Rwanda) en 2025, à Montréal (Canada) en 2026 ou en Haute-Savoie (France), en 2027.

🤑 Économie

• La rumeur s’est transformée en annonce sur France Info, à l’aube de la troisième étape du Tour de France : Ag2r La Mondiale quittera effectivement le peloton après 28 ans en tant que partenaire de l’équipe du même nom, et l’enseigne sportive Decathlon deviendra dès 2026 propriétaire de la structure juridique de la formation cycliste qu’elle sponsorise depuis l’an dernier. Le directeur général de l’équipe Dominique Serieys, en place depuis 2024 également, a indiqué que cela s’est fait d’un commun accord et qu’un nouveau partenaire était recherché pour faire grimper le budget de 28 à 40 millions d’euros au moins. L’objectif de la structure est clair : gagner le Tour de France d’ici 2028 à 2030, et si possible des classiques et des maillots distinctifs sur le Tour auparavant. Serieys n’a pas confirmé l’annonce de l’arrivée du sprinter néerlandais d’Olav Kooij, mais a indiqué qu’il souhaitait poursuivre le développement du Français Paul Seixas, à peine 18 ans, en vue de remporter un jour le Tour. La pression est déjà là…

➡️ ✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

📌 Autres

• C’est une ordonnance importante qui a été rendue début juillet par le tribunal de première instance de Bruxelles, comme l’a révélé samedi dernier le journal belge Le Soir : une femme transgenre belge de 51 ans qui estimait le règlement de l’Union Cycliste Internationale (UCI) discriminatoire à l’égard des femmes transgenres a obtenu gain de cause face à la fédération internationale. “Les règles mises en place par l’UCI pour encadrer la participation des personnes transgenres au sein des compétitions féminines sont jugées discriminatoires, les personnes trans devant justifier d’une série de critères dont les femmes cis sont exemptées”, explique le quotidien. “Légalement, une telle différence de traitement pourrait être acceptée à condition qu’elle poursuive un but légitime et qu’elle soit proportionnée et nécessaire. Dans ce cas, (…) le juge conteste la proportionnalité et la nécessité de mesures qui ne reposent sur aucune objectivation scientifique solide”. L’UCI n’a pas commenté l’affaire et dit se réserver le droit de faire appel de cette décision, qui remet en cause l’ensemble du règlement durci en 2023 à l’égard des femmes transgenres.

• La chute de Jasper Philipsen à la suite d’une collision avec Bryan Coquard avant le sprint intermédiaire de la 3e étape du Tour de France a provoqué une importante vague d’insultes et de haine à l’encontre du sprinter français sur les réseaux sociaux. Coquard s’est lui-même montré affecté par les conséquences de cette chute, s’excusant platement envers Philipsen et l’équipe Alpecin-Deceuninck. Cela n’a cependant pas suffi à calmer les esprits mesquins. Face aux insultes sur les réseaux sociaux (principalement sur X, anciennement Twitter), l’équipe Cofidis a indiqué qu’elle se réservait “le droit de porter plainte contre toute personne qui porterait atteinte à l’intégrité” de ses coureurs. Une attitude ferme nécessaire au vu des barrières allègrement franchies par certains durant cette première semaine (tendue) de course.

• Il n’y aura pas de nouvelle édition des Elite Zwift World Series, ces compétitions professionnelles sur le célèbre logiciel dédié au cyclisme d’intérieur, ressort-il d’une réponse de Zwift au média Escape Collective. L’entreprise avait lancé ses compétitions e-sportives dès 2020, en pleine pandémie de Covid-19 qui avait fait exploser le nombre d’utilisateurs de la plateforme. L’audience de ces courses d’intérieur n’a toutefois jamais vraiment explosé, comme le relève Escape Collective, avec envron 12.000 à 39.000 spectateurs par jour de course, alors que les championnats du monde d’e-cyclisme, au moment où Zwift était partenaire principal, grimpaient jusqu’à 157.000 vues en direct, contre moins de 50.000 lors de la reprise du projet par son concurrent saoudien MyWhoosh. Des compétitions indépendantes se poursuivent en parallèle, que ce soit sur Zwift ou d’autres plateformes, mais cette annonce confirme la difficulté pour l’e-cyclisme de se développer, notamment face à d’autres disciplines cyclistes historiquement mieux implantées et organisées.

