Śledzenie paczek w iOS 26 działa… kiepsko. Nie ma za czym płakać, InPost robi to lepiej

Wraz z iOS 26 Apple obiecało rewolucję w aplikacji Wallet. Dzięki modelom Apple Intelligence system miał automatycznie wyłapywać zamówienia z e-maili użytkowników i informować ich o statusie przesyłki. Tyle, że raz: nie działa to w Polsce, dwa: w USA działa kiepsko. Pierwsze testy w Stanach pokazują, że wyszła z tego technologiczna proteza, a my mamy własne, znacznie lepiej działające rozwiązania na naszym rynku.

Michael Burkhardt z 9to5Mac, który testował tę funkcję przez ostatnie miesiące (przypomnę: w Polsce nie da się jej przetestować), nie zostawia na niej suchej nitki. Jego werdykt jest brutalny: to „tępy plaster na ranę”, który nigdy nie powinien zostać wdrożony w takiej formie.

E-mail to nie GPS

Głównym problemem jest architektura tego rozwiązania. Zamiast wyciągać numer przesyłki i śledzić go w czasie rzeczywistym przez API przewoźnika, Apple Intelligence ogranicza się do… czytania Twojej poczty.

Jeśli sklep wyśle tylko jednego maila na początku („wysłano”) i jednego na końcu („doręczono”), w Apple Wallet amerykańscy użytkownicy zobaczą dokładnie tyle samo. Zero informacji o tym, gdzie paczka jest pomiędzy.

System opiera się na odświeżaniu poczty w tle, co często skutkuje serią spóźnionych powiadomień wpadających jedno po drugim. Ponadto podobno AI potrafi się pogubić – myli status „gotowe do odbioru w sklepie” z „wysłano”, wprowadzając tylko zamieszanie.

Polska górą

Z perspektywy polskiego użytkownika wygląda to wręcz groteskowo. Żyjemy w kraju, gdzie np. aplikacja InPostu powiadamia nas o nadejściu paczki, zanim kurier zdąży wrzucić bieg, a śledzenie w czasie rzeczywistym jest standardem, a nie luksusem.

Apple, prawdopodobnie bojąc się oskarżeń o kopiowanie rozwiązań firm trzecich, wybrało drogę bezpieczną, ale ułomną. Efekt? Funkcja w iOS 26 jest po prostu irytująca. Jeśli więc martwiliście się, że jakaś funkcja Apple Intelligence ominie Polskę – w tym przypadku naprawdę nie mamy czego żałować.

Twój iPhone może być mądrzejszy niż myślisz. Nie czekaj na łaskę Tima Cooka i Apple Intelligence po polsku

#9to5Mac #AppleIntelligence #AppleWallet #InPost #logistyka #śledzeniePrzesyłek

Amazon rezygnuje z ludzi? Wyciekły tajne plany giganta: 160 tysięcy mniej pracowników do 2027 roku

Kiedy Jeff Bezos ustępował ze stanowiska prezesa, obiecywał, że Amazon stanie się „najbezpieczniejszym miejscem pracy na Ziemi”. Nie mógł się bardziej mylić.

Cztery lata później wizja ta ewoluowała w kierunku, który może zaniepokoić miliony pracowników fizycznych na całym świecie. Według wewnętrznych dokumentów, do których dotarł The New York Times, największy sklep świata realizuje strategię, która ma jeden główny cel: uniezależnienie się od czynnika ludzkiego.

Najbardziej uderzająca w ujawnionych planach jest skala przedsięwzięcia. Amazon nie mówi o drobnych usprawnieniach, lecz o fundamentalnej zmianie modelu operacyjnego. Strategia zakłada, że dzięki forsownej robotyzacji firma uniknie zatrudnienia aż 160 tysięcy osób do 2027 roku. W dłuższej perspektywie, sięgającej roku 2033, gigant chce, aby maszyny przejęły realizację 75 proc. wszystkich operacji magazynowych. W korporacyjnej nowomowie proces ten nazywany jest „wypłaszczaniem krzywej zatrudnienia” (flattening the hiring curve). W praktyce oznacza to, że firma chce rosnąć i zwiększać sprzedaż, jednocześnie zamrażając lub redukując liczbę etatów.

