Yle UutisetIlmavoimat: Suomalainen lentäjä lensi F-35-hävittäjällä ensimmäistä kertaa
Ilmavoimat kuvailee tapahtumaa Suomen F-35-kyvykkyyden käyttöönoton merkittävänä virstanpylväänä.
#Maanpuolustus #Ilmavoimat #Hävittäjät #Lentäjät #Flightningii #Kotimaa
Jari LeMiten nämä aina uutisoidaan, että "Poliisi on saanut ilmoituksen kansalaisilta droonista"?
Eikö Suomen ilmatilaan tunkeutuvista lentävistä objekteista, joissa voi olla jopa räjähteitä, olla puolustusvoimissa / ilmatilavalvonnassa ollenkaan perillä?
Sieltähän sen tiedon luulisi menevän eri viranomaisille ja kenties myös varoitukset kansalaisille.. ainiin, mutta eihän meillä ole edes järjestelmää jolla varoittaa kansalaisia, vai?
https://yle.fi/a/74-20220082?utm_source=social-media-share&utm_medium=social&utm_campaign=ylefiapp
#puolustusvoimat #droonit #ilmavoimat
Jukka O. KauppinenSuomen ensimmäinen F-35A JF-501 on luovutettu Ilmavoimien käyttöön. Toimistusten alkamisen myötä alkoi myös henkilöstön koulutus. Kaikkiaan noin 150 suomalaista saa F-35-alkukoulutuksensa Yhdysvalloissa.
Suomalaisten F-35-lentäjien koulutus alkaa - ensimmäinen hävittäjä luovutettiin - Siivet
Suomen ensimmäinen F-35A-hävittäjä – JF-501 – on luovutettu Suomen ilmavoimien käyttöön. Koneen siirtolento Lockheed Martinin tehtaalta Ebbingin koulutustukikohtaan Arkansasiin on näin käynnistänyt Suomen uusien...
LupposofiKalle Haatasen tänäisen jakson vierasta Erkki Hujasta olisi kuunnellut pitempäänkin, niin selkeää oli historioitsijan ajattelu ja ulosanti, https://areena.yle.fi/1-76849763
Ehkä vähän auttoi, että teemana oli vakoilu Jyväskylässä "puolin ja toisin" 1940-luvun lopulla, josta käytiin oikeutta syntymävuotenani. Liittyy myös kiintoisasti Supon vaiheisiin, https://fi.wikipedia.org/wiki/Suojelupoliisi
#yle #radio #haatanen #vakoilu #espionage #suomi #jyväskylä #ilmailu #finland #ilmavoimat #flying #supo
Suuri suomalainen vakoilutapaus | Kalle Haatanen
Suojelupoliisi paljasti sodan jälkeen Jyväskylässä toimineen vakoilurenkaan, jossa sekoittuvat vakoilu sekä itään että länteen. Neuvostoliitto värväsi päätekijät, mutta tietoja kulkeutui 1940-luvun lopulla myös Ruotsiin. Asiakirjat salattiin, ja aiheesta on vaiettu. Nyt tutkijoilla on jo pääsy asiakirjoihin, ja ne kertovat paljon Suomen kapeasta liikkumatilasta idän ja lännen välissä.
Karjalan lennoston kilta on teettänyt jotain vallan mukavaa ahkeralle saunojalle. Löylynhenki-löylykivi on saatavilla sekä F-18- että F-35-muotoisena upeana saunakivenä, jossa on jopa jälkipoltto-ominaisuus.
https://siivet.fi/ajankohtaista/f-35-ja-f-18-tarjoavat-paremmat-loylyt/
Suomen Ilmavoimien ensimmäistä F-35A Lightning II -hävittäjää juhlistettiin tänään Lockheed Martinin tuotantolaitoksella järjestetyssä rollout-tilaisuudessa. JF-501:n rakentaminen alkoi vuonna 2023. Kuluvan vuoden syyskuussa JF-501:een asennettiin Pratt & Whitneyn F135-moottori, lokakuussa kone valmistui loppukokoonpanosta ja marraskuussa se sai pintaansa värin ja häivepinnoitteen. JF-501 lensi ensilentonsa 8. joulukuuta.