À lire, voir, écouter…

• Je l’avais déjà recommandé l’an dernier, les premières étapes confirment qu’il est intéressant d’à nouveau s’y plonger : le podcast L’Équipe du Tour est de retour après chaque étape du Tour de France et propose des analyses très intéressantes sur le déroulé de chaque journée de course, des données techniques, des infos au cœur du peloton… La dynamique est intéressante, entre questions ingénues et débriefings pointus. C’est à écouter gratuitement en cliquant sur ce lien.

• Le cyclo-cross reste une discipline hivernale suivie, grâce principalement à des stars qui rameutent un large public, que ce soit en Belgique ou ailleurs. L’internationalisation du sport semble toutefois toujours aussi difficile, au risque de mettre à mal sa survie. Mais selon la dernière infolettre de Cyclocross Social, il y a quelques raisons d’être optimiste pour l’avenir du cyclo-cross. Notamment la succession des Wout van Aert et Mathieu van der Poel avec Thibau Nys ou Tibor del Grosso notamment. Ou la possible introduction de la discipline au sein des Jeux olympiques d’hiver, dès 2030, sur proposition du président de l’Union Cycliste Internationale David Lappartient. C’est à lire (en anglais) sur l’infolettre de Cyclocross Social en cliquant sur ce lien.

• Les coûts imposés aux fédérations nationales en vue des prochains championnats du monde de cyclisme sur route, organisés à Kigali, au Rwanda, ont beaucoup fait parler ces derniers mois. Certaines fédérations européennes ont décidé de réduire leurs sélections, d’autres ont carrément décidé de ne pas emmener certaines catégories de coureurs. Le Sud-Africain Louis Meintjes a évoqué cette situation dans une interview à Global Peloton et rappelé une évidence : d’habitude, ce sont les fédérations non-européennes qui doivent faire face à des coûts importants lorsque les championnats du monde sont organisés sur le Vieux Continent. “C’est peut-être pas mal que cela se passe en Afrique une fois ou l’autre, cela rend les choses plus équilibrées”, a-t-il expliqué. C’est à lire (en anglais) sur le Substack de Global Peloton en cliquant sur ce lien.

• C’était l’une de mes chroniques préférées à l’époque du site Cyclingtips : le “Secret Pro” est de retour sur Escape Collective. Le principe : un professionnel, sous anonymat, accepte de dévoiler les coulisses du peloton, avec des détails qui semblent en effet trop précis que pour être imaginés par un journaliste créatif. Une nouvelle chronique est apparue avant le Tour de France et revient sur la préparation en vue de la Grande Boucle, à l’occasion des stages en Espagne, en France ou en Italie, ainsi que la fatigue d’une frange du peloton par rapport à la domination de Tadej Pogacar. Voici ce qu’il dit par rapport au Tour de Suisse : “C’était désorganisé et chaotique, mais c’était bien plus ouvert et excitant parce que vous retirez toutes les tactiques pour essayer de battre Pogacar, et cela a rendu la course bien plus chouette et rafraîchissante. C’était comme avant l’arrivée de Pogacar sur scène”.  C’est à lire (en anglais) sur le site d’Escape Collective.

• Le Tour de France a connu une pause logique durant les deux grandes guerres du XXe siècle, mais lors de la Seconde Guerre mondiale, la France occupée a voulu relancer l’idée d’une grande course par étapes française, malgré des combats en cours et un pays fracturé en deux. Cela n’a pas empêché l’organisation du Circuit de France, dont la seule et unique édition a eu lieu en 1942, sur huit étapes autour de Paris. Avec son lot de problèmes… Le vidéaste Rivenzi est revenu sur sa chaîne YouTube sur cette course particulière avec le journaliste Etienne Bonamy, auteur de “Les Forcés de la route”, un livre sur le Circuit de France.

Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

Le coin promo

• Comment les coureurs et les équipes vivent-ils les derniers jours précédant le grand départ du Tour de France ? Nous avons pris notre micro pour répondre à cette question à l’occasion d’un épisode spécial de notre podcast La Tête dans le Guidon. On y découvre notamment ce qu’il se passe durant les 72 dernières heures avant la première étape à Lille. Le podcast est à écouter sur ce lien et sur vos applications d’écoute préférées en cherchant “La Tête dans le Guidon”.

