RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/116276429590881996

Fine visioner, som igen-igen hænger på om man tør nedlægge 50-100 parkeringspladser. #kbhpol #dktrp

RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/116239246904042204

"Men hvordan er det på 10 år ikke lykkedes Københavns Kommune at leve op til sin egen målsætning om 100.000 nye træer i byen?

Penge, lyder det korte svar.

”Der har ikke været en fast bevilling til at plante 100.000 træer. Finansieringen har løbende skulle findes via de politiske budgetforhandlinger,” skriver forvaltningen til Magasinet KBH." #duh #kbhpol #dkgreen

Kommunen vil sætte bremsen i over for flere hotelprojekter i indre København

Op til 13 fremtidige hoteller i hovedstaden risikerer at blive sløjfet af Københavns Kommune.

DR

Fedt at Københavns Kommune har bedt forslagsstillerne bag 'Københavns Boulevard' om dels at uddybe forslaget, dels at give et overslag på prisen: 500 mio. kr. Dvs, 5% af prisen for tunnel, og meget mindre indgribende byggeperiode, samt lavere risiko.

Håber snart at R+K dropper drømmen (eller nærmere mareridtet, jf. ovenstående) om tunnellægning.

#kbhpol #dktrp #dkpol #dkgreen https://www.magasinetkbh.dk/indhold/kobenhavns-boulevard-ny-praesentation-politisk

Stor politisk interesse for 'Københavns Boulevard' betyder nye detaljer

Skal fremtidens grønne akse gennem byen være 'Den Grønne Boulevard' (med tunneller) eller 'Københavns Boulevard' (uden tunneller)? — Politisk tegner sig et billede.

Magasinet KBH

RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/116119673892003172

Forslag: Sig OK til dette, hvis Konservative så også er med på samtidig at skrotte P-kælderen på Dantes Plads. #kbhpol #dkgreen #dktrp

https://blivhoert.kk.dk/hearing/251 - Hvis københavnere ikke brokker sig skal batterier afleveres på genbrugsstationen hvis man er villaejer frem for i den røde boks. Så brok jer gerne. #kbhpol

En af fordelene ved at blive ældre er at man bedre kan tillade sig at være sur, gammel mand.

Dagens rant om dårlig snerydning på cykelstierne i København:

https://www.linkedin.com/posts/sorenhave_dktrp-activity-7426532267172388864-Zb4k?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAAAcMhEBGjwH-D1itg9HE9kqdERwnmYnkyw #dktrp #kbhpol

#dktrp | Søren Have | 79 comments

‘Nå, mon ikke de også har fået ryddet cykelstierne inde i København, så jeg kan tage cyklen i stedet for at gå?’ Sådan tænkte jeg her til morgen, inden tog cyklen på arbejde. Svaret er: Ikke helt. Og ikke godt nok i en cykelby. Godt at der er skoleferie, for skolebørn bør ikke udsættes for dette. #dktrp | 79 comments on LinkedIn

Snebjerge på supercykelstien. Godt gået, Københavns Kommune! #kbhpol

RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/116017642366412925

"Liberal Alliance udtalte, at man er positive over for, at de kommunale P-pladser kan blive brugt af beboerne, men man "mener dog ikke, at skatteborgerne skal finansiere stadig større udgifter til parkering på bekostning af andre vigtige områder.”"

Endnu engang ros til LA (København) for en fornuftig parkeringspolitik. #dktrp #kbhpol #dkpol #dkgreen

Jeg har ofte tænkt over/talt om hvordan parkering i stedet kunne blive til (små) boliger.

Og se nu: I denne artikel beskrives hvordan man kan omdanne et P-hus til hotellejligheder: 3 parkeringspladser er nok til 2 lejligheder 🤯.
https://www.magasinetkbh.dk/indhold/p-hus-hotel-nyropsgade

Men hvorfor hotel i stedet for boliger? Var boligmanglen ikke hvad kommunalvalgkampen handlede om?

#kbhpol #dktrp #dkpol HT @magasinetkbh