La pieuvre la plus célèbre (ou redoutée) d’IDF n’en finit plus de perdre des tentacules, au profit de lignes autonomes #T12 #ligneV #ligneY Est-ce bientôt la fin du #RERC ? #Parigo c’est ce samedi à 12h35 sur @[email protected] 🔄sur france.tv/idf & youtube.com/@France3Paris

Ce genre d’annonce est totalement abscons pour celles et ceux de ce côté de la ligne qui ne sont pas conscients que les trains qu’ils empruntent le matin viennent d’Étampes… vivement la #LigneY !

https://twitter.com/RERC_SNCF/status/1991381015944917395

🐦🔗 https://twitter.com/ACircule/status/1991394500246401479
🕐 20/11 07:33

RER C (@RERC_SNCF) on X

❌#InfoTrafic #RERC [MAJ] Le trafic est interrompu de Viroflay-Rive-Gauche vers Versailles-Château en raison d'une panne d'alimentation électrique dans les garages d'Étampes. ⏱Heure de reprise estimée : 07h00.

X (formerly Twitter)

Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis…

Les associations d’usagers étaient bien seules ces deux dernières années pour réclamer la création de la #ligneY pour vite améliorer l’ensemble du RER C et surtout l’achat rapide de trains Regio 2N qui ont fait leurs preuves sur les lignes N et R. Les experts IDFM, SNCF Transilien et SNCF Réseau nous ont plusieurs fois expliqué ô combien ce choix n’avait pas leurs faveurs.
Voilà une avancée dont il faut se réjouir @vpecresse (bravo à @ACircule et @m_duranton91 pour leur ténacité respective).

La ligne Y, c’est deux des sept branches du tentaculaire #RERC. Il faut poursuivre et appliquer les mêmes recettes pour la branche nord en la limitant au plus vite à Invalides comme le prévoit le schéma directeur et en n’hésitant pas à lui octroyer des matériels roulants spécifiques. Les gains en fiabilité pour tous les usagers seront là encore conséquents @PhilippeRouleau.

https://twitter.com/transportsidf/status/1990838046170738973

🐦🔗 https://twitter.com/Plusdetrains/status/1990860466831180012
🕐 18/11 20:11