• Découvrez le parcours du Tour de France, avec deux prochaines semaines qui s’annoncent encore plus intenses, avec l’arrivée dans la haute montagne, entre les Pyrénées et les Alpes. Retrouvez tous les profils et tous les horaires des étapes sur notre article en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT)
  • 3e étape (07/07) : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
  • 4e étape (08/07) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
  • 5e étape (09/07 – CLM individuel ⏱️) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
  • 6e étape (10/07) : Ben Healy 🇮🇪 (EF Education-EasyPost)
  • 7e étape (11/07) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
  • 8e étape (12/07) : Jonathan Milan 🇮🇹 (Lidl-Trek)
  • 9e étape (13/07) : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
  • 10e étape (14/07) : Simon Yates 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
  • Classement général provisoire : Ben Healy 🇮🇪 (EF Education-EasyPost)

• Tour d’Italie féminin – Giro d’Italia Women 🇮🇹 (2.WWT)
  • 2e étape (07/07) : Anna Henderson 🇬🇧 (Lidl-Trek)
  • 3e étape (08/07) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • 4e étape (09/07) : Sarah Gigante 🇦🇺 (AG Insurance-Soudal)
  • 5e étape (10/07) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • 6e étape (11/07) : Liane Lippert 🇩🇪 (Movistar Team)
  • 7e étape (12/07) : Sarah Gigante 🇦🇺 (AG Insurance-Soudal)
  • 8e et dernière étape (13/07) : Liane Lippert 🇩🇪 (Movistar Team)
  • Classement général : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (UAE Team ADQ)

• Tour of Magnificent Qinghai 🇨🇳 (2.Pro)
  • 3e étape (08/07) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
  • 4e étape (09/07) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
  • 5e étape (10/07) : Carlos Garcia 🇲🇽 (Petrolike)
  • 6e étape (11/07) : Henok Mulubrhan 🇪🇷 (XDS Astana Team)
  • 7e étape (12/07) : Petr Rikunov 🇷🇺 (Chengdu DYC Cycling Team)
  • 8e et dernière étape (13/07) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
  • Classement général : Henok Mulubrhan 🇪🇷 (XDS Astana Team)

• Tour d’Autriche 🇦🇹 (2.1)
  • 1re étape (09/07) : Felix Großschartner 🇦🇹 (UAE Team Emirates XRG)
  • 2e étape (10/07) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
  • 3e étape (11/07) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
  • 4e étape (12/07) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
  • 5e et dernière étape (13/07) : Bob Jungels 🇱🇺 (INEOS Grenadiers)
  • Classement général : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

• GP Internacional Torres Vedras-Trophée Joaquim Agostinho 🇵🇹 (2.2)
  • Prologue (10/07 – CLM individuel ⏱️) : Rafael Reis 🇵🇹 (Anicolor-Tien21)
  • 1re étape (11/07) : Jakub Otruba 🇨🇿 (Caja Rural-Seguros RGA)
  • 2e étape (12/07) : Jesus David Peña 🇨🇴 (AP Hotels & Resorts-Tavira-SC Farense)
  • 3e et dernière étape (13/07) : Afonso Silva 🇵🇹 (AP Hotels & Resorts-Tavira-SC Farense)
  • Classement général : Alexis Guérin 🇫🇷 (Anicolor-Tien21 Cycling Team)

• Visegrad 4 Kerekparverseny 🇭🇺 (1.2)
  • 12/07 : Dario Belletta 🇮🇹 (So.L.Me.-Olmo)

• Respect Ladies Race Slovakia 🇸🇰 (1.2)
  • 12/07 : Sofia Ungerova 🇸🇰 (MAT ATOM Deweloper Wroclaw)

• Visegrad 4 Bicycle Race – GP de Slovaquie 🇸🇰 (1.2)
  • 13/07 : Cesare Chesini 🇮🇹 (MBH Bank Ballan CSB)

• The Road Race Tokyo Tama 🇯🇵 (1.2)
  • 13/07 : Lorenzo Quartucci 🇮🇹 (Solution Tech-Vini Fantini)

• Grote Prijs CHW Beveren 🇧🇪 (1.2)
  • 13/07 : Katrijn De Clercq 🇧🇪 (Lotto Ladies)

VTT

• UCI MTB World Series à Pal Arinsal 🇦🇩 (CDM)
  • Short-track – Élites femmes (11/07) : Alessandra Keller 🇨🇭
  • Short-track – Élites hommes (11/07) : Luca Martin 🇫🇷
  • Descente – Élites femmes (12/07) : Tahnee Seagrave 🇬🇧
  • Descente – Élites hommes (12/07) : Loïc Bruni 🇫🇷
  • Cross-country – Élites femmes (13/07) : Samara Maxwell 🇳🇿
  • Cross-country – Élites hommes (13/07) : Tom Pidcock 🇬🇧

