Observer | Jeff Bezos Is Quietly Building an A.I. Dream Team at Project Prometheus by Alexandra Tremayne-Pengelly

Jeff Bezos has been keeping a low profile since stepping in as co-CEO of Project Prometheus, the code name for his secretive A.I. startup, last year. But behind the scenes, he’s been busy. The company has been raising fresh capital, pursuing acquisitions and aggressively recruiting top talent across Silicon Valley. One of its newest hires is Kyle Kosic, recruited to join Bezos’s initiative after stints at OpenAI and xAI, according to the Financial Times. Kosic joins a fast-growing team filled with alumni from major tech companies. Like many of Project Prometheus’s recruits, he specializes in A.I. infrastructure. Such skills will be crucial as the company aims to transform engineering and manufacturing through automation powered by A.I.

Project Prometheus gives Bezos’s first operational position since stepping down as Amazon’s CEO in 2021. Although he remains the founder of Blue Origin, he’s no longer its chief executive. At Project Prometheus, however, he shares leadership duties with co-founder Vikram Bajaj, a former Google X researcher who also co-founded the life sciences venture Verily and the investment firm Foresite Capital. Since launching in 2025, Project Prometheus has expanded rapidly, filling offices in San Francisco, London and Zurich.

Investors have taken notice. The startup raised $6.2 billion last year and now seeks another $6 billion to develop A.I. systems that move beyond large language models (LLMs) toward physical applications in real-world industries. Bezos and Bajaj are also reportedly in talks to raise a separate $100 million fund to acquire manufacturing companies in sectors such as semiconductors, defense and aerospace that could benefit from A.I. automation.

Read more: https://observer.com/2026/04/jeff-bezos-project-prometheus-new-hires/

#artificial-intelligence #funding #jeffbezos #startups #projectprometheus

NASA optymalizuje wymogi dla SpaceX i Blue Origin. Wszystko po to, by zdążyć z lądowaniem na Księżycu w 2028 roku

Podczas gdy statek Orion (misja Artemis II) radzi sobie w kosmosie doskonale, NASA ma inny, o wiele poważniejszy ból głowy: czym właściwie astronauci wylądują na powierzchni Księżyca?

W najnowszym wywiadzie przedstawicielka agencji przyznała, że trwają intensywne prace nad uproszczeniem i optymalizacją wymagań dla lądowników tworzonych przez Elona Muska i Jeffa Bezosa.

Obecnie architektura programu Artemis zakłada, że załoga dotrze na orbitę Księżyca w statku Orion, a stamtąd przesiądzie się do tzw. Human Landing System (HLS), czyli lądownika, który zabierze ich na samą powierzchnię. Kontrakty na budowę tych niezwykle skomplikowanych maszyn otrzymały dwie prywatne firmy: SpaceX (z modyfikowanym statkiem Starship) oraz Blue Origin (z lądownikiem Blue Moon). Problem w tym, że czas płynie nieubłaganie, a zaplanowane na 2028 rok lądowanie w ramach misji Artemis III wydaje się coraz trudniejsze do zrealizowania. Termin ten ma zresztą ogromne znaczenie geopolityczne – Stany Zjednoczone za wszelką cenę chcą wyprzedzić chińskie plany załogowego lądowania na Srebrnym Globie.

Optymalizacja szans na sukces

Jak ujawniła w rozmowie z serwisem Ars Technica Lori Glaze, szefowa programów głębokiej eksploracji w NASA, agencja poprosiła obie firmy o propozycje na przyspieszenie prac. Kluczowym postulatem okazało się odejście od sztywnego wymogu korzystania z bardzo trudnej i kosztownej paliwowo orbity NRHO (near-rectilinear halo orbit).

Co to oznacza w praktyce? Pierwotnie lądowniki miały dokować do stacji Gateway właśnie na tej nietypowej, eliptycznej orbicie. SpaceX i Blue Origin zgodnie stwierdziły, że dotarcie tam, a następnie lądowanie i powrót, pożera potężne ilości cennego paliwa. NASA postanowiła rozważyć alternatywy. Jak przyznaje Glaze, agencja stara się zbalansować systemy, przenosząc część ciężaru manewrowego na statek Orion, odciążając tym samym komercyjne lądowniki.

Uproszczone procedury na powierzchni

Zmiany trajektorii to jednak nie wszystko. NASA przyznaje, że analizuje dostosowanie wymagań sprzętowych już na samej powierzchni Księżyca.