Lue juttu: https://siivet.fi/ajankohtaista/suomi-juhlii-ensimmaista-f-35a-havittajaa/
Tomas StrömSuomen Ilmavoimien Douglas C-47A -kuljetuskone (DO-4) 1960-luvun asussa. Tällä yksilöllä on takanaan poikkeuksellisen pitkä ja monivaiheinen historia.
📍 Faktat lyhyesti:
Malli: Douglas C-47A Skytrain (siviiliversiona tunnettu DC-3:na).
Tunnus kuvassa: DO-4.
Valmistunut: 1943 Yhdysvalloissa.
📜 Koneen vaiheet:
Sota-aika: Palveli toisessa maailmansodassa Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä Euroopassa.
Matkustajakoneena: Sodan jälkeen kone myytiin Suomeen Aero O/Y:lle (nyk. Finnair). Se lensi tunnuksella OH-LCF ja kantoi nimeä "Kyytipoika".
Ilmavoimissa: Vuonna 1960 Aero myi koneen Ilmavoimille, jolloin se sai tunnuksen DO-4. Kuvissa näkyvät suuret pariovet tekivät siitä erinomaisen rahti- ja hyppykoneen.
Nykytilanne: DO-4 jäi eläkkeelle vuonna 1984 ja on nykyään nähtävillä Suomen Ilmavoimamuseossa Tikkakoskella.
Valokuvaaja: Seppo Ström
Kokoelma Tomas Ström
#ilmailuhistoria #ilmavoimat #finnishairforce #dc3 #dakota #DO4 #ilmailumuseo #60luku #vintageaviation
📍 Faktat lyhyesti:
Malli: Douglas C-47A Skytrain (siviiliversiona tunnettu DC-3:na).
Tunnus kuvassa: DO-4.
Valmistunut: 1943 Yhdysvalloissa.
📜 Koneen vaiheet:
Sota-aika: Palveli toisessa maailmansodassa Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä Euroopassa.
Matkustajakoneena: Sodan jälkeen kone myytiin Suomeen Aero O/Y:lle (nyk. Finnair). Se lensi tunnuksella OH-LCF ja kantoi nimeä "Kyytipoika".
Ilmavoimissa: Vuonna 1960 Aero myi koneen Ilmavoimille, jolloin se sai tunnuksen DO-4. Kuvissa näkyvät suuret pariovet tekivät siitä erinomaisen rahti- ja hyppykoneen.
Nykytilanne: DO-4 jäi eläkkeelle vuonna 1984 ja on nykyään nähtävillä Suomen Ilmavoimamuseossa Tikkakoskella.
Valokuvaaja: Seppo Ström
Kokoelma Tomas Ström
#ilmailuhistoria #ilmavoimat #finnishairforce #dc3 #dakota #DO4 #ilmailumuseo #60luku #vintageaviation
Ensimmäinen suomalainen F-35A-hävittäjä on noussut siivilleen. JF-501 oli ensimmäinen tuotantolinjalta ulos rullannut suomalaishävittäjä, joka nousi 8.12.2025 ensilennolleen.
Hornetin korvaajan matka kohti Suomea ja Ilmavoimien käyttöä on näin ottanut aimo harppauksen eteenpäin!
Lue juttu, lisää kuvia: https://siivet.fi/ajankohtaista/suomen-ensimmainen-f-35-nousi-ensilennolleen/
Ville 'cos' RJoitain valokuvia Hallinportin ilmailumuseosta, joka on vähemmän tunnettu ilmavoimien historiaa tallentava vapaaehtoisvoimin pyörivä museo.
Esineistöstä löytyy kaikenlaista vähän erikoisempaa tavaraa mitä ei isommista museoista bongaa. Pahottelut joidenkin kuvien laadusta.
Jos kiinnostaa käydä itse paikan päällä niin avaavat museon pyynnöstä ryhmille oikein mielellään.
Pirkkalassa suhisee. F-15:t alkaa tunnistamaan jo äänestä.