L’agenda des prochains jours

Mardi 15 juillet 2025

• Aucune course UCI prévue ce jour

Mercredi 16 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 11e étape
  • Toulouse > Toulouse (156,8 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 13h00 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h45 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1) – Prologue
  • Yerseke > Yerseke (3,1 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 18h45 sur Pickx.be, Pickx Pop-up Sports et Pickx Showcase

• Tour du Val d’Aoste-Mont Blanc 🇮🇹 (2.2U) – 1re étape
  • Aoste > Aoste (85,4 km)
  • Liste des partants

Jeudi 17 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 12e étape
  • Auch > Hautacam (180,6 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 12h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h00 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1) – 1re étape
  • Jabbeke > Knokke-Heist (128,2 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès dès 15h15 sur Pickx.be, Pickx Pop-up Sports et Pickx Showcase

• Tour du Val d’Aoste-Mont Blanc 🇮🇹 (2.2U) – 2e étape
  • Passy 🇫🇷 > Passy Plaine Joux 🇫🇷 (10,5 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partants

Vendredi 18 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 13e étape
  • Loudenvielle > Peyragudes (10,9 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 12h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h10 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h10 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1) – 2e étape
  • Zulte > Zulte (127,2 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 15h45 sur Pickx.be, Pickx Pop-up Sports et Pickx Showcase

• Tour Baltyk-Karkonosze 🇵🇱 (2.2) – 1re étape
  • Liste des partants

• Tour du Val d’Aoste-Mont Blanc 🇮🇹 (2.2U) – 3e étape
  • Pré-Saint-Didier > Colle del Gran San Bernardo (121,7 km)
  • Liste des partants

Samedi 19 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 14e étape
  • Pau > Luchon-Superbagnères (182,6 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct  dès 11h35 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 11h45 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 11h55 sur France 2 et France.tv, et dès 12h15 sur Eurosport 1 et HBO Max

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1) – 3e étape
  • Maldegem > Maldegem (93 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 11h45 sur Pickx.be, Pickx Pop-up Sports et Pickx Showcase

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1) – 4e étape
  • Maldegem > Maldegem (10,6 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 18h50 sur Pickx.be, Pickx Pop-up Sports et Pickx Showcase

• La Périgord Ladies 🇫🇷 (1.1)
  • Rouffiac > Boulazac (120,7 km)
  • Liste des partantes

• Tour Baltyk-Karkonosze 🇵🇱 (2.2) – 2e et dernière étape
  • Liste des partants

• Tour du Val d’Aoste-Mont Blanc 🇮🇹 (2.2U) – 4e étape
  • Saint-Pierre > Valsavarenche/Pont (160,6 km)
  • Liste des partants

Dimanche 20 juillet 2025

• Tour de France 🇫🇷 (2.UWT) – 15e étape
  • Muret > Carcassonne (169,3 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 12h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max

• Baloise Ladies Tour 🇧🇪 (2.1) – 5e et dernière étape
  • Zwevegem > Zwevegem (128,4 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 15h45 sur Pickx.be, Pickx Pop-up Sports et Pickx Showcase

• La Picto en Nouvelle-Aquitaine 🇫🇷 (1.1)
  • Poitiers > Châtellerault (132,5 km)
  • Liste des partantes

• Visegrad 4 Bicycle Race – GP de Pologne 🇵🇱 (1.2)
  • Glogów > Grebocice (170,7 km)
  • Liste des partants

• Tour du Val d’Aoste-Mont Blanc 🇮🇹 (2.2U) – 5e et dernière étape
  • Valtournenche > Breuil Cervinia (119,5 km)
  • Liste des partants

Lundi 21 juillet 2025

• Clásica Terres de l’Ebre 🇪🇸 (1.1)
  • Roquetes > Tortosa (185,7 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max

Merci pour votre lecture !

Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 21 juillet dans votre boîte aux lettres numérique !

N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.

➡️ Pour recevoir gratuitement notre infolettre tous les lundis après-midi, inscrivez-vous sur ce lien.