Oznacza to potencjalną rezygnację z części zaawansowanych systemów komunikacji między lądownikiem a załogą, czy wręcz ograniczenie dystansu, na jaki astronauci będą mogli oddalić się od pojazdu. Krótko mówiąc: przeprojektowujemy architekturę i optymalizujemy ilość zabieranego sprzętu, by lądownik był gotowy na czas.

Przed firmami kluczowe testy

Napięty harmonogram wymaga szybkich działań. Przed SpaceX wciąż stoi ogromne wyzwanie, jakim jest przetestowanie przetaczania paliwa na orbicie (tzw. propellant transfer), co ma nastąpić jeszcze w tym roku. Z kolei Blue Origin szykuje się do lotu testowego bezzałogowego lądownika Blue Moon Mk. 1, który ma udowodnić, że systemy nawigacyjne firmy poradzą sobie z precyzyjnym lądowaniem w trudnym, księżycowym środowisku.

Przedstawicielka NASA podkreśla, że obie firmy „traktują sprawę bardzo poważnie” i wykazują ogromne zaangażowanie, by zmieścić się w wyznaczonym na 2028 rok terminie. Pytanie jednak brzmi: jak wiele elementów architektury misji będzie musiała jeszcze dostosować NASA, by ten historyczny lot ostatecznie doszedł do skutku?

Dlaczego Orion zamilkł na 41 minut? Technologia łączności już istnieje, ale nie dla NASA

Yahoo Finance | Jeff Bezos Delayed Launching Amazon Because He Realized He'd Probably 'Know Nothing' By The Time He Turned 70: Here's What He Did Instead

Before building one of the world's most valuable companies, Jeff Bezos chose patience over impulse—delaying entrepreneurship to better understand business and the world. After graduating from Princeton in 1986, Bezos briefly considered launching a startup with friends. But he ultimately stepped back, believing he lacked the experience needed to succeed. Speaking at the Academy of Achievement in 2016, Bezos said he decided it would be "smarter to wait and learn a little bit more about business and the way the world works."

Bezos believed that young people often overestimate their understanding. "It's very hard to believe when you're 22 or 23 years old that you don't already know everything," he said. He added that he could only imagine that by the time he turned 70, he would realize he knew nothing—a perspective that pushed him to prioritize learning over rushing into entrepreneurship. This mindset of humility and continuous learning became a cornerstone of his approach to business and innovation.

Instead of founding a company right away, Bezos joined a New York startup focused on financial networks and later worked at firms including Bankers Trust. He spent years working at the intersection of computing and finance, eventually entering the world of quantitative trading, where algorithms executed stock trades. While working on Wall Street, Bezos discovered that internet usage was growing at an astonishing rate—about 2,300% annually. That insight led him to launch Amazon in 1994 as an online bookstore. Amazon went public in 1997 at $18 per share and has since grown into a company with a market capitalization of over $2 trillion. Bezos stepped down as CEO in 2021 and currently has a net worth of $232 billion, according to the Bloomberg Billionaire Index.

Read more: https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/jeff-bezos-delayed-launching-amazon-123108731.html

#jeffbezos #amazon #princeton #wallstreet #onlinebookstore

#StatusCoup reports how hundreds of workers live homeless in their cars on amazon parking lots just at 1 facility. but they're fighting back.

#AmazonWorkers have dealt #JeffBezos a blow forcing him to negotiate better pay & conditions after he made $77B so-called profit last year by exploiting & enslaving his workers.

#GifsArtidote: consider boycotting these billionaire companies & support your local shops & services, including #IndependentMedia

https://youtu.be/0I-Y03jE4Z0?

#press #news

#StatusCoup reports how hundreds of workers live homeless in their cars on amazon parking lots just at 1 facility. but they're fighting back.

#AmazonWorkers have dealt #JeffBezos a blow forcing him to negotiate better pay & conditions after he made $77B so-called profit last year by exploiting & enslaving his workers.

#GifsArtidote: consider boycotting these billionaire companies & support your local shops & services, including #IndependentMedia

https://youtu.be/0I-Y03jE4Z0?

#press #news #unions #teamsters #educate #organise #resist

Le ciel nocturne va profondément changer

Un million de #satellites : la nouvelle ruée vers l’orbite inquiète scientifiques et juristes

Pour la première fois dans l’histoire de l’ #humanité, les #enfants d’aujourd’hui ne grandiront pas avec le même ciel nocturne que celui qu’ont connu toutes les générations précédentes. https://theconversation.com/un-million-de-satellites-la-nouvelle-ruee-vers-lorbite-inquiete-scientifiques-et-juristes-276768

#espace #spatiale #bigtech #starlink #SpaceX #BlueOrigin #musk #jeffbezos #amazon #pollution