techAU (@techAU)
보도에 따르면 AI 챗봇/모델 'Grok'이 호주에서 HW4 탑재 차량에 적용되기 시작했다고 전해지며, 이는 초기 HW3(라이젠) 탑재 차량에 이어진 배포 사례입니다. 차량용 하드웨어 세대 전환과 모델 탑재 확산을 시사하는 내용으로, 차량 기반 AI 서비스 확장 가능성을 보여줍니다.
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보도에 따르면 AI 챗봇/모델 'Grok'이 호주에서 HW4 탑재 차량에 적용되기 시작했다고 전해지며, 이는 초기 HW3(라이젠) 탑재 차량에 이어진 배포 사례입니다. 차량용 하드웨어 세대 전환과 모델 탑재 확산을 시사하는 내용으로, 차량 기반 AI 서비스 확장 가능성을 보여줍니다.
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Tesla가 중국에서는 'pursuing the bag'이라 표현될 만큼 공격적으로 움직이는 반면, 호주에서는 하드웨어별로 소프트웨어 배포 차이가 있어 HW4에는 V13이 적용되어 있고 HW3에는 여전히 V0가 남아 있다는 관찰을 담은 트윗입니다. 지역·하드웨어별로 자율주행 소프트웨어 버전 차이를 시사합니다.
#42 - #FSD light, Absturz #Porsche, Preise vom #GLC #EQ, #Alpine #A390:
In Episode 42 von #ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann wieder über alles, was in der #Elektroauto-Welt gerade für Zündstoff sorgt. Dieses Mal geht’s um #Tesla #FSD light, was wird die Version für #HW3 wirklich können? Außerdem reden die beiden über den Absturz bei Porsche und die möglichen Probleme und welche Fragen offenbleiben.
Tesla has no plan for HW3 owners 4 months after admitting it won’t support self-driving
We are approaching the 10th anniversary of Tesla’s promise and sale of self-driving capability that still doesn’t exist.
At this point, the automaker is just hoping they buy new cars.
#tesla #HW3 #autonomous #autonomousvehicles #selfdriving #automotive #auto #cars