Motywacją są oczywiście pieniądze, ale nie tylko. Wyliczenia Amazona wskazują, że zastąpienie człowieka maszyną pozwala zaoszczędzić średnio 30 centów na każdej wysłanej paczce. Przy miliardach przesyłek rocznie daje to astronomiczne oszczędności. Jednak równie istotnym czynnikiem jest problem rotacji kadr. Amazon od lat zmaga się ze zjawiskiem „wypalania” zasobów ludzkich – wskaźnik rotacji w magazynach sięgał w niektórych okresach 150 proc. rocznie. Roboty rozwiązują ten problem definitywnie: nie męczą się, nie żądają podwyżek i nie odchodzą do konkurencji.

Eksperci biją na alarm, ostrzegając przed efektem domina. Amazon, jako lider innowacji w logistyce, wyznacza standardy dla całej branży. Jeśli strategia pełnej automatyzacji okaże się sukcesem finansowym, konkurenci – od Walmartu po lokalnych operatorów logistycznych – będą zmuszeni podążyć tą samą ścieżką, by utrzymać rentowność. To może trwale zmienić strukturę zatrudnienia w sektorze, który przez ostatnie dekady był bezpieczną przystanią dla pracowników o niższych kwalifikacjach. Wewnętrzne instrukcje Amazona sugerują, by menedżerowie unikali słowa „roboty”, zastępując je łagodniejszymi terminami jak „zaawansowana technologia”, jednak semantyka nie zmieni faktu, że globalny rynek pracy stoi u progu największej rewolucji od czasów taśmy produkcyjnej Forda.

Rekordowe zyski i 14 000 zwolnień w Amazon. CEO: „To nie wina AI, to nasza kultura”

#aiWBiznesie #amazon #automatyzacja #jeffBezos #logistyka #news #roboty #rynekPracy #zwolnieniaGrupowe

Wielka rewolucja w Amazonie. Wewnętrzne plany zakładają zastąpienie 600 tys. etatów robotami

Amazon przygotowuje się do największej transformacji działalności w swojej historii, planując zautomatyzowanie 75% swoich operacji.

Jak wynika z wewnętrznych dokumentów i rozmów ujawnionych przez dziennik „The New York Times”, może to oznaczać, że w perspektywie dekady około 600 tys. miejsc pracy nie zostanie utworzonych, ponieważ zadania te przejmą roboty.

Celem planu jest podwojenie liczby sprzedawanych towarów w ciągu najbliższych 10 lat bez jednoczesnego zwiększania liczby pracowników magazynowych. Zespół ds. automatyki firmy szacuje, że sama robotyzacja pozwoli uniknąć zatrudnienia 160 tys. osób już do 2027 roku. Ma to przynieść oszczędności rzędu 30 centów na każdym produkcie obsługiwanym przez firmę.

Wzorem dla transformacji ma być najnowocześniejszy magazyn firmy w Shreveport w Luizjanie. Już teraz przypada tam o 25% mniej pracowników na tysiąc robotów niż w tradycyjnych placówkach, a po rozszerzeniu automatyzacji liczba ta ma spaść o połowę. Jak donosi „NYT”, Amazon planuje powielić ten model w 40 kolejnych magazynach do końca 2027 roku. Obecnie firma dysponuje ponad milionem robotów na całym świecie.

Amazon zdaje sobie sprawę z potencjalnego kryzysu wizerunkowego. Z ujawnionych dokumentów wynika, że zalecano unikanie w komunikacji słów „automatyzacja” i „sztuczna inteligencja”, zastępując je terminami „zaawansowana technologia” lub „cobot” (robot współpracujący). Plany miały też obejmować „łagodzenie skutków” w społecznościach, które mogą stracić miejsca pracy, m.in. poprzez wzmożony udział w lokalnych akcjach charytatywnych.

Rzeczniczka Amazona, Kelly Nantel, w oświadczeniu dla „NYT” zdystansowała się od tych doniesień, twierdząc, że materiały „są niepełne i nie odzwierciedlają całości strategii zatrudnienia”. Firma podkreśla, że automatyzacja tworzy nowe, lepiej płatne miejsca pracy, np. dla techników robotyki. Eksperci są jednak zaniepokojeni. Prof. Daron Acemoglu z MIT, laureat Nagrody Nobla z ekonomii, stwierdził, że jeśli plan się powiedzie, Amazon „może stać się niszczycielem miejsc pracy, a nie ich twórcą”.

