Les événements du 9 février.
En 1969, le Boeing 747, surnommé #JumboJet, effectue son premier vol aux États-Unis. Avec son look caractéristique, le Jumbo Jet restera pendant des années, jusqu’au lancement de l’Airbus A380, l’avion capable d’emporter le plus de passagers. La production de cet avion emblématique s’est terminée en 2023
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Risque d'incendie à bord des 747-400 Cargo - Aerobuzz

Les autorités aéronautiques israéliennes ont alerté les exploitants de Boeing 747-400 cargo modifiés chez IAI/Bedek que des vérifications doivent être faites autour des câblages électriques se trouvant à proximité des alimentations en oxygène du cockpit en raison d’un risque d’incendie potentiel. Ces vérifications ne concernent que les avions Boeing 747-400 convertis à Tel Aviv et

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L’US Air Force doit réceptionner en 2026 deux Boeing 747-8i actuellement exploités par Lufthansa. L’objectif est d'anticiper la mise en service des deux futurs Air Force One (VC-25B), au mieux mi-2028. Il n'est plus question de prendre encore du retard. L'actuel occupant de la Maison Blanche dont le mandat se termine en janvier 2029, ne le tolèrera pas. #USAF #AirForeOne #VC25B #Lufthansa #747 #jumboJet

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Lufthansa va céder deux Boeing 747-8 à l’US Air Force en vue de l’entrée en service du futur Air Force One - Aerobuzz

L’US Air Force doit réceptionner, en 2026, deux Boeing 747-8i actuellement exploités par Lufthansa. L’objectif est d’utiliser ses deux avions pour préparer l’arrivée des deux futurs Air Force One, au mieux mi-2028, et ensuite pour s’assurer un stock de pièces de rechange. Le renouvellement de la flotte des avions présidentiels Air Force One est un

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