#CyclismeSurRoute #ElisaLongoBorghini #GiroDItaliaWomen #GiroWomen #JonasVingegaard #LotteKopecky #MarlenReusser #RedBullBoraHansgrohe #RemcoEvenepoel #SarahGigante #SoudalQuickStep #TadejPogacar #TourDItalieFéminin #TourDeFrance #Transfert

Die #Deutschen nicht nur zu blöd für #Demokratie, sondern auch beim #Sport?

#LianeLippert hat das Zeug zu einer ganz Großen. Diesesagten auch schon andere und jetzt fährt sie wieder für eine andere, nämlich #MarlenReusser.

#Buchmann hat seine besten Jahre an #RedBull verschenkt und genauso könnte es #Lipowitz gehen, denn nach #Roglic steht #Evenepoel schon bereit.

Deutsche Teams oder unter deren Leitung sollte man besser meiden wie die Pest, besonders mit großen Sponsoren.

Race Leader Sees Red: Yellow Card and Fine Shake Giro, Kopecky Exits Tour Prep Amid Tensions

...#GiroDonne #TourDeFranceFemmes #MarlenReusser #LotteKopecky #CyclingNews #WomensCycling #UCI #PinkJersey #CyclingDrama #RaceIncident #CyclingPenalties #LorenaWiebes #SDWorxProtime #CyclingRecovery #CyclingCommunity Source link In a dramatic turn of events at the Giro d’Italia Women, two of the sport's top stars, Marlen Reusser and Lotte Kopecky, made headlines for…

https://cyclereview.co.uk/race-leader-sees-red-yellow-card-and-fine-shake-giro-kopecky-exits-tour-prep-amid-tensions/

Kristen Faulkner’s Gritty 86 KM Solo Charge: A Bold Step Toward Tour de France Femmes Glory

...#KristenFaulkner #EFEducationOatly #USRoadRaceChampionships #TourOfBritainWomen #TourOfSwitzerlandWomen #SoloBreakaway #CyclingProNet #MostCombativeRider #ElisaBalsamo #TeamSDWorxProtime #MarlenReusser #DemiVollering #KasiaNiewiadoma #TourDeFranceWomen #ZwiftCycling Source link Kristen Faulkner, the EF Education Oatly rider, is steadily regaining her form after a challenging…

https://cyclereview.co.uk/kristen-faulkners-gritty-86-km-solo-charge-a-bold-step-toward-tour-de-france-femmes-glory/

Reusser’s Burgos Blitz: Vollering on Notice for Tour de France Femmes Domination!

...#MarlenReusser #SwissPower #TimeTrialVictory #BurgosFeminas #CyclingHighlight #TopFormReturn #RisingStar #LotteKopecky #ElisaLongoBorghini #YaraKastelijn #AmandaSpratt #JulietteLabous #UCIWWT #CyclingChampion #TourDeFranceFemmes #CyclingLegends #RaceToGlory #SportsAchievement #InspiringAthletes #PowerMove #CyclingCommunity #OnTrackToGreatness #TeamEffort #ProfessionalCycling…

https://cyclereview.co.uk/reussers-burgos-blitz-vollering-on-notice-for-tour-de-france-femmes-domination/

巴黎奧運｜惡疾纏身影響備戰 瑞士兩車后緣盡奧運

巴黎奧運尚餘不足10日就揭幕，正當奪得奧運資格的運動員都蓄勢待發之際，東京奧運女子山地車金牌 Jolanda Neff 及女子公路個人計時賽銀牌得主 Marlen Reusser 卻於周一（15日）無奈宣佈，由於惡病纏身影響備戰，她們將不會參加巴黎奧運。

#2024巴黎奧運 #單車 #Cycling #JolandaNeff #MarlenReusser

-----------------------------
巴黎奧運即將於2024年7月底展開，《體路》將於今夏遠赴巴黎為大家直擊港隊最新戰報。大戰在即，《體路》巴黎奧運專頁亦隆重登場，全方位提供巴黎奧運及香港運動員代表資訊，讓大家做足功課，與我們一起 #撐起港隊！
https://www.instagram.com/p/C9g8kZQtuc8/

Marlen Reusser im grossen Porträt - Dr. med. Veloprofi. 🚴🏼‍♀️
Sehr schöner Artikel über eine selbstbewusste und bemerkenswerte🇨🇭Sportlerin! 👍🏼
(Abo-Version)

#dasmagazin #cycling #radsport #marlenreusser
https://www.bernerzeitung.ch/dr-med-veloprofi-651760209693