Niespodziewany sojusz w świecie AI. Modele OpenAI po raz pierwszy trafią na Amazon Web Services (AWS)

#AI #Amazon #automatyzacja #logistyka #news #roboty #rynekPracy #theNewYorkTimes #zwolnienia

Rowery cargo chłodnicze pojawią się w mikrohubie przy Narodowym Forum Muzyki we Wrocławiu.

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/arval-i-dlugoterminowy-najem-rowerow-cargo--87897.html

#logistyka #rowery #rowerCargo #wrocław #mikrologistyka #transportPubliczny

TomTom Orbis Maps w sercu platformy NextBillion.ai

TomTom, specjalista w dziedzinie technologii geolokalizacyjnych, oraz NextBillion.ai, dostawca rozwiązań mapowych opartych na AI dla przedsiębiorstw, ogłosiły rozszerzenie swojego partnerstwa.

W ramach nowej umowy, NextBillion.ai wykorzysta platformę TomTom Orbis Maps do ulepszenia swoich usług, których celem jest dostarczanie precyzyjnych obliczeń tras i szacowanego czasu podróży dla firm z sektorów mobilności, flot i logistyki na całym świecie.

TomTom dostarczy technologię lokalizacyjną dla IFS w celu usprawnienia oprogramowania do optymalizacji usług

NextBillion.ai oferuje zaawansowaną platformę opartą na API, która umożliwia firmom m.in. planowanie i optymalizację tras, zaawansowane sekwencjonowanie zadań oraz uwzględnianie ponad 50 różnych ograniczeń w czasie rzeczywistym. Integracja z mapami TomTom Orbis Maps ma na celu zapewnienie jeszcze większej dokładności i wydajności tych operacji.

Dzięki połączeniu obu technologii, kierowcy oraz technicy serwisowi w terenie otrzymają dostęp do bardziej wydajnego wyznaczania tras, co przełoży się na skuteczniejsze wykonywanie dostaw i zleconych zadań. Dokładniejsze szacowanie czasu przybycia (ETA) ma z kolei wpłynąć na zwiększenie produktywności i poprawę bezpieczeństwa.

TomTom dostarczy nawigację dla samochodów smart

Kluczowym elementem współpracy jest również wsparcie dla transportu ciężarowego. Mapy TomTom uwzględniają specyficzne trasy dla ciężarówek, biorąc pod uwagę wymiary pojazdu, jego wagę oraz rodzaj przewożonego ładunku. Gwarantuje to klientom z branży logistycznej wydajną i zgodną z przepisami nawigację w każdych warunkach.

„Łącząc zaawansowane możliwości TomTom Orbis Maps z platformą API-first NextBillion.ai, wspieramy firmy w dokładniejszym i wydajniejszym wyznaczaniu tras” – powiedział Mike Schoofs, Chief Revenue Officer w TomTom. Przedstawiciele obu firm podkreślają, że rozszerzone partnerstwo pozwoli ich klientom na podejmowanie trafniejszych decyzji biznesowych w czasie rzeczywistym.

TomTom wprowadza na rynek GO Navigator 7 – jak masz starego diesla to może ci się przydać

#logistyka #mapyCyfrowe #nawigacjaDlaCiężarówek #news #NextBillionAi #optymalizacjaTras #partnerstwo #platformaAPI #sztucznaInteligencja #TomTom #TomTomOrbisMaps #Transport #zarządzanieFlotą

Wózki do pralni od RTP-Radom.eu - ergonomia i trwałość w pracy.

🛒 Wózki do pralni - to niezbędny element wyposażenia każdej profesjonalnej pralni czy placówki medycznej.

Ułatwiają transport bielizny , zwiększają ergonomię pracy i pomagają zachować porządek. W RTP-Radom produkujemy trwałe, funkcjonalne wózki dla pralni przemysłowych z myślą o intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach. To inwestycja w komfort pracy i efektywność!

#pralnia #wozki #logistyka #producent #przemysł #Radom

Tymczasem w Krakowie powstaje hub rowerowy.
#rower #cargo #logistyka #transport @rower

https://www.krakow.pl/aktualnosci/279171,26,komunikat,rowery_cargo_i_wezel_przeladunkowy_w_ramach_nowego_unijnego_projektu.html