𝗞𝘄𝗮𝗿𝘁 𝗺𝗲𝗲𝗿 𝗱𝗼𝗼𝗿𝗿𝗶𝗷𝗱𝗲𝗿𝘀 𝗻𝗮 𝘁𝗮𝗻𝗸𝗲𝗻 𝗱𝗼𝗼𝗿 𝗵𝗼𝗴𝗲 𝗽𝗿𝗶𝗷𝘇𝗲𝗻 𝗮𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝗽𝗼𝗺𝗽
Doorrijden na het tanken, zonder te betalen. Hartstikke verboden, maar door de hoge benzine- en dieselprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten, is er een toename van meer dan een kwart in het aantal tankbeurten waarbij niet betaald wordt. Dat ziet SODA, een organisatie die namens...

Kwart meer doorrijders na tanken door hoge prijzen aan de pomp
Doorrijden na het tanken, zonder te betalen. Hartstikke verboden, maar door de hoge benzine- en dieselprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten, is er een toename van meer dan een kwart in het aantal tankbeurten waarbij niet betaald wordt. Dat ziet SODA, een organisatie die namens tankstations achter wanbetalers aangaat.

