đ« Wie sauber ist die Luft, die wir atmen? Auch 2025 hĂ€lt Norddeutschland die gesetzlichen Grenzwerte ein - doch erstmals seit Jahren geht die Belastung nicht mehr zurĂŒck. Das zeigen Daten des Umweltbundesamts.
đ« Wie sauber ist die Luft, die wir atmen? Auch 2025 hĂ€lt Norddeutschland die gesetzlichen Grenzwerte ein - doch erstmals seit Jahren geht die Belastung nicht mehr zurĂŒck. Das zeigen Daten des Umweltbundesamts.

Eine lang angelegte Studie hat mithilfe von Satellitendaten untersucht, inwiefern sich batteriebetriebene Fahrzeuge auf den AusstoĂ Stickstoffdioxid auswirken. Die Auswertung ist eindeutig. Auch wenn viele Autofahrer:innen in Deutschland weiterhin Vorbehalte gegenĂŒber Elektroautos haben, zeigen die Verkaufszahlen, dass das Interesse an batteriebetriebenen Fahrzeuge wieder deutlich zugenommen hat. Vor allem fĂŒr Menschen, die in StĂ€dten leben, sind [âŠ]
BĂŒrgerentscheid in Oldenburg am 22.2.2026 â FĂR Baumschutz mit NEIN stimmen, damit die Baumschutzsatzung bleibt. đłđ
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Wenn der LuftqualitÀtsindex an deiner Messstation annehmbar ist, weil diese Station den kritischen Wert nicht erfasst, dann sit doch der Index falsch.
Alle Stationen rundherum sind knallrot, weil die den entscheidenden Wert erfassen. Meine Wetter-App blendet doch auch nicht die Sturmwarnung aus, weil meine nÀchste Station keinen Windmesser hat.
Solche fehlenden Werte kann man doch modellieren? Es gibt Vorhersagen, es gibt die umliegenden Stationen, es gibt Korrelationen zwischen den Werten. Unscharf ist besser als falsch.
Wenn sich dann Anwohnende wegen schlechtem LuftqualitĂ€tsindex beschweren und die Gemeinde meint, das liegt an der schlechten Modellierung fehlender Sensorwerte, wĂ€re ja nichts leichter, als den fehlenden Sensor nachzurĂŒsten. đ€·
Stadt FĂŒrth meldet hohe Nachfrage nach Energieberatung und Ofenschulung
Link zum Online-Artikel: https://fuerthaktuell.de/?p=8099
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Feinstaub in FĂŒrth 2024: Werte deutlich unter Grenzwert â ab 2030 strengere EU-Vorgaben
https://fuerthaktuell.de/?p=